Nice WIDE S Handleiding Voor Installatie En Gebruik pagina 39
ONDERHOUDSPLAN (te overhandigen aan de eindgebruiker)
m
Dit onderhoudsregister moet worden overhandigd aan de eigenaar van de automatisering, nadat de vereiste
delen zijn ingevuld.
In dit register moeten alle uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden, reparaties en wijzigingen worden vermeld. Het register moet bij elke
ingreep worden bijgewerkt en zorgvuldig worden bewaard, want het moet beschikbaar zijn bij eventuele inspecties door geautoriseerde
instanties.
Dit "Onderhoudsregister" heeft betrekking op de volgende automatisering:
mod. WIDE - serienummer nr ................. - geïnstalleerd op datum ...................... - bij .................................................................
De volgende bijgaande documenten maken deel uit van dit "Onderhoudsregister":
1) - Onderhoudsplan
2) - ............................................................................................
3) - ............................................................................................
4) - ............................................................................................
5) - ............................................................................................
6) - ............................................................................................
Volgens het bijgaande "Onderhoudsplan" moeten de onderhoudswerkzaamheden met de volgende regelmaat worden uitgevoerd: elke
6 maanden of 50.000 manoeuvrecycli, wat zich het eerste voordoet.
ONDERHOUDSPLAN
m
Let op! – Het onderhoud van het systeem moet
worden uitgevoerd door technisch, gekwalificeerd
personeel, met volledige inachtneming van de vei-
ligheidsnormen, zoals voorzien door de geldende
wetten en de veiligheidsvoorschriften die beschre-
ven zijn in hoofdstuk "ALGEMENE AANBEVELIN-
GEN EN VOORZORGSMAATREGELEN VOOR DE
VEILIGHEID", aan het begin van deze handleiding.
Over het algemeen behoeft de wegbarrière met slagboom geen
bijzonder onderhoud. Een regelmatige controle in de tijd is echter
raadzaam om het systeem efficiënt te houden en om te verzekeren
dat de geïnstalleerde veiligheidssystemen goed functioneren.
Voor het onderhoud van aanvullende inrichtingen van de wegbar-
rière met slagboom, volg de aanwijzingen in de respectieve onder-
houdsplannen.
Als algemene regel wordt geadviseerd een periodieke controle uit
te voeren: om de 6 maanden of 50.000 manoeuvre.
Wij wijzen erop dat ook in het geval van breuk van de veer, de
wegbarrière met slagboom conform blijft aan de vereiste vermeld
in "4.3.4 van de norm EN 12604: 2000".
m
Het balanceersysteem van de slagboom moet min-
stens 2 maal per jaar worden gecontroleerd, bij
voorkeur aan het begin van de seizoensovergan-
gen.
Met de geplande regelmaat moeten de volgende controles en ver-
vangingen worden uitgevoerd voor het onderhoud:
1.
koppel alle elektrische voedingsbronnen af
2.
controleer de mate van slijtage bij alle onderdelen van de
slagboombarrière, met bijzondere aandacht voor corrosie en
oxidatie van de structurele onderdelen. Vervang de onderde-
len die onvoldoende garantie bieden
3.
controleer of de schroefverbindingen naar behoren zijn aan-
gehaald (vooral die van de balansveer)
4.
controleer of er geen speling is tussen de balanceerhefboom
en de uitgangsas. Draai indien nodig de centrale schroef he-
lemaal vast
5.
smeer de scharnierkop van de balansveer en de onderste
verankeringsbout
6.
controleer bij de uitvoeringen WIDE L of de twee segmenten
van de slagboom perfect geblokkeerd zijn. Verstel eventueel
de expansieschroeven.
7.
breng de slagboom in verticale positie en controleer of de
spoed van de spiralen van de balansveer constant is, zonder
vervormingen
8.
ontgrendel en controleer de juiste balancering van de slag-
boom en eventuele belemmeringen tijdens de handbedien-
de opening en sluiting
9.
vergrendel hem opnieuw en voer de testprocedure uit.
10.
Controleer de beveiliging voor het optilgevaar: bij au-
tomatiseringen met verticale beweging moet worden ge-
controleerd of er geen optilgevaar bestaat. Deze test kan
als volgt worden uitgevoerd: hang halverwege de slagboom
een gewicht van 20 kg op (bijvoorbeeld een zak grind), geef
een instructie voor een "openingsmanoeuvre" en controleer
of tijdens deze manoeuvre de slagboom niet hoger dan 50
cm t.o.v. zijn gesloten stand omhoog komt. In het geval de
slagboom deze hoogte overtreft, dient u de motorkracht te
verminderen (zie paragraaf "Programmering van de be-
sturingseenheid").
11.
Als gevaarlijke situaties die worden veroorzaakt door de be-
weging van de slagboom opgeheven zijn door middel van
begrenzing van de stootkracht, moet de kracht worden
gemeten volgens de voorschriften van de norm EN 12445.
Eventueel, als de controle van de "motorkracht" wordt ge-
bruikt als hulpmiddel voor het systeem om de stootkracht
te verlagen, moet de regeling uitgeprobeerd en gevonden
worden die de beste resultaten oplevert.
12.
Controle van de werking van het ontgrendelingssys-
teem: breng de slagboom in "gesloten" positie en ontgrendel
de reductiemotor met de hand (zie paragraaf "Handmatig
ontgrendelen en vergrendelen van de reductiemotor").
Ga na of dit probleemloos mogelijk is. Ga na of de handbe-
diende kracht die nodig is om de slagboom in "geopende"
stand te brengen niet meer is dan 200 N (circa 20 kg); de
kracht wordt haaks op de slagboom en op 1 m van de draai-
as gemeten. Controleer tenslotte of de sleutel die nodig is
voor de handbediende ontgrendeling beschikbaar is in de
buurt van de automatisering.
13.
Controle van het afkoppelingssysteem van de voe-
ding: controleer, door de afkoppelingsvoorziening van de
voeding te bedienen en de eventuele bufferbatterijen af te
koppelen, of alle leds op de besturingseenheid uit zijn en of
de slagboom niet beweegt wanneer er een instructie wordt
verzonden. Controleer de werking van het ontgrendelings-
systeem om onopzettelijke of ongeoorloofde aankoppeling
te vermijden.
NEDERLANDS – 39
