ESCORT Passport 9500ix - Handleiding radardetector

Inleiding

U hebt zojuist de meest intelligente radar- en laserdetector ter wereld gekocht: de PASSPORT 9500ix.
De PASSPORT 9500ix biedt een extreem lange afstandswaarschuwing op alle radarbanden, waaronder X, K, Superwide Ka en instanton POP-modi. Meerdere laser sensoren aan de voor- en achterkant bieden 360 graden laserbescherming, inclusief het breedste gezichtsveld.
Voor de ultieme laserbescherming kan de PASSPORT 9500ix ook worden gebruikt in combinatie met ons Laser Shifter-product. Bezoek onze website op EscortRadar.com of bel ons gratis op 800-433-3487 voor meer informatie. De GPS-aangedreven intelligentie van de PASSPORT 9500ix biedt permanente verlichting van valse alarmen, waaronder automatische deuropeners, bewegingssensoren en andere op radar gebaseerde sensoren. En hij is vooraf geladen met duizenden locaties van roodlichtcamera's en vaste snelheidscamera's in heel Noord-Amerika.
Daarnaast introduceert de PASSPORT 9500ix de volgende geavanceerde prestaties en functies:

  • Nieuwe AutoLearn-functie leert en verwerpt automatisch valse radarbronnen op basis van exacte locatie en frequentie.
  • Nieuwe AutoPower-functie schakelt de detector automatisch uit om onnodige belasting van uw batterij te voorkomen.
  • Nieuwe Safety Camera Database slaat duizenden roodlichtcamera's en vaste snelheidscamera's op in heel Noord-Amerika.
  • Met de nieuwe webklare toegang kunt u uw veiligheidscameragegevens en andere software bijwerken via onze website.
  • De revolutionaire AutoSensitivity-modus biedt real-time radarprestaties op basis van de voertuigsnelheid, plus Highway- en Auto No X-instellingen.
  • De SpeedAlert-functie biedt een direct overzicht van de snelheid van uw voertuig tijdens een waarschuwing.
  • Met de Mark Location-functie kunt u direct bekende snelheidscontroles, camera's en andere interessante plaatsen "Markeren".
  • Met de gebruiksvriendelijke voorkeuren kunt u maximaal 10 functies aanpassen.
  • Ultrabriljant alfanumeriek display met 280 LED's.
  • Exclusieve ExpertMeter volgt en geeft tot 8 radarsignalen tegelijkertijd weer.
  • Exclusieve SpecDisplay biedt de werkelijke numerieke frequentie voor elk radarsignaal.
  • Met selecteerbare radar- en laserbanden (aan/uit) kunt u aanpassen welke banden worden bewaakt.
  • Met selecteerbare markeringen (aan/uit) kunt u aanpassen welke markeringen worden bewaakt.
  • Inclusief exclusieve SmartCord voor eenvoudige toegang tot de functies Mute en TrueLock.

Als u al eerder een radardetector hebt gebruikt, geven een overzicht van de Snelstartkaart en de informatie over de voorkeuren op kort uitleg over de nieuwe functies. Als dit uw eerste detector is, lees dan de handleiding aandachtig door om optimaal te profiteren van de revolutionaire prestaties en innovatieve functies van uw PASSPORT.
Rijd alstublieft veilig.

Snelstartkaart

Snelstartkaart - Deel 1
Er zijn 10 door de gebruiker selecteerbare opties, zodat u uw 9500ix kunt aanpassen aan uw eigen voorkeuren. De knoppen met het label "MRK" en "BRT" worden ook gebruikt om de voorkeurenmodus te openen, uw huidige voorkeursinstellingen te BEKIJKEN en instellingen naar wens te WIJZIGEN. De woorden "PREF", "MRK" en "BRT" bevinden zich aan de bovenkant van de detector.

EZ-voorkeuren gebruiken

  1. Om de voorkeuren te openen, houdt u de knoppen "MRK" en "BRT" 2 seconden ingedrukt. Het apparaat piept twee keer en toont het woord .
  2. Druk vervolgens op de knop "BRT" om de categorieën te bekijken. U kunt op de knop tikken om van categorie te wisselen, of de knop ingedrukt houden om door de categorieën te bladeren.
  3. Druk op de knop "MRK" om een instelling te wijzigen. U kunt op de knop tikken om van instelling naar instelling te wisselen, of de knop ingedrukt houden om door alle opties te bladeren.
  4. Om de voorkeuren te verlaten, wacht u gewoon 8 seconden zonder op een knop te drukken, of druk op de aan/uit-knop. Het apparaat toont piept 4 keer en keert terug naar de normale werking.

De fabrieksinstellingen herstellen
Om uw PASSPORT terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u de knoppen "SEN" en "BRT" ingedrukt terwijl u de stroom inschakelt. Een bericht wordt weergegeven, vergezeld van een hoorbare waarschuwing, als bevestiging van de reset.

Een voorbeeld:
Hier leest u hoe u de AutoMute-functie van PASSPORT uitschakelt:

  1. Open de voorkeurenmodus door de knoppen "MRK" en "BRT" 2 seconden ingedrukt te houden. PASSPORT piept twee keer en toont .
  2. Houd vervolgens de knop "BRT" ingedrukt. PASSPORT bladert door de categorieën, te beginnen met Pilot (), vervolgens SpeedAlert (), vervolgens Power-on sequence (), AutoLearn (), vervolgens Signaalsterktemeter (), en vervolgens AutoMute ().
  3. Laat de knop "BRT " los wanneer PASSPORT het AutoMute-item weergeeft. Aangezien de fabrieksinstelling is dat AutoMute is ingeschakeld, toont PASSPORT aMute ON.
    OPMERKING: Als u per ongeluk de "MRK"-knop niet op tijd loslaat en PASSPORT naar de volgende categorie gaat, houdt u gewoon de "MRK"-knop opnieuw ingedrukt, PASSPORT bladert door alle categorieën. Zodra u terug bent bij de gewenste categorie, laat u de "MRK"-knop los.
  4. Druk op de knop "MRK " om te schakelen van naar .
  5. Om de voorkeuren te verlaten, wacht u gewoon 8 seconden zonder op een knop te drukken, of druk op de aan/uit-knop. PASSPORT toont , piept 4 keer en keert terug naar de normale werking.


Snelstartkaart - Deel 2

Snelstartgids

Om uw PASSPORT te gaan gebruiken, volgt u gewoon deze eenvoudige stappen

  1. Sluit het kleine uiteinde van het netsnoer aan op de zij-aansluiting van de detector en sluit het grote uiteinde van het netsnoer aan op de accessoire-aansluiting van uw auto.
  2. Monteer uw PASSPORT op de voorruit met behulp van de meegeleverde voorruitbevestiging.
  3. Druk op de aan/uit-knop, bevindt zich op de bovenkant van de behuizing.

Pas het volumeniveau aan door op de knoppen "VOL" + of – te drukken, die zich ook op de bovenkant van de behuizing bevinden.
Lees de handleiding om de werking en functies van PASSPORT volledig te begrijpen.

Voorkeuren
PASSPORT is klaar voor gebruik, sluit hem gewoon aan en zet hem aan. Maar u kunt ook eenvoudig 10 functies wijzigen voor uw voorkeuren.

Snelstartgids

Installatie

Stroomaansluiting
Om PASSPORT van stroom te voorzien, steekt u het kleine uiteinde van de SmartCord (telefoontypeconnector) in de modulaire aansluiting aan de linkerkant van PASSPORT en steekt u de lichtere stekkeradapter in de lichteraansluiting of accessoire-aansluiting van uw voertuig.
PASSPORT werkt alleen op 12 volt DC negatieve aarde. De meegeleverde lichtere stekker heeft een standaardformaat en werkt in de meeste voertuigen. Sommige voertuigen hebben echter mogelijk onze optionele huls nodig om een goede pasvorm te garanderen. Als dit het geval is, kunt u ons bellen of onze website bezoeken.
OPMERKING: afhankelijk van uw voertuig kan de stroom van de lichteraansluiting continu aan staan, of kan deze worden in- en uitgeschakeld met uw contactschakelaar. Optionele netsnoeren Bel of bezoek onze website voor onze optionele Direct-wire SmartCord.

Montagelocatie

ESCORT kan niet anticiperen op de vele manieren waarop PASSPORT kan worden gemonteerd. Het is belangrijk dat u PASSPORT monteert waar het uw zicht niet belemmert en geen gevaar vormt in geval van een ongeval.

Waar PASSPORT te monteren
Voor optimale detectieprestaties raden we het volgende aan:

  • Gebruik de meegeleverde voorruitbevestiging en plaats uw PASSPORT waterpas en hoog genoeg op uw voorruit om een duidelijk zicht op de weg voor u te hebben. Voor optimale detectie aan de achterkant centreert u de detector tussen de bestuurder en de passagier.
    Montagelocatie - Stap 1
  • Monteer PASSPORT uit de buurt van ruitenwissers, andere vaste objecten en zwaar getinte gebieden die de radarantenne of laserlens kunnen belemmeren.
    OPMERKING: Om de GPS-aangedreven functies van PASSPORT correct te laten werken, moet de bovenkant van de behuizing een vrij zicht op de lucht hebben.
    Montagelocatie - Stap 2

Voorruitbevestiging

Voorruitbevestiging
De EasyMount-voorruitbeugel van PASSPORT is ontworpen voor onopvallende en probleemloze montage.

  1. Druk op de afstelknop aan de bovenkant van PASSPORT (bij het woord ESCORT) en schuif de EasyMount-beugel in de sleuf totdat deze is vergrendeld in de positie die het beste past bij de hoek van uw voorruit (er zijn vier instellingen beschikbaar). Voor extreem horizontale of extreem schuine voorruiten kan de EasyMount-beugel worden gebogen. We raden u echter aan dit niet te doen wanneer de beugel op de detector is aangesloten.
    Om ervoor te zorgen dat de zuignappen stevig aan de voorruit hechten, moet u ervoor zorgen dat zowel uw voorruit als de zuignappen schoon zijn.
    Voorruitbevestiging - Stap 1
  2. Om PASSPORT op uw voorruit aan te passen, gebruikt u de EasyMount-afstelknop aan de bovenkant van de PASSPORT en schuift u PASSPORT naar voren of naar achteren om een horizontale positie te verkrijgen.

    Wanneer correct geïnstalleerd en afgesteld, moet de bovenrand aan de achterkant van PASSPORT stevig tegen uw voorruit rusten.
    Voorruitbevestiging - Stap 2

Tip van de gebruiker
U kunt de EasyMount-beugel op uw voorruit laten zitten en PASSPORT eenvoudig verwijderen door op de afstelknop te drukken en PASSPORT van de beugel te schuiven. Zorg er nogmaals voor dat u de beugel zo plaatst dat deze geen gevaar vormt in geval van een ongeval. Er zijn extra bevestigingen beschikbaar.

Bedieningselementen en functies

Stroom
Om de PASSPORT in of uit te schakelen, drukt u op de aan/uit-knop op de bovenkant van de behuizing. Wanneer u de PASSPORT inschakelt, geeft deze een dubbele pieptoon, waarmee wordt aangegeven dat deze klaar is.

AutoPower
Deze functie schakelt de PASSPORT automatisch uit als het voertuig gedurende 4 uur niet is verplaatst. Dit is vooral handig als uw voertuig een hot plug heeft (altijd 12 volt). Zie het gedeelte Voorkeuren voor meer informatie.

Volume regelen (VOL)
Om het volume te verhogen of te verlagen, houdt u de volumeknoppen (+) of (–) op de bovenkant van de behuizing ingedrukt. Er wordt een voorbeeldtoon gegenereerd, samen met een overeenkomstige staafdiagram op het display. Zodra u het gewenste volumeniveau hebt bereikt, laat u de knop los. Dit niveau wordt in het geheugen opgeslagen.

Stroomindicatie
Nadat de opstartreeks van de PASSPORT is voltooid, toont het display het volledige woord: Highway, Auto of Auto NoX om aan te geven welke gevoeligheidsmodus is geselecteerd.
Indien gewenst kunt u alternatieve stroomindicatoren selecteren. Zie het gedeelte Voorkeuren voor meer informatie.

GPS-signaalindicator
De GPS-signaalindicator geeft visueel aan dat PASSPORT satellietgegevens ontvangt.
OPMERKING: satellietontvangst is vereist om optimaal te profiteren van uw PASSPORT 9500ix. Om satellietgegevens te ontvangen, moet de bovenkant van de detector vrij zicht op de hemel hebben. Zie Montageplaats voor meer informatie.
De GPS-indicator knippert aan en uit totdat deze satellietgegevens ontvangt. Zodra de gegevens zijn ontvangen, stopt het pictogram met knipperen en blijft het op het display staan. De GPS-indicator geeft ook een visuele bevestiging dat de detector een signaal afwijst dat in het geheugen is opgeslagen met behulp van de TrueLock-functie. Zodra een vals alarm is opgeslagen, draait de GPS-indicator met de klok mee, wat aangeeft dat het dat signaal afwijst.

Dempen
Met de knop Dempen op het bovenpaneel van de PASSPORT en de SmartCord kunt u het audio-alarm tijdens een radarontmoeting uitschakelen. Om het geluid voor een specifiek signaal te dempen, drukt u kort op de knop Dempen. Nadat die radarontmoeting is gepasseerd, wordt de demping automatisch gereset en waarschuwt het geluid u voor de volgende ontmoeting.

AutoMute
Uw PASSPORT is voorzien van onze gepatenteerde AutoMute-functie. Nadat de PASSPORT u heeft gewaarschuwd voor een radarontmoeting op het volume dat u hebt geselecteerd, vermindert de AutoMute-functie het volume automatisch tot een lager niveau. Dit houdt u op de hoogte zonder de ergernis van een continu alarm op vol volume.
Indien gewenst kunt u de AutoMute-functie uitschakelen. Zie het gedeelte Voorkeuren voor meer informatie.

TrueLock/GPS-filter
De "GPS"-filterknop schakelt de GPS-aangedreven TrueLock-functie van de PASSPORT in en uit. (standaard is aan)
Om een vals alarm te blokkeren (alleen X, K of Laser), drukt u drie (3) keer op de knop Dempen (op de detector of de SmartCord) tijdens het alarm. Als u de eerste keer op de knop Dempen drukt, wordt het geluid gedempt. Als u er een tweede keer op drukt, wordt er een prompt op het display weergegeven met de tekst: "Lockout?" (Blokkeren?). Druk er een derde keer op om te bevestigen dat u dit signaal wilt blokkeren op locatie en frequentie. Het bericht "Stored" (Opgeslagen) wordt weergegeven. Zodra een signaal is opgeslagen, wijst de detector dit signaal de volgende keer dat u dit gebied nadert af. (De GPS-indicator draait met de klok mee en geeft visueel aan dat het signaal wordt afgewezen).
Om een signaal te ontgrendelen dat al is opgeslagen, houdt u de knop Dempen ingedrukt terwijl de GPS-indicator draait. Het display geeft aan: "Unlock?" (Ontgrendelen?). Druk nogmaals op de knop Dempen om het uit het geheugen te ontgrendelen.

AutoLearn
De AutoLearn-functie analyseert (na verloop van tijd) de bron van radarsignalen op locatie en frequentie. Hierdoor kan PASSPORT bepalen of een signaal een echte dreiging is of een valse. Als wordt vastgesteld dat het signaal een automatische deuropener, bewegingssensor, enz. is, blokkeert PASSPORT deze bron automatisch op deze specifieke locatie. Een "stored" (opgeslagen)-bericht, vergezeld van een enkele pieptoon, verschijnt op het display wanneer een signaal automatisch is geblokkeerd.
OPMERKING: AutoLearn moet doorgaans de exacte frequentie op dezelfde locatie ongeveer drie keer zien om het te blokkeren. Aangezien sommige deuropeners routinematig worden in- en uitgeschakeld, kunnen er enkele variaties optreden.
OPMERKING: wanneer AutoLearn is ingeschakeld, zal PASSPORT ook signalen "UnLearn" (Afleren) om u te beschermen tegen het blokkeren van echte dreigingen. Als een bepaald signaal niet langer aanwezig is op een locatie die eerder was geblokkeerd, ontgrendelt PASSPORT dat signaal.
Indien gewenst kunt u AutoLearn uitschakelen. Zie het gedeelte Voorkeuren voor meer informatie.

Gevoeligheidsschakelaar (SEN)
De "SEN"-knop selecteert de gevoeligheidsmodus van de PASSPORT. We raden de modus Auto (AutoSensitivity) aan voor het meeste rijden. In de "Auto"-modus (Automatisch) biedt de 9500ix realtime radarprestaties op basis van de snelheid van uw voertuig. Naarmate de snelheid van uw voertuig toeneemt, wordt de radargevoeligheid (X- en K-band) ingesteld op maximaal bereik. Naarmate de snelheid van het voertuig afneemt, wordt de radargevoeligheid (alleen X- en K-band) geminimaliseerd om ongewenste valse alarmen verder te verminderen. Volledige gevoeligheid wordt gehandhaafd op alle andere banden. U kunt ook de conventionele Highway en Auto NoX selecteren. De Highway-modus biedt maximale gevoeligheid op alle banden. Auto NoX is hetzelfde als de Auto-modus met de X-band uitgeschakeld.

Helderheid (BRT)
De BRT-knop van de PASSPORT selecteert de helderheid van het display en het toetsenbord van de PASSPORT. Er zijn vijf instellingen: Minimum (BRT MIN), Medium (BRT MED), Maximum (BRT MAX), Auto (BRT AUTO) en Volledig donker (BRT DARK). Helderheid Auto (BRT AUTO) (standaard) In deze instelling worden de helderheid van het display en het toetsenbord automatisch aangepast op basis van het omgevingslicht in het voertuig.

BRT Dark (Volledige donkere modus)
Wanneer u de donkere modus selecteert met de BRT-schakelaar, geeft het display geen visuele waarschuwingen weer (d.w.z. display of toetsenbord) wanneer PASSPORT signalen detecteert. Alleen het hoorbare alarm vertelt u over gedetecteerde signalen.
In deze modus zijn visuele waarschuwingen te zien op de SmartCord, naast de audio-waarschuwingen op de detector.

Locatie markeren (MRK)
Met de "MRK"-knop kunt u een specifieke locatie markeren en deze labelen voor toekomstig gebruik. Eenmaal gemarkeerd, geeft PASSPORT een waarschuwing met een pijl die de richting van de locatie aangeeft wanneer u dit gebied opnieuw bereikt. Dit kan uiterst handig zijn als er bekende snelheidscontroles of cameralocaties zijn die u wilt onthouden. Om een bepaalde locatie te markeren, drukt u op de "MRK"-knop. Het display geeft aan: "Mark?" (Markeren?). Druk nogmaals op de knop "MRK" om er een label aan toe te wijzen. Er zijn vier (4) labels: Rood licht, Snelheidscamera, Snelheidscontrole en Overig.
Om door de labels te bladeren, drukt u gewoon op de volume (+) of (–)-knoppen totdat u het gewenste label bereikt. Zodra u het label hebt geselecteerd, drukt u nogmaals op de "MRK"-knop om te bevestigen.
Eenmaal gemarkeerd en toegewezen aan een label, geeft PASSPORT de volgende waarschuwingsafstanden:

  • Roodlichtcamera's = 250' of 10 seconden
  • Snelheidscamera's = 250' of 10 seconden
  • Snelheidscontroles = 1/3 mijl
  • Overig = 1/3 mijl

OPMERKING: wanneer een locatie voor de eerste keer wordt gemarkeerd, moet u minstens anderhalve kilometer van die locatie reizen om een waarschuwing te ontvangen.
Om een locatie te verwijderen, drukt u gewoon op de "MRK"-knop wanneer u een "gemarkeerde locatie"-waarschuwing ontvangt. Het display geeft aan "Unmark?" (Markering verwijderen?). Druk nogmaals op de "MRK" om te bevestigen. Het display geeft aan: "Unmarked" (Markering verwijderd).

Hoorbare waarschuwingen
Voor radarsignalen:
Wanneer u radar tegenkomt, klinkt er een duidelijk hoorbaar alarm en treedt het sneller op (Geiger-teller-achtig) naarmate het signaal sterker wordt. Wanneer het signaal erg sterk is, vermengen de hoorbare waarschuwingen zich tot een solide toon. Hierdoor kunt u de afstand tot de signaalbron inschatten zonder uw ogen van de weg te halen.
OPMERKING: als uw voertuig minder dan 32 km/u rijdt en u een radar- of lasersignaal tegenkomt, wordt alleen een dubbele toon (specifiek voor het type signaal) gebruikt. De meter van de PASSPORT houdt u echter op de hoogte van de signaalsterkte totdat deze is gepasseerd of totdat u een snelheid van meer dan 32 km/u bereikt.
Elke band heeft een aparte toon voor gemakkelijke identificatie:

  • X-band = pieptoon
  • K-band = raspende brap-toon
  • Ka-band = dubbele brap-toon
  • POP = solide brap-toon

Voor laser- en POP-signalen:
Aangezien laser- en POP-signalen een mogelijke bedreiging vormen, ongeacht hoe zwak ze zijn, geeft PASSPORT een solide audio-alarm voor deze signalen.

SmartCord
De stroomaansluiting van de PASSPORT maakt gebruik van een telefoonconnector. Deze 4-aderige connector werkt alleen met de SmartCord (meegeleverd) of de optionele Direct-wire SmartCord.
De SmartCord is een speciaal netsnoer met een stroomindicator (die alleen oplicht wanneer de 9500ix is ingeschakeld), een helder waarschuwingslampje dat waarschuwt voor radar of laser en een handige knop Dempen direct op de stekker. Het is perfect voor elke auto waar het een hele klus is om de knop Dempen van de detector op de voorruit te bereiken. Zet voor discreet nachtelijk rijden de PASSPORT in de donkere modus en gebruik de SmartCord voor uw visuele waarschuwingen. Andere bestuurders weten niet dat u een detector hebt. Een optionele Direct-wire SmartCord is ook beschikbaar. Deze versie bevat een kleine displaymodule die rechtstreeks op uw elektrische systeem kan worden aangesloten, met een rechte kabel van 3 meter om naar uw PASSPORT te leiden. Ga voor meer informatie of om te bestellen naar onze website op EscortRadar.com of bel ons gratis op 1-800-433-3487.

Snelheidswaarschuwing
De functie Snelheidswaarschuwing van de PASSPORT geeft een visuele indicatie van de snelheid van uw voertuig tijdens de eerste paar seconden van een waarschuwing. Hierdoor kunt u direct uw snelheid controleren zonder naar uw snelheidsmeter te kijken. De snelheidswaarschuwing wordt weergegeven, ongeacht uw meterinstelling.
OPMERKING: wanneer u minder dan 24 km/u rijdt, wordt uw snelheid niet weergegeven. Indien gewenst kunt u de functie Snelheidswaarschuwing uitschakelen. Zie Voorkeuren voor meer informatie.

Signaalsterktemeter
Het display van de PASSPORT biedt een intuïtief, ultrabriljant display van signaalsterkte en tekstberichten. De standaard staafdiagrammeter van de PASSPORT biedt informatie over een enkel radarsignaal. Als er meerdere signalen aanwezig zijn, bepaalt de interne computer van de PASSPORT welk signaal de belangrijkste dreiging is om weer te geven. Wanneer de PASSPORT radar detecteert, geeft deze de band (X, K of Ka) en een nauwkeurige staafdiagram van de signaalsterkte weer. Wanneer de PASSPORT een lasersignaal detecteert, geeft het display "LASER" weer.
OPMERKING: als u PASSPORT in de donkere modus gebruikt, licht het display niet op wanneer een signaal wordt gedetecteerd, alleen het geluid en het knipperende waarschuwingslampje op de SmartCord.

ExpertMeter
De ExpertMeter-optie van de PASSPORT is een geavanceerd display voor ervaren detectorgebruikers. Gebruik PASSPORT een paar weken om vertrouwd te raken met de andere functies voordat u ExpertMeter gebruikt. Om de ExpertMeter te gebruiken in plaats van de staafdiagram signaalsterktemeter, moet u ExpertMeter selecteren in de voorkeuren van de PASSPORT.
De ExpertMeter van de PASSPORT volgt tegelijkertijd maximaal 8 radarsignalen.
Het biedt gedetailleerde informatie over maximaal 2 Ka-band-, 2 K-band- en 4 X-bandsignalen. ExpertMeter kan u helpen een verandering in uw normale rijomgeving te ontdekken; bijvoorbeeld een verkeersradareenheid die wordt gebruikt in een gebied waar normaal gesproken andere signalen aanwezig zijn. De ExpertMeter is eigenlijk een miniatuur spectrumanalysator. Het laat zien op welke band elk signaal zit en de relatieve signaalsterkte.

Hierboven staat het ExpertMeter-display als PASSPORT 2 sterke Kaband-, 2 sterke K-band- en 4 sterke X-bandsignalen detecteerde.
Zoals u kunt zien, staan er verticale lijnen na elke bandaanduiding. Elke lijn toont een signaal dat wordt gedetecteerd. De hoogte van elke lijn toont de relatieve signaalsterkte van dat signaal.
OPMERKING: als u ExpertMeter gebruikt, wordt het korte signaal dat wordt weergegeven in de opstartreeks wanneer u uw PASSPORT inschakelt ook in ExpertMeter weergegeven: een X met een enkele verticale lijn.
Een paar meer voorbeelden zullen u helpen beter te begrijpen hoe de ExpertMeter werkt.

Hier toont ExpertMeter 1 sterk K-bandsignaal en drie X-bandsignalen, twee sterke en een zwakke.

Hier toont ExpertMeter 1 sterk Ka-bandsignaal en drie zwakke X-bandsignalen.

Bij zeer zwakke signalen is er geen verticale lijn. Dit toont een zeer zwak X-bandsignaal.

ExpertMeter Details
De bandaanduidingen (X, K, Ka) blijven enkele seconden op het display staan nadat het signaal is gepasseerd. Hierdoor kunt u zien wat de unit heeft gedetecteerd, zelfs bij zeer korte signalen.
De verticale lijnen die afzonderlijke signalen vertegenwoordigen, veranderen echter continu (meerdere keren per seconde) om u een continu direct beeld te geven van alle aanwezige radarsignalen.

SpecDisplay
De SpecDisplay-optie van de PASSPORT is ook voor de ervaren detectorgebruiker. In deze modus geeft de PASSPORT de werkelijke numerieke frequentie weer van het radarsignaal dat wordt ontvangen.

SpecDisplay toont één K-bandsignaal op 24,150 gigahertz.
OPMERKING: zelfs ervaren detectorgebruikers hebben enige tijd nodig om vertrouwd te raken met dit nieuwe niveau van informatie over gedetecteerde signalen.

De database wissen
Op een gegeven moment wilt u mogelijk alle gegevens in de database van de PASSPORT wissen. Dit omvat alle markeringen en uw locaties met valse alarmen. Om dit te doen, houdt u de "SEN", "BRT" en MUTE-knoppen tegelijkertijd ingedrukt. Om deze actie te bevestigen, drukt u op de "GPS"-knop.

Hoe u Voorkeuren gebruikt

Er zijn 10 door de gebruiker te selecteren Voorkeuren zodat u uw 9500ix kunt aanpassen aan uw specifieke rijbehoeften. De knoppen met het label "MRK" en "BRT" worden ook gebruikt om Voorkeuren in te voeren, uw huidige instellingen te BEKIJKEN en instellingen naar wens te WIJZIGEN. Het woord PREF bevindt zich bovenop de detector en is gemarkeerd in gekleurde afbeeldingen.

Hoe u Voorkeuren gebruikt

  1. Om Voorkeuren in te voeren, houdt u de knoppen "MRK" en "BRT" 2 seconden ingedrukt. Het apparaat piept twee keer en toont het woord .
  2. Druk vervolgens op de knop "BRT" om de huidige instellingen te bekijken. U kunt op de knop tikken om van item naar item te gaan, of de knop ingedrukt houden om door de items te scrollen.
  3. Druk op de knop "MRK" om een instelling te wijzigen. U kunt op de knop tikken om van instelling naar instelling te gaan, of de knop ingedrukt houden om door alle opties te scrollen.
  4. Om Voorkeuren te verlaten, wacht u gewoon 8 seconden zonder op een knop te drukken, of drukt u op de aan/uit-knop (). Het apparaat toont Complete, piept 4 keer en keert terug naar de normale werking.

Een voorbeeld
Hier leest u hoe u de AutoMute-functie van PASSPORT uitschakelt.

  1. Ga naar Voorkeuren door de MRK- en BRT-knoppen 2 seconden ingedrukt te houden.
    PASSPORT piept twee keer en geeft weer.
  2. Houd vervolgens de knop "BRT" ingedrukt. PASSPORT scrolt door de categorieën, beginnend met Pilot Light (), vervolgens SpeedAlert (), Power-on sequence (), vervolgens Signal strength meter (), en vervolgens AutoMute ().
  3. Laat de knop "BRT" los wanneer PASSPORT het AutoMute-item weergeeft. Aangezien de fabrieksinstelling is dat AutoMute is ingeschakeld, toont PASSPORT .
    Als u per ongeluk de knop "BRT" niet op tijd loslaat en PASSPORT naar de volgende categorie gaat, houdt u de knop "BRT" opnieuw ingedrukt en nadat PASSPORT door alle categorieën heeft gescrold, begint deze opnieuw bovenaan de lijst.
  4. Druk op de MRK-knop om te schakelen van naar .
  5. Om de keuze van uw Voorkeuren te voltooien, wacht u gewoon 8 seconden zonder op een knop te drukken, of drukt u op de aan/uit-knop (). PASSPORT toont , piept 4 keer en keert terug naar de normale werking.

Overzicht van Voorkeuren

Overzicht van Voorkeuren

Details van Voorkeuren

Pilot Light (Power-on indicatie)
(Volledig woord)
In deze instelling toont PASSPORT "Highway", "Auto" of "Auto NoX" als power-on indicatie. (fabrieksinstelling)

(Letter)
In deze instelling toont PASSPORT "H" voor Highway, "A" voor Auto en "ANX" voor Auto No X.

(Letter met scannende punt)
In deze instelling toont PASSPORT "H" voor Highway, "A" voor Auto en "ANX" voor Auto No X plus een enkele punt die continu over het scherm scrolt.

(Voertuigspanning)
In deze instelling toont PASSPORT continu "H" voor Highway, "A" voor Auto en "ANX" voor Auto No X plus de accuspanning van het voertuig.
OPMERKING: Als de spanning van het voertuig onder de 10,5 volt daalt, wordt een waarschuwing voor lage spanning weergegeven, gevolgd door een hoorbare waarschuwing. Er wordt ook een waarschuwing voor hoge spanning gegeven als de spanning boven de 16,5 volt komt. De waarschuwing voor hoge spanning wordt ook gevolgd door een hoorbare waarschuwing.

(Voertuigsnelheid)
In deze instelling toont PASSPORT continu "H" voor Highway, "A" voor Auto en "ANX" voor Auto No X plus de snelheid van het voertuig.

SpeedAlert

(SpeedAlert aan)
In deze instelling wordt de snelheid van uw voertuig een paar seconden weergegeven tijdens een waarschuwing. Na een paar seconden toont PASSPORT het metertype dat u hebt geselecteerd, bijvoorbeeld staafdiagram, ExpertMeter of SpecMeter. (fabrieksinstelling)

(SpeedAlert uit)
Met SpeedAlert uit, toont PASSPORT het metertype dat u hebt geselecteerd.

AutoLearn

(AutoLearn aan)
In deze instelling leert en vergrendelt PASSPORT automatisch valse alarmen. (fabrieksinstelling)

(AutoLearn uit)
In deze instelling kunnen valse alarmen handmatig worden vergrendeld door tijdens het valse alarm drie keer op de knop Mute te drukken.

Signal Strength Meter

(Standaard meter)
In deze instelling toont de meter de band van het ontvangen signaal en een staafdiagram toont de relatieve signaalsterkte. (fabrieksinstelling)

(ExpertMeter)
In deze instelling houdt de meter tegelijkertijd meerdere radarsignalen bij. Het kan maximaal 2 Ka-band-, 2 K-band- en 4 X-bandsignalen tegelijkertijd weergeven.
OPMERKING: De ExpertMeter-functie wordt gedetailleerder uitgelegd.

(SpecDisplay meter) In deze instelling toont de meter de werkelijke numerieke frequentie van het ontvangen radarsignaal.
OPMERKING: De SpecDisplay-functie wordt gedetailleerder uitgelegd.

AutoMute

(AutoMute aan)
In deze instelling zijn de audio-waarschuwingen van PASSPORT in eerste instantie op het volume dat u hebt ingesteld, maar na een paar seconden verlaagt PASSPORT automatisch het volume om u op de hoogte te houden, maar niet te irriteren.
(fabrieksinstelling)

(AutoMute uit)
Met AutoMute uit, blijven de audiowaarschuwingen van PASSPORT op het volume dat u hebt ingesteld gedurende de radarontmoeting.

AutoPower

(AutoPower aan)
In deze instelling schakelt PASSPORT automatisch uit als het voertuig niet binnen vier (4) uur is verplaatst. Dit vermindert de stroomafname van de accu van het voertuig wanneer het voertuig langere tijd geparkeerd staat. (fabrieksinstelling)

(AutoPower uit)
In deze instelling moet PASSPORT worden losgekoppeld of handmatig worden uitgeschakeld wanneer deze niet in gebruik is.

Details van Voorkeuren

Eenheden
(Snelheid gemeten in mijlen per uur)
In deze instelling worden alle snelheidsgerelateerde functies weergegeven in mijlen per uur (MPH). (fabrieksinstelling)

(Snelheid gemeten in kilometers per uur)
In deze instelling worden alle snelheidsgerelateerde functies weergegeven in kilometers per uur (KPH).

Spraakaankondigingen

(Spraakaankondigingen aan)
In deze instelling worden alle waarschuwingen en instructies gecommuniceerd via een spraakaankondiging. (fabrieksinstelling)

(Spraakaankondigingen uit)
Met spraak uit, worden normale tonen gebruikt voor waarschuwingen.

Banden

In deze instelling worden alle radar- en laserfrequenties (met uitzondering van de POP-modus) bewaakt. Dit is de fabrieksinstelling en het wordt aanbevolen om uw PASSPORT in deze modus te gebruiken.


In deze instelling waarschuwt PASSPORT u met een hoorbare waarschuwing en een bijbehorend tekstbericht waarin staat welke band is gewijzigd (d.w.z. "X OFF"). Deze waarschuwing wordt weergegeven tijdens de opstartsequentie.

Wijzig alleen banden als u er absoluut zeker van bent dat er geen verkeersradarunits zijn die die specifieke band in uw omgeving gebruiken.

Markeringen

In deze instelling worden alle markeringen in de database gemeld wanneer u ze nadert. Dit is de fabrieksinstelling en het wordt aanbevolen om uw PASSPORT in deze modus te gebruiken.


In deze instelling worden alleen de geselecteerde Markeringen gerapporteerd.
OPMERKING: PASSPORT heeft voldoende ingebouwd geheugen om duizenden locaties op te slaan. In het zeldzame geval dat de database voor 80% vol zou raken, verschijnt er een bericht bij het opstarten om u te laten weten dat u de limiet bereikt.

Specificaties

Kenmerken en specificaties

Werkingsbanden

  • X-band 10,525 GHz ±25 MHz
  • K-band 24,150 GHz ±100 MHz
  • Ka-band 34,700 GHz ±1300 MHz
  • Laser 904nm, 33 MHz bandbreedte

Radarontvanger / Detectortype

  • Superheterodyne, Varactor-Tuned VCO
  • Scanning Frequency Discriminator
  • Digital Signal Processing (DSP)

GPS-ontvanger
Laserdetectie

  • Quantum Limited Video Receiver
  • Multiple Laser Sensor Diodes

Weergavetype

  • 280 LED Alphanumeric
  • Staafdiagram, SpeedAlert, ExpertMeter of SpecDisplay
  • 5 helderheidsniveaus, inclusief Full Dark Mode

Stroomvereiste

  • 12VDC, negatieve aarde
  • SmartCord (meegeleverd)

Voorkeuren

  • Power-On Indicatie
  • SpeedAlert
  • AutoLearn
  • Signaalsterktemeter
  • AutoMute
  • AutoPower
  • Eenheden
  • Spraakwaarschuwingen
  • Radar / Laser Banden
  • Markeringen

Gevoeligheidsregeling

  • AutoSensitivity, Highway en Auto NoX

Automatisch kalibratiecircuit
SmartShield VG2-immuniteit

Afmetingen (inches)

  • 1,40" H x 2,90" B x 5,35" L

Waarschuwingen interpreteren

Hoewel PASSPORT een uitgebreid waarschuwingssysteem heeft en dit handboek zo volledig is als we het kunnen maken, zal alleen ervaring u leren wat u van uw PASSPORT kunt verwachten en hoe u de meldingen moet interpreteren. Het specifieke type radar dat wordt gebruikt, het type transmissie (continu of direct aan) en de locatie van de radarbron zijn van invloed op de radarwaarschuwingen die u ontvangt.
De volgende voorbeelden geven u een inleiding tot het begrijpen van het waarschuwingssysteem van PASSPORT voor radar- en laserwaarschuwingen.

Waarschuwing Uitleg
PASSPORT begint langzaam te klinken, waarna de snelheid van de waarschuwing toeneemt totdat de waarschuwing een vaste toon wordt. De signaalmeter loopt dienovereenkomstig op. U nadert een continue radarbron die op uw richting is gericht.
PASSPORT geeft een paar seconden korte waarschuwingen en valt dan stil om vervolgens kort te waarschuwen en weer stil te vallen. Er wordt een instant-on radarbron voor u gebruikt, buiten uw gezichtsveld.
PASSPORT geeft plotseling een continue toon voor de juiste ontvangen band. Alle segmenten in de signaalsterktemeter zijn verlicht. Er wordt een instant-on radarbron of laserbron in de buurt gebruikt. Dit soort waarschuwing vereist onmiddellijke aandacht!
Een korte laserwaarschuwing. Er wordt laser gebruikt in het gebied. Omdat laser inherent moeilijk te detecteren is, kan elke laserwaarschuwing duiden op een bron zeer dichtbij.
PASSPORT ontvangt zwakke signalen. Deze signalen kunnen iets sterker zijn als u langs grote objecten langs de weg rijdt. De signalen nemen toe in frequentie. Een rijdende patrouillewagen met continue radar haalt u van achteren in. Omdat deze signalen worden weerkaatst (reflecties worden vergroot door grote objecten), kunnen ze al dan niet uiteindelijk samensmelten tot een solide punt, zelfs wanneer de patrouillewagen zich direct achter u bevindt.
PASSPORT waarschuwt een tijdje langzaam en springt dan abrupt naar een sterke waarschuwing. U nadert een radareenheid die is verborgen door een heuvel of een geblokkeerde bocht.
PASSPORT waarschuwt met tussenpozen. De snelheid en sterkte van de waarschuwingen kunnen consistent zijn of sterk variëren. Een patrouillewagen rijdt voor u met een radarbron die naar voren is gericht. Omdat signalen soms worden weerkaatst door grote objecten en soms niet, kunnen de waarschuwingen inconsistent lijken.
PASSPORT waarschuwt met tussenpozen. De snelheid en sterkte van het signaal neemt toe bij elke waarschuwing. Een patrouillewagen nadert vanuit de andere richting en neemt verkeer met instant-on radar. Dergelijke waarschuwingen moeten serieus worden genomen.
PASSPORT geeft met tussenpozen een X-band waarschuwing. U rijdt door een gebied met radarbewegingssensoren (deuropeners, inbraakalarmen, enz.). Aangezien deze zenders zich meestal in gebouwen bevinden of naar u toe of van u af zijn gericht, zijn ze meestal niet zo sterk of langdurig als een echte radarontmoeting.

Let op
Aangezien de kenmerken van deze waarschuwingen vergelijkbaar kunnen zijn met sommige van de voorgaande voorbeelden, kan overmoedigheid in een onbekend gebied gevaarlijk zijn. Evenzo, als een waarschuwing in een veel bereisd gebied plotseling sterker is of op een andere band dan normaal, kan er snelheidsradar in de buurt zijn ingesteld.

Radar

Hoe radar werkt
Verkeersradar, die bestaat uit microgolven, beweegt in rechte lijnen en wordt gemakkelijk weerkaatst door objecten zoals auto's, vrachtwagens, zelfs vangrails en viaducten. Radar werkt door zijn microgolfbundel op de weg te richten. Wanneer uw voertuig binnen bereik komt, kaatst de microgolfbundel van uw auto en de radarantenne zoekt naar de reflecties.
Met behulp van het Doppler-principe berekent de radarapparatuur vervolgens uw snelheid door de frequentie van de reflectie van uw auto te vergelijken met de oorspronkelijke frequentie van de uitgezonden bundel.
Verkeersradar heeft beperkingen, waarvan de belangrijkste is dat het meestal maar één doel tegelijk kan volgen. Als er meer dan één voertuig binnen bereik is, is het aan de radaroperator om te beslissen welk doel de sterkste reflectie produceert. Aangezien de sterkte van de reflectie wordt beïnvloed door zowel de grootte van het voertuig als de nabijheid van de antenne, is het voor de radaroperator moeilijk om te bepalen of het signaal afkomstig is van een sportwagen in de buurt of van een semi-vrachtwagen een paar honderd meter verderop. Het radarbereik is ook afhankelijk van het vermogen van de radarapparatuur zelf. De sterkte van de bundel van de radareenheid neemt af met de afstand. Hoe verder de radar moet reizen, hoe minder energie het heeft voor snelheidsdetectie.

POP

Omdat inbraakalarmen en bewegingssensoren vaak op dezelfde frequentie werken als X- en K-bandradar, zal uw PASSPORT af en toe niet-politieradarsignalen ontvangen. Aangezien deze X-bandzenders zich meestal in een gebouw bevinden of naar de grond zijn gericht, zullen ze over het algemeen veel zwakkere metingen produceren dan een echte radarontmoeting. Naarmate u vertrouwd raakt met de bronnen van deze pseudo-alarmen tijdens uw dagelijkse autoritten, zullen ze dienen als bevestiging dat de radardetectiemogelijkheden van uw PASSPORT volledig operationeel zijn.

Hoe "POP" werkt
"POP"-modus is een relatief nieuwe functie voor fabrikanten van radargeweren. Het werkt door een extreem korte burst uit te zenden, binnen de toegewezen band, om snelrijdende voertuigen in het verkeer te identificeren. Zodra het doel is geïdentificeerd, of "gePOP", wordt het pistool in de normale werkingsmodus gezet om een voertuigvolggeschiedenis te bieden (vereist door de wet).
OPMERKING: Volgens de gebruikershandleiding van de fabrikant van het radargeweer mogen er geen boetes worden uitgeschreven in de POP-modus.

Laser

Hoe Laser (Lidar) werkt
Lasersnelheidsdetectie is eigenlijk LIDAR (Light Detection and Ranging). LIDAR-geweren projecteren een bundel onzichtbaar infrarood licht. Het signaal is een reeks zeer korte infrarood lichtenergiepulsen die in een rechte lijn bewegen, van uw auto reflecteren en terugkeren naar het geweer. LIDAR gebruikt deze lichtpulsen om de afstand tot een voertuig te meten. De snelheid wordt vervolgens berekend door te meten hoe snel deze pulsen worden weerkaatst, gegeven de bekende snelheid van het licht. LIDAR (of laser) is een nieuwere technologie en is niet zo wijdverspreid als conventionele radar, daarom komt u laser mogelijk niet dagelijks tegen. En in tegenstelling tot radardetectie is laserdetectie niet gevoelig voor valse alarmen. Omdat LIDAR een veel smallere bundel uitzendt dan radar, is het veel nauwkeuriger in zijn vermogen om onderscheid te maken tussen doelen en is het ook moeilijker te detecteren. ALS GEVOLG DAARVAN MOET ZELFS DE KORTSTE LASERWAARSCHUWING SERIEUS WORDEN GENOMEN.
Er zijn beperkingen aan LIDAR-apparatuur. LIDAR is veel gevoeliger voor weersomstandigheden dan RADAR, en het bereik van een LIDAR-geweer wordt verminderd door alles wat de zichtbaarheid beïnvloedt, zoals regen, mist of rook. Een LIDAR-geweer kan niet door glas werken en moet stationair zijn om een nauwkeurige meting te krijgen. Omdat LIDAR een duidelijke zichtlijn moet hebben en onderhevig is aan cosinusfouten (een onnauwkeurigheid die toeneemt naarmate de hoek tussen het geweer en het voertuig toeneemt), gebruikt de politie LIDAR-apparatuur meestal parallel aan de weg of vanaf een viaduct. LIDAR kan dag en nacht worden gebruikt.

Roodlichtcamera's

Hoe roodlichtcamera's werken
Roodlichtcamera's gebruiken drie basisdingen:

  1. een camera,
  2. een manier om de camera te activeren, en
  3. een computer.

Een kruispunt kan meer dan één camera hebben om het verkeer vanuit meerdere richtingen te volgen. De trigger is meestal een reeks draden die net onder het oppervlak van de weg zijn begraven. Deze draden zijn gescheiden door een vooraf ingestelde afstand om een magnetisch veld of inductielus te creëren. Zodra een voertuig zich op het kruispunt bevindt, wordt de lus of het circuit gesloten en waarschuwt de computer om een foto te maken. In sommige staten worden boetes uitgeschreven aan de eigenaar van de auto, ongeacht wie er daadwerkelijk rijdt. In dit geval hoeft de roodlichtcamera alleen de kentekenplaat van het voertuig te fotograferen. In andere staten is de daadwerkelijke bestuurder verantwoordelijk voor het betalen van de boete. In dit geval heeft het systeem een tweede camera aan de voorkant van de auto nodig om een foto van het gezicht van de bestuurder te maken.

Snelheidscamera's

Hoe snelheidscamera's werken

Er worden verschillende soorten vaste snelheidscamera's gebruikt, waaronder radar, laser, inductielus en foto-gebaseerd. Op radar en laser gebaseerde camera's worden meestal in de buurt van de weg gemonteerd en zenden een signaal met een kort bereik uit over de gecontroleerde rijstroken. Aangezien dit signaal over de weg wordt verzonden in plaats van over de weg, zoals veel handheld-systemen, is het van cruciaal belang om ze op tijd te detecteren. Een andere gebruikte technologie is een inductieve lussysteem. Dit type systeem maakt gebruik van draden die net onder het oppervlak van de weg zijn begraven om een computer te activeren die de snelheid tussen de twee punten berekent.
Foto-gebaseerde systemen maken twee sets foto's van alle passerende voertuigen tussen twee afzonderlijke vaste locaties. Beide sets foto's zijn voorzien van een datum- en tijdstempel, waardoor het systeem de gemiddelde snelheid tussen de twee locaties kan berekenen. Vaste snelheidscamera's kunnen ook worden ingesteld om één tot vier rijstroken verkeer in dezelfde richting te controleren. Om dit te bereiken, wordt er in elke rijstrook een sensor geïnstalleerd en wordt er een groothoekcamerlens gebruikt om het voertuig te fotograferen dat te hard rijdt.

SWS

Hoe SWS werkt
Safety Warning System, of SWS, gebruikt een gemodificeerd K-band radardetectiesignaal. Het SWS-veiligheidsradarsysteem heeft 64 mogelijke berichten (waarvan er momenteel 60 zijn toegewezen). De SWS-berichten die uw PASSPORT kan weergeven, staan vermeld op de tegenoverliggende pagina.
In de fabriek is uw PASSPORT geprogrammeerd met SWS-decodering UIT. Als u dit systeem wilt detecteren, gebruikt u de voorkeurenfunctie om de SWS-decodering van PASSPORT IN te schakelen. Als SWS in uw gebied wordt gebruikt, geeft uw PASSPORT de veiligheidsberichten weer die aan het signaal zijn gekoppeld.
OPMERKING: Sommige van de veiligheidsberichten zijn ingekort, zodat elk bericht kan worden weergegeven op één of twee schermen op het scherm met acht tekens van PASSPORT.
Aangezien de veiligheidsradartechnologie relatief nieuw is en het aantal zenders dat in bedrijf is nog niet wijdverspreid is, zult u niet dagelijks veiligheidssignalen ontvangen. Wees niet verbaasd als u hulpverleningsvoertuigen, weggevaren en spoorwegovergangen tegenkomt die niet met deze zenders zijn uitgerust. Naarmate veiligheidszenders vaker voorkomen (het aantal werkende zenders groeit elke dag), zullen deze veiligheidsradarsignalen vaker voorkomen.

SWS-tekstberichten

Wegwerkzaamheden of onderhoud
SWS-tekstberichten - Wegwerkzaamheden of onderhoud

Waarschuwing voor gevarenzone op de snelweg
SWS-tekstberichten - Waarschuwing voor gevarenzone op de snelweg

Weersgerelateerde gevaren
SWS-tekstberichten - Weersgerelateerde gevaren

Reisinformatie/Gemak
SWS-tekstberichten - Reisinformatie/Gemak

Snel/Langzaam rijdende voertuigen
SWS-tekstberichten - Snel/Langzaam rijdende voertuigen

TSR

TSR-verkeerssignaalonderdrukking
Uw radardetector bevat een nieuwe optionele boost in de anti-falsing software om overmatige waarschuwingen van foutieve X- en K-bandbronnen te elimineren. Een voorbeeld hiervan zijn verkeersstroombewakingssystemen. Deze systemen, die steeds vaker worden gebruikt in verschillende staten, genereren K-band signalen om de verkeersstroom op een bepaalde weg te meten. Helaas zien de meeste detectoren dit als een echte bedreiging en zullen ze u er onnodig op waarschuwen. Onze nieuwe eigen software (TSR) sorteert, rangschikt en verwerpt dit type vals alarm op intelligente wijze automatisch. Het resultaat is ultieme bescherming zonder overmatige valse alarmen. De TSR-software is standaard ingeschakeld in het programmeergedeelte van uw detector. Als u denkt dat dit type systeem niet in uw gebied wordt gebruikt, kunt u het gewoon uitschakelen. Anders is uw detector klaar om u direct uit de doos te beschermen.
Als u vragen heeft over deze nieuwe functie, kunt u ons bellen of onze website bezoeken voor meer informatie.

GPS / Updates

Hoe GPS werkt

Het Global Positioning System (GPS) bestaat uit vierentwintig satellieten in een baan om de aarde en is ontwikkeld door het Amerikaanse leger. Er zijn elke dag te allen tijde minstens vier satellieten zichtbaar. Een GPS-ontvanger is ontworpen om gegevens van vier van deze satellieten te lokaliseren en te ontvangen. Deze gegevens omvatten de afstand tot uw locatie vanaf elk van de satellieten. Zodra de afstand van elke satelliet bekend is, kan de ontvanger uw exacte locatie berekenen en pinpointen.

Software-updates
De database met roodlicht- en snelheidscamera's van PASSPORT kan eenvoudig worden bijgewerkt met behulp van onze exclusieve detectorensoftwaretools die u op onze website kunt vinden. Firmware, of de besturingssoftware voor de detector, kan ook worden bijgewerkt met behulp van deze tools. Om toegang te hebben tot deze updates, moet u uw PASSPORT registreren op www.EscortRadar.com. Na registratie ontvangt u e-mailmeldingen dat er nu updates beschikbaar zijn voor uw database of firmware. De PASSPORT 9500ix moet worden ingeschakeld om de softwaretools te gebruiken. Als u een laptopcomputer heeft, kunt u deze meenemen naar het voertuig om de updates te downloaden.

Service

Serviceprocedure
Als uw PASSPORT ooit service nodig heeft, volg dan deze eenvoudige stappen:

  1. Controleer de sectie probleemoplossing van deze handleiding. Mogelijk staat daar een oplossing voor uw probleem.
  2. Bel ons op 1-800-543-1608. Mogelijk kunnen we uw probleem telefonisch oplossen. Als het probleem vereist dat u uw PASSPORT ter reparatie naar de fabriek stuurt, geven we u een retourautorisatienummer, dat op de buitenkant van uw verzenddoos moet staan.

Voeg de volgende informatie toe aan uw PASSPORT:

  • Uw serviceordernummer
  • Uw naam en retouradres
  • Uw telefoonnummer overdag
  • Een beschrijving van het probleem dat u ondervindt
  • Voeg het aanstekerkoord toe dat u met uw apparaat hebt gebruikt
  • Als u uw PASSPORT 9500ix minder dan een jaar in uw bezit hebt en niet rechtstreeks bij ESCORT hebt gekocht, voeg dan een kopie van uw aankoopbewijs van een geautoriseerde wederverkoper toe

Probleemoplossing

Probleem Oplossing
PASSPORT piept elke dag kort op dezelfde locatie, maar er is geen radarbron in zicht.
  • Een X-band bewegingssensor of inbraakalarm bevindt zich binnen bereik van uw route. Gebruik de TrueLock-functie om dit signaal eruit te filteren.

PASSPORT lijkt niet gevoelig voor radar of laser

  • Zorg ervoor dat ruitenwissers de radarantenne van PASSPORT niet blokkeren en dat de laserlens zich niet achter getinte gebieden bevindt.
  • Bepaal of uw voertuig een Instaclear ®, ElectriClear ® of een zonwerende voorruit heeft die radar- of lasersignalen kan afbuigen.
  • PASSPORT staat mogelijk in de stadsmodus.
PASSPORT gaf geen waarschuwing toen er een politieauto in zicht was.
  • VASCAR (Visual Average Speed Computer and Recorder), een stopwatchmethode voor snelheidsdetectie, kan in gebruik zijn.
  • De agent heeft mogelijk geen radar- of lasereenheid ingeschakeld.

Het display van de PASSPORT werkt niet

  • Druk op de BRT button om de Dark Mode uit te schakelen.
De hoorbare waarschuwingen van PASSPORT zijn minder luid na de eerste paar waarschuwingen.
  • PASSPORT staat in de AutoMute Mode.

PASSPORT stuitert of zakt op de voorruit

  • PASSPORT maakt geen contact met de voorruit om stabiliteit te bieden. Terwijl u de EasyMount button van PASSPORT ingedrukt houdt, schuift u de PASSPORT verder naar achteren richting de voorruit zodat de achterste bovenrand stevig contact maakt.

De inschakelreeks van PASSPORT wordt herhaald tijdens het rijden

  • Een losse stroomaansluiting of een vuile aanstekerbus kan ervoor zorgen dat de PASSPORT kort wordt losgekoppeld.
Uw 14-jarige zoon heeft alle 9 voorkeursopties gewijzigd.
  • U kunt alle gebruikersvoorkeuren terugzetten naar de fabrieksinstellingen door de "SEN" en "BRT" buttons ingedrukt te houden terwijl u de PASSPORT inschakelt.

PASSPORT voelt erg warm aan

  • Het is normaal dat PASSPORT warm aanvoelt.

PASSPORT gaat niet aan

  • Controleer of het contact van het voertuig AAN staat.
  • Controleer of de aanstekerbus van het voertuig functioneert.
  • Probeer de PASSPORT in een ander voertuig.

GPS-indicator stopt niet met knipperen

  • PASSPORT heeft geen vrij zicht op de lucht. Verplaats hem of probeer hem in een ander voertuig.

TrueLock-vergrendelingsfilter lijkt niet te werken

  • Controleer of de GPS button is ingeschakeld.

Bij de eerste detectie verschijnen er cijfers op het display

  • De SpeedAlert-functie is ingeschakeld. U kunt deze uitschakelen in Voorkeuren.

Uitleg van schermen

Geen display PASSPORT bevindt zich in de Dark mode. Druk op de BRT button om de helderheid te wijzigen.
Een van de vele Voorkeuren.
PASSPORT is in de ExpertMeter Mode gezet in Voorkeuren.
PASSPORT moet worden uit- en ingeschakeld. Haal de stekker uit het stopcontact en start opnieuw op.

Accessoires

Accessoires
De volgende accessoires en vervangende onderdelen zijn beschikbaar voor de PASSPORT 9500ix.

Oprolbaar SmartCord 29,95
Rechte SmartCord 29,95

Verkrijgbaar in rood of blauw


Direct-wire SmartCord 29,95
Verkrijgbaar in rood of blauw

Accessoirekit en etui met ritssluiting
Accessoirekit 14,95
Etui met ritssluiting 14,95

ESCORT Uitgebreid Serviceplan
ESCORT biedt een optioneel uitgebreid serviceplan aan. Neem contact op met ESCORT Sales op 800-433-3487 voor meer informatie.

Referenties

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download ESCORT Passport 9500ix - Handleiding radardetector

Beschikbare talen

Inhoudsopgave