Inhoudsopgave
Advertenties
11
Branderstoringen verhelpen
11.2 Storingen – oorzaken verhelpen
Storing
Oorzaak
CO
-waarde te hoog
Ventilatordruk te laag.
2
(> 14 %)
Oliedebiet te hoog.
Stookruimte onvoldoende geventileerd.
Brander vuil.
Verkeerde sproeieruitrusting.
Sproeier defect.
Verkeerd mengsysteem.
CO
-waarde te laag
Ventilatordruk te hoog.
2
(< 13,5 %)
Oliedebiet te laag.
Valse lucht.
Afdichting branderbuis - mengsysteem niet
in orde.
Verkeerd mengsysteem.
Verkeerde sproeieruitrusting.
Sproeier defect.
Filter van de sproeier vuil.
Brander start niet
Spanning is uitgevallen.
Regelkring gesloten?
Vrijgavethermostaat olievoorverwarmer
defect.
Opgelet: Na een langere periode van
stilstand bedraagt de opwarmtijd ca. twee tot
drie minuten.
Brander start,
Verkeerde aansluiting bij de eerste
oliepeilglas op de
inbedrijfstelling.
oliefilter blijft leeg.
Olieleiding werd voor de inbedrijfstelling niet
gevuld, het duurt enkele minuten tot de olie
aangezogen is.
Stookolie in de tank? Klep in aanzuigleiding
open?
Verkeerde stromingsrichting van de
terugslagklep.
Koppeling tussen motor en oliepomp defect. Koppeling vervangen.
Ondichte aanzuigleiding of te hoog vacuüm.
Olieleiding samengedrukt.
Afzonderlijk ventiel, bijv. ventiel buitentank,
gesloten.
52
Inbedrijfstellings- en onderhoudsvoorschrift Blauwevlambrander Logatop BE-A K • Uitgave 01/2006
Verhelpen
Ventilatordruk verhogen (zie hoofdstuk 4 "Technische
gegevens en leveringsomvang", pagina 8).
Oliedruk reduceren (zie hoofdstuk 4 "Technische gegevens
en leveringsomvang", pagina 8). Mengsysteem controleren.
Gebrek aan lucht, zorgen voor ventilatie.
Brander en ventilatorwiel reinigen.
Sproeier vervangen.
Sproeier vervangen.
Mengsysteem vervangen.
Ventilatordruk reduceren (zie hoofdstuk 4 "Technische
gegevens en leveringsomvang", pagina 8).
Oliedruk verhogen (zie hoofdstuk 4 "Technische gegevens
en leveringsomvang", pagina 8).
Bevestigingsschroeven van de branderdeur met
gereedschap handvast vaster aandraaien. Dichtheid
rookgasleiding controleren (zie hoofdstuk 9.3 "Dichtheid aan
stookgaszijde controleren", pagina 44).
Nieuwe dichting plaatsen.
Mengsysteem controleren.
Sproeier vervangen.
Sproeier vervangen.
Sproeier vervangen.
Hoofdschakelaar en zekeringen controleren.
Bedrijfsschakelaar, STB en TR controleren.
Regeltoestel controleren.
Olievoorverwarmer vervangen.
Mocht de opwarmtijd overschreden worden: (controle met
brandertestapparaat).
Brandermotor en condensator controleren, eventueel
vervangen.
Controle van de juiste aansluiting van de olieslangen.
Olieleiding ontluchten (zie hoofdstuk 7.2 "Olietoevoer
controleren en aansluiten", pagina 22).
Olietankpeil en klep in aanzuigleiding controleren.
Stromingsrichting van de terugslagklep controleren.
Olieleiding controleren (zie hoofdstuk 10.4
"Dichtheid van de aanzuigleiding controleren", pagina 50).
Open de klep. Plaatsing van de olieleiding controleren.
Wijzigingen op basis van technische verbeteringen voorbehouden!
Advertenties
Inhoudsopgave
