dien correct uitgevoerd, zal de motor
sterk beginnen roken en bijna stilvallen.
9.
Als er geen "conserveringsolie" beschik-
baar is, laat u de motor met snel vrijloop-
toerental draaien tot het brandstofsys-
teem leegstroomt en de motor stilvalt.
10. Draai de ontluchtingsschroef één slag
los. Zet de brandstofkraan in de open
stand.
11. Verwijder de doorvoerrubber. Plaats een
bak onder de aftapopening van de car-
burateur om de benzine op te vangen, en
draai vervolgens de aftapschroef los.
12. Draai de ontluchtingsschroef vast. In-
stalleer de doorvoerrubber.
13. Zet de brandstofkraan in de gesloten
stand. Draai de ontluchtingsschroef
vast.
14. Als er geen "conserveringsolie" beschik-
baar is, dient u de bougie uit te draaien.
Giet een theelepel schone motorolie in
de cilinder. Voer meerdere startbewe-
gingen met de repeteerstarter uit. Instal-
leer de bougie opnieuw.
15. Verwijder de buitenboordmotor van de
testtank.
16. Breng de geluiddemperkap en de motor-
kap opnieuw aan.
17. Tap het koelwater volledig af uit de
motor. Maak het lichaam
schoon.
18. Installeer de propeller. Voor meer infor-
matie, zie pagina 81.
F4B, F5A, F6C
1.
Was de ommanteling van de buiten-
boordmotor
OPGELET: Spuit geen water in de
luchtinlaat.
tie, zie pagina 69.
2.
Wanneer u de ingebouwde brandstof-
tank gebruikt, laat u de brandstof hele-
maal uit de tank lopen, zet u de brand-
stofkraan in de gesloten stand en draait
u de ontluchtingsschroef aan. Raad-
pleeg een Yamaha-dealer voor het leeg-
laten van de ingebouwde brandstoftank.
3.
Wanneer u een draagbare brandstoftank
gebruikt, koppelt u de brandstofslang
los, brengt u de kap van het brandstof-
slangkoppelstuk aan en zet u de brand-
stofkraan in de gesloten stand.
ZMU08043
1. Gesloten stand
4.
Verwijder de motorkap en de dop van de
conserveringsopening.
Onderhoud
met
zuiver
Voor meer informa-
[DCM01841]
1
ZMU06871
grondig
water.
1
66