Sharp UD-T10A Gebruikershandleiding pagina 50
Beschikbare talen
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Resolución de problemas
Problema
Solución
Verifi que que la unidad esté conectada a la red
El deshumidifi ca-
eléctrica y encendida.
dor no funciona.
Verifi que que el tanque de agua no esté lleno. Si
está lleno, vacíe el tanque.
Verifi que que el tanque de agua esté instalado
correctamente.
Verifi que que el tanque de agua no esté lleno. Si
No deshumidifi ca.
está lleno, vacíe el tanque.
Limpie el fi ltro de aire.
Asegúrese de que el fl ujo de aire a través de la
unidad no esté obstruido.
Reduzca la ventilación (puertas y ventanas
cerradas).
La unidad no
Asegúrese de que no haya demasiadas fuentes
elimina bastante
de humedad.
humedad del aire.
Asegúrese de que la unidad no se esté utilizando
para deshumidifi car una habitación que exceda
el tamaño indicado en las especifi caciones.
La unidad no se
Asegúrese de que las ruedas están limpias y que
desplaza bien
no están atascadas con suciedad.
sobre las ruedas.
¿Qué hacer si el producto interfi ere en la recepción de radio o
televisión?
Si el deshumidifi cador interfi ere en la recepción de radio o televisión,
intente realizar una o varias de las acciones siguientes:
– Ajuste o reubique la antena de recepción.
– Aumente la distancia entre la unidad y la radio o el televisor.
– Conecte el equipo a una toma distinta de la red a la que está conectado
el receptor de radio o televisión.
– Consulte al distribuidor o a un técnico cualifi cado de radio o televisión.
Especifi cación técnica
Modelo
Deshumidifi cación (litros al día); 30 °C,
80% RH
Tensión nominal
Consumo de energía (W); 30 °C, 80% RH
Flujo de aire (m³/h)
Tamaño de la estancia (m²)
Refrigerante
Volumen de refrigerante (g)
Capacidad del depósito de agua (l)
Tamaño de la unidad (W x H x D en mm)
Peso (kg)
Longitud del cable (cm)
Consumo en modo de espera (W)
NOTA:
– HR: Humedad relativa
– Tamaño de la estancia basado en el estándar JEMA (Asociación de
fabricantes eléctricos de Japón).
Información del ingeniero
1. Cableado
Asegúrese de que cualquier cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión,
presión excesiva, vibración, bordes afi lados o cualquier otro efecto
ambiental adverso. También tenga en cuenta cualquier efecto causado por
el envejecimiento o las fugas continuas. No debe usarse una antorcha de
halogenuro (o cualquier otro detector que use una llama abierta).
2. Detección de refrigerantes infl amables
NO utilice ninguna posible fuente de ignición para buscar fugas de
refrigerante. No debe usarse una antorcha de halogenuro (o cualquier otro
detector que use una llama abierta).
3. Métodos de detección de fugas
Se consideran aceptables los siguientes métodos de detección de fugas
para sistemas que contienen refrigerantes infl amables.
Se pueden usar detectores electrónicos de fugas para detectar
refrigerantes infl amables, pero la sensibilidad puede no ser adecuada o
puede necesitar recalibración (el equipo de detección debe calibrarse en
un área libre de refrigerantes). Asegúrese de que el detector no sea una
fuente potencial de ignición y sea adecuado para el refrigerante utilizado.
El equipo de detección de fugas debe establecerse en un porcentaje
del LFL del refrigerante y debe calibrarse con el refrigerante empleado y
confi rmarse el porcentaje adecuado de gas (máximo 25%).
Los fl uidos de detección de fugas son adecuados para usar con la mayoría
de los refrigerantes, pero se debe evitar el uso de detergentes que
contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y
corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha de una fuga, se deben eliminar/extinguir todas las llamas
abiertas.
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura, todo
el gas refrigerante debe ser recuperado del sistema o aislado (mediante
válvulas de cierre) en una parte del sistema tanto antes como durante el
proceso de soldadura.
4. Retiro y evacuación
Al intervenir en el circuito de refrigerante para hacer reparaciones -o para
cualquier otro propósito- se deben usar procedimientos convencionales.
Sin embargo, es importante seguir las mejores prácticas, ya que la
UD-T10A, UD-T104A
infl amabilidad es una consideración. El siguiente procedimiento debe
adherirse:
Eliminar refrigerante.
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Purgar el circuito con gas inerte.
Evacuar.
220-240 V AC /50 Hz
Purgar de nuevo con gas inerte.
220 W
Abrir el circuito cortando o soldando.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación
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adecuados. El sistema deberá ser "lavado" con OFN para que la unidad esté
segura. Este proceso puede necesitar repetirse varias veces. No se debe
Máx 22
utilizar aire comprimido ni oxígeno para esta tarea.
R290
El lavado se logrará rompiendo el vacío en el sistema con OFN y
continuando llenando hasta alcanzar la presión de trabajo, luego
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ventilando a la atmósfera y fi nalmente volviendo a hacer vacío. Este
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proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante en el sistema. Cuando se
use la carga fi nal de OFN, el sistema se ventilará hasta presión atmosférica
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para permitir que se realicen trabajos. Esta operación es vital si se van a
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realizar operaciones de soldadura en el sistema de tuberías. Asegúrese de
que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de fuentes de ignición y
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de que haya ventilación disponible.
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5. Procedimientos de carga
Además de los procedimientos convencionales de carga, se deberán seguir
los siguientes requisitos.
