Mover XT4
Fig� 11
Gire la llave� De este modo se establece el suminis-
tro de corriente al sistema de maniobra�
5.2.2 Enchufe de seguridad
Por razones de seguridad, el sistema de maniobra solo
puede funcionar si el conector o adaptador de 13 polos
de la caravana está conectado al enchufe de seguridad�
1
3
Fig� 12
Si es necesario, desconecte el conector de 13 polos
o el adaptador del vehículo tractor�
Abra la tapa del enchufe de seguridad y manténgala
abierta (Fig� 12-1)�
Inserte el conector de 13 polos o el adaptador en el
enchufe de seguridad de la caravana (Fig� 12-2)� La
nariz del adaptador debe introducirse en la ranura
del enchufe de seguridad�
Gire el conector o adaptador de 13 polos un cuar-
to en el sentido de las agujas del reloj (Fig� 12-3) y
encaje la tapa en el adaptador�
Si durante el servicio se extrae el conector de 13 polos
o el adaptador del enchufe de seguridad, el sistema de
maniobra se desconecta inmediatamente�
5.2.3 Conectar el mando a distancia
AVISO
Daños materiales debidos a la pulsación
incontrolada de botones en el mando a
distancia
Si el mando a distancia conectado se coloca
en los bolsillos del pantalón o es utilizado por
niños, el sistema de maniobra puede ponerse en
marcha involuntariamente�
Apague siempre el mando a distancia cuan-
do haya terminado las maniobras�
No guarde el mando a distancia en el bolsillo
del pantalón o similar�
60020-00242 ∙ 01 ∙ 07/2024
Al encenderlo, no se puede activar ninguna otra función
del mando a distancia (el regulador giratorio y el desli-
zante deben estar en la posición central)�
Fig� 13
5.3
2
Los rodillos impulsores se giran hacia las ruedas de la
caravana mediante el mando a distancia�
Fig� 14
Mantenga el mando a distancia fuera del
alcance de los niños�
Accione el interruptor deslizante lateral hacia delante
(Fig� 13)� Tras la conexión, el símbolo
en la barra de herramientas durante unos 5 segun-
dos� El símbolo
se enciende de forma perma-
nente y el sistema de maniobra está preparado para
funcionar�
Girar el sistema de maniobra
ATENCIÓN
Daños personales por desplazamiento de la
caravana
Si se suelta el freno de estacionamiento durante
el desplazamiento de la caravana, ésta puede
rodar sin control�
Soltar el freno de estacionamiento de la cara-
vana solo cuando los rodillos impulsores de
ambos lados estén completamente girados
hacia dentro�
Para presionar las unidades de accionamiento, pulse
y mantenga simultáneamente ambos botones PRE-
SIÓN
(Fig� 14)� Tras un retardo de seguridad de
3 segundos, suena una señal acústica y los rodillos
impulsores comienzan a girar�
Los botones PRESIONAR
rante la presión de giro el símbolo
la barra de herramientas� Cuando finaliza la presión,
suena un doble pitido y se apaga el símbolo
la barra de herramientas�
Manejo
parpadea
pueden soltarse� Du-
parpadea en
de
ES
71