ESCORT Passport MAX - Radar Detector Handleiding

Inleiding
U hebt zojuist de eerste en enige radar/laserdetector gekocht die High Definition (HD) prestaties biedt.
- De HD-prestaties van de PASSPORT Max identificeren echte bedreigingen nauwkeuriger en eerder dan elke andere detector, waardoor u een meer geavanceerde waarschuwing krijgt wanneer u die nodig hebt.
- Het nieuwe meerkleurige OLED-display van de PASSPORT Max beschikt over briljante graphics en intuïtieve pictogrammen waarmee u bedreigingen in één oogopslag kunt identificeren.
- De GPS-locatiegebaseerde intelligentie van de PASSPORT Max sluit automatisch valse waarschuwingen uit en stelt u in staat om locaties te markeren voor toekomstig gebruik.
- PASSPORT Max geeft u toegang tot de ESCORT DEFENDER Database, die u waarschuwt voor geverifieerde snelheidscontroles, flitspalen en roodlichtcamera's.
![]()
- Bovendien is het compatibel met ESCORT Live, ons exclusieve real-time ticketbeschermingsnetwerk, dat u waarschuwt voor aankomende waarschuwingen die zijn ontvangen en gerapporteerd door andere gebruikers in de omgeving, en geeft u toegang tot lokale snelheidslimietgegevens voor waarschuwingen bij overschrijding van de snelheid.*
*Vereist optionele SmartCord Live en app-abonnement.
Aan de slag
Wat is inbegrepen
- Radar-/laserdetector
- StickyCup-voorruitbevestiging
- SmartCord-voedingsadapter
- Snelstartgids
- Zachte hoes
Montagetips
v
- Centreren op de voorruit tussen bestuurder en passagier.
- Zorg voor een vrij zicht op de weg vooruit en de lucht erboven.
- Vermijd ruitenwissers en sterk getinte gebieden.
Voor montage in uw voertuig:
- Verwijder de achterkant van de StickyCup-bevestiging.
- Druk de StickyCup stevig op de voorruit en klap de vergrendelklem om hem vast te zetten.
- Schuif de PASSPORT Max-montagesleuf op de montagebeugel en duw zachtjes naar achteren om hem op zijn plaats te vergrendelen.
- Om het zicht aan te passen, draait u het duimwiel los en past u de hoek van de montagebeugel aan. Draai het duimwiel vast om hem vast te zetten.
- Om de detector te verwijderen, drukt u op de ontgrendelknop aan de bovenkant van de PASSPORT Max en schuift u het apparaat van de montagebeugel.
- Om de bevestiging van de voorruit te verwijderen, maakt u de vergrendeling los en trekt u aan het lipje boven op de StickyCup.
Instructies voor het onderhoud van de StickyCup
Om de StickyCup schoon te maken, spoelt u hem eenvoudig af onder warm water, veegt u voorzichtig eventueel vuil weg en laat u hem aan de lucht drogen.

Om de PASSPORT Max te gaan gebruiken:

- Steek het kleine uiteinde van de SmartCord in de modulaire aansluiting op de PASSPORT Max en het grote uiteinde van de SmartCord in de aansteker-/accessoireaansluiting van uw auto.
- De PASSPORT Max zou automatisch moeten inschakelen. Indien niet, druk op de aan/uit-knop van het apparaat.
- Bij de eerste keer inschakelen zal de PASSPORT Max u vragen om een aantal basisinstellingen en voorkeuren te bevestigen. Druk op de MRK button (MRK-knop) om door de instellingen te bladeren en ze te bevestigen (of druk op VOLUME +
OPMERKING: U kunt eenvoudig toegang krijgen tot al uw instellingen en voorkeuren en deze aanpassen door de MRK en SEN buttons (MRK- en SEN-knoppen) ingedrukt te houden. Zie de sectie Instellingen en voorkeuren voor meer informatie.
Bediening & Functies

SmartCord
De SmartCord is een speciaal stroomsnoer met een stroomindicator, een helder waarschuwingslampje dat waarschuwt voor radar of laser en een handige MUTE (dempen)-knop direct op de stekker. Het is perfect voor elke auto waarbij het lastig is om bij de MUTE (dempen)-knop van de detector op de voorruit te komen. Voor discreet nachtelijk rijden, zet u PASSPORT Max in de donkere modus en gebruikt u de SmartCord voor uw visuele waarschuwingen. Andere bestuurders weten niet dat u een detector hebt.
Voor beschrijvingen van functies die beschikbaar zijn wanneer u verbinding maakt met SmartCord Live met ESCORT Live, gaat u naar escortinc.com en downloadt u de gebruikershandleiding van SmartCord Live voor uw iOS- of Android OS-smartphone.

AutoPower
Deze functie schakelt PASSPORT Max automatisch uit na een bepaalde periode om onnodige belasting van uw batterij te voorkomen. Dit is vooral handig als uw voertuig een constante stroomvoorziening heeft. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie over het aanpassen van de AutoPower-functie.
OPMERKING: wanneer AutoPower is ingeschakeld, wordt het scherm donker nadat het voertuig 30 minuten stil heeft gestaan, om de levensduur van het scherm te sparen. Het scherm wordt automatisch weer ingeschakeld zodra uw voertuig een snelheid van 16 km/u bereikt.
Volume
Om PASSPORT Max aan te passen aan uw gewenste audioniveau voor waarschuwingen, houdt u VOLUME + of – ingedrukt.
Het volume wordt hoger/lager terwijl deze is ingedrukt. Zodra u het gewenste audioniveau hebt bereikt, laat u de knop los. PASSPORT Max behoudt deze instelling in het geheugen, zelfs als het systeem is uitgeschakeld.
Mute (dempen)
Met de MUTE (dempen)-knop kunt u het geluid tijdens een waarschuwing dempen. Druk gewoon op de knop tijdens de waarschuwing. Zodra de radar is gepasseerd, wordt het dempen uitgeschakeld en keert het geluid terug naar het vooraf ingestelde niveau. U kunt een waarschuwing ook dempen door op de SmartCord MUTE (dempen)-knop te drukken.
AutoMute (automatisch dempen)
Uw PASSPORT Max bevat ook de gepatenteerde AutoMute (automatisch dempen)-functie van ESCORT. Zodra PASSPORT Max u waarschuwt voor een radar op het door u geselecteerde volumeniveau, verlaagt het automatisch het volume met meer dan 50%. Dit houdt u op de hoogte zonder de ergernis van een continue waarschuwing op volledig volume. Als u dat wilt, kunt u de AutoMute (automatisch dempen)-functie uitschakelen. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie.
SmartMute
Als AutoMute (automatisch dempen) het volume al heeft verlaagd voor de ene waarschuwing en er een band met een hogere prioriteit wordt gedetecteerd, geeft PASSPORT Max een waarschuwing op het door u ingestelde volume voor de tweede band voordat het volume weer wordt verlaagd naar het AutoMute (automatisch dempen)-niveau.
User Mode (gebruikersmodus)
PASSPORT Max biedt twee unieke gebruikersmodi:
Advanced (geavanceerd)
In deze modus hebt u toegang tot alle instellingen en voorkeuren van PASSPORT Max en kunt u deze aanpassen.
Novice (beginner)
In deze modus hebt u alleen toegang tot eenheden (Engels of metrisch) en weergavekleur en kunt u deze aanpassen. Alle andere voorkeuren zijn ingesteld op de fabrieksinstellingen. Om alle voorkeuren te bekijken, moet u terugschakelen naar de geavanceerde modus.
Display Color (weergavekleur)
Het scherm van uw detector kan worden weergegeven met blauwe, groene, rode of amberkleurige accenten die passen bij de dashboardverlichting van verschillende voertuigen. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie over het wijzigen van de weergavekleur.

Display Brightness (weergavehelderheid)
De weergavehelderheid van PASSPORT Max wordt automatisch aangepast aan de omgevingslichtomstandigheden in uw auto. (De lichtsensor bevindt zich in de controller, dus het scherm kan even dimmen wanneer u de knoppen gebruikt.) Als u dat wilt, kunt u op de BRT-knop drukken om een vast helderheidsniveau in te stellen:
| Auto | Past de helderheid automatisch aan (fabrieksinstelling) |
| Dark (donker) | Donkere modus |
| Minimum | Minimale helderheid |
| Medium | Gemiddelde helderheid |
| Maximum | Maximale helderheid |
OPMERKING: als u de donkere modus selecteert, geeft het scherm geen enkele indicatie dat het is ingeschakeld. Daarom zullen alleen hoorbare waarschuwingen u op de hoogte stellen van gedetecteerde signalen.
Speed Display (snelheidsweergave)
PASSPORT Max geeft uw huidige snelheid weer net rechts van de Over-Speed Alert (waarschuwing voor te hoge snelheid)-instelling (of de aangegeven maximumsnelheid voor uw huidige locatie, indien verbonden met ESCORT Live). Als u dat wilt, kunt u de snelheidsweergavefunctie uitschakelen (zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie). Als de snelheidsweergave is uitgeschakeld, geeft PASSPORT Max eenvoudigweg uw batterijspanning op deze locatie weer.

Radar Sensitivity (radargevoeligheid)
Met de SEN-knop kunt u uw gewenste radargevoeligheid selecteren: Highway (snelweg), Auto of Auto No X. Over het algemeen beveelt ESCORT Auto aan voor dagelijks rijden.
Highway (snelweg)
In deze instelling detecteert PASSPORT Max alle radarsignalen op alle banden met een maximaal bereik.
Auto
In deze instelling analyseert PASSPORT Max continu alle inkomende signalen en past het op intelligente wijze de gevoeligheidscircuits aan, waardoor een langeafstandswaarschuwing wordt geboden met minimale valse alarmen.
Auto No X
Auto No X werkt hetzelfde als de Auto-modus; de X-band is echter volledig uitgeschakeld.
Gebruik PASSPORT Max niet in Auto No X, tenzij u er absoluut zeker van bent dat er geen verkeersradarguns zijn die de X-band in uw gebied gebruiken.
TrueLock/Locking Out False Alerts (valse waarschuwingen blokkeren)
PASSPORT Max is uitgerust met een TrueLock GPS-filter om valse waarschuwingen te blokkeren en in het geheugen op te slaan. Om een valse waarschuwing te blokkeren (alleen X-band, K-band of laser), drukt u drie keer op de MUTE (dempen)-knop op de detector of de SmartCord tijdens een waarschuwing. De eerste keer drukken dempt het geluid. De tweede keer drukken genereert een prompt op het scherm met de tekst "Lockout?" (Blokkeren?). Druk een derde keer om te bevestigen dat u dit signaal wilt blokkeren op locatie en frequentie. Het bericht "Stored" (opgeslagen) wordt weergegeven.
Zodra een signaal is opgeslagen, wijst PASSPORT Max het signaal de volgende keer dat u dit gebied nadert af en geeft het de geblokkeerde waarschuwing weer.

Om een signaal te ontgrendelen dat al is opgeslagen, houdt u de detector of SmartCord MUTE (dempen)-knop ingedrukt terwijl u de vergrendelde waarschuwing ontvangt.
Op het scherm wordt "Unlock?" (Ontgrendelen?) weergegeven. Druk nogmaals op de detector of SmartCord MUTE (dempen)-knop om het uit het geheugen te ontgrendelen. Het scherm toont dan "Unlocked" (ontgrendeld) om uw actie te bevestigen.
Raadpleeg het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie over het uitschakelen van het GPS-filter.
OPMERKING: wanneer het GPS-filter is ingesteld op OFF (uit), hebt u geen toegang tot de andere GPS-functies van PASSPORT Max (bijv. DEFENDER Database-waarschuwingen, locaties markeren, enz.).
AutoLearn
De AutoLearn-functie analyseert (na verloop van tijd) de bron van radarsignalen op locatie en frequentie. Hierdoor kan PASSPORT Max bepalen of een signaal een echte bedreiging is of een valse. Als wordt vastgesteld dat het signaal een automatische deuropener, bewegingssensor, enz. is, wordt deze bron automatisch op deze specifieke locatie geblokkeerd. Het bericht "Stored" (opgeslagen) verschijnt op het scherm wanneer een signaal automatisch is geblokkeerd. Als u dat wilt, kunt u de AutoLearn-functie uitschakelen. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie.
OPMERKING: AutoLearn moet de exacte frequentie op dezelfde locatie doorgaans ongeveer drie keer tegenkomen om deze te blokkeren. Aangezien sommige deuropeners routinematig worden in- en uitgeschakeld, kunnen er enkele variaties optreden. Wanneer AutoLearn is ingeschakeld, leert PASSPORT Max ook signalen af om u te beschermen tegen het blokkeren van echte bedreigingen. Als een bepaald signaal niet langer aanwezig is op een locatie die eerder was geblokkeerd, ontgrendelt PASSPORT Max dat signaal.
Marking Locations (locaties markeren)
Met de MRK-knop kunt u een specifieke locatie markeren en deze labelen voor toekomstig gebruik. Eenmaal gemarkeerd, geeft PASSPORT Max een waarschuwing wanneer u dit gebied opnieuw bereikt.

PASSPORT Max geeft een geavanceerde waarschuwing voor aankomende markeringen op de volgende afstanden:
- Roodlichtcamera's: 75 meter of 10 seconden
- Roodlicht- en snelheidscamera's: 75 meter of 10 seconden
- Snelheidscamera's: 150 meter bij een snelheid lager dan 88 km/u; 300 meter bij een snelheid hoger dan 88 km/u
- Snelheidsvallen: 0,5 km of ongeveer 480 meter
- Overige: 150 meter bij een snelheid lager dan 88 km/u; 300 meter bij een snelheid hoger dan 88 km/u
Om een locatie te markeren, drukt u op de MRK-knop. Op het scherm wordt "Mark?" (Markeren?) weergegeven. Druk nogmaals op MRK om een menu met markeringen te openen waaruit u kunt kiezen. Druk op VOLUME + of – om door de markeringen te bladeren en druk vervolgens op MRK om de markering te selecteren die u op deze locatie wilt gebruiken. Op het scherm wordt "Marked!" (Gemarkeerd!) weergegeven.
OPMERKING: wanneer een locatie de eerste keer wordt gemarkeerd, moet u minstens 1,6 km van die locatie verwijderd zijn om een waarschuwing te ontvangen wanneer u terugkeert naar het gebied.
Om een locatie te demarkeren, raakt u de MRK-knop aan wanneer u een waarschuwing voor een gemarkeerde locatie ontvangt. Op het scherm wordt "Unmark?" (Demarqueren?) weergegeven. Raak de MRK-knop nogmaals aan om te bevestigen. Op het scherm wordt "Unmarked!" (Gedemarkeerd!) weergegeven. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren om aan te passen welke soorten markeringen u wilt kunnen instellen en ontvangen.
Over-Speed Alert (waarschuwing voor te hoge snelheid)
Met PASSPORT Max kunt u de Over-Speed Alert (waarschuwing voor te hoge snelheid) instellen om u te waarschuwen wanneer u een bepaalde snelheid overschrijdt (fabrieksinstelling is 112 km/u; zie Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie). Wanneer u boven de door u ingestelde snelheidsdrempel rijdt, wordt de achtergrondweergave voor uw huidige snelheid rood om u te waarschuwen dat u de opgegeven snelheid hebt overschreden.

Alert Tones (waarschuwingstonen)
Standard (standaard)
De fabrieksinstelling van PASSPORT Max voor waarschuwingstonen is de ESCORT Standard (standaard)-modus, waarin PASSPORT Max een Geiger-tellerachtig geluid gebruikt om de signaalsterkte en het type radarsignaal dat wordt aangetroffen aan te geven. Wanneer u radar tegenkomt, klinkt er een duidelijke hoorbare waarschuwing die toeneemt naarmate het signaal sterker wordt. Hierdoor kunt u de afstand tot de signaalbron inschatten zonder uw ogen van de weg te halen. Elke band heeft een aparte toon voor eenvoudige identificatie:
X-band = pieptoon
K-band = braptoon
Ka-band = dubbele-braptoon
Laser = continue braptoon
Pop = continue braptoon
Mild
Als u dat wilt, kunt u uw waarschuwingstooninstellingen wijzigen in de Mild-modus, die zachtere, eenvoudigere waarschuwingstonen biedt die minder opdringerig zijn voor de rijervaring:
X-band, K-band,
Ka-band en Pop = Deurbelgeluid
Lage signaalsterkte = Dubbel geluid
Hoge signaalsterkte = Drievoudig geluid
Als de waarschuwing langer dan 15 seconden in het gebied blijft = Enkel geluid (als herinnering)
Laser = Continue braptoon (aangezien lasersignalen een mogelijke bedreiging vormen, hoe zwak ze ook zijn, waarschuwt PASSPORT Max u voor alle lasersignalen met een volledige laserwaarschuwing.)
Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie over het schakelen van uw waarschuwingstonen.
Cruise Alert
Met de Cruise Alert-functie kunt u uw waarschuwingstonen aanpassen wanneer u onder een bepaalde snelheid rijdt (fabrieksinstelling is 32 km/u; zie Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie). Voor alle waarschuwingen die worden ontvangen tijdens het rijden onder de opgegeven snelheid, geeft PASSPORT Max een eenvoudig dubbel piepgeluid.
Voice Alerts (stemwaarschuwingen)
PASSPORT Max biedt digitale stemaankondigingen voor waarschuwingen en selectiefeedback. Als u dat wilt, kunt u de spraakfunctie uitschakelen. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie.
Signal-Strength Meter (signaalsterktemeter)
PASSPORT Max biedt vier verschillende instellingen voor het weergeven van waarschuwingen:

De Standard (standaard)-optie biedt informatie over een enkel radarsignaal. Wanneer PASSPORT Max radar detecteert, geeft het de band van de radar (X, K of Ka) en een staafdiagram van de signaalsterkte weer. Wanneer laser wordt gedetecteerd, toont het scherm eenvoudigweg "Laser". Als er meerdere signalen aanwezig zijn, bepaalt PASSPORT Max welke de belangrijkste bedreiging is om weer te geven.

De SpecDisplay-optie is een geavanceerde weergave voor ervaren detectorgebruikers. In deze modus wordt de werkelijke numerieke radarfrequentie weergegeven die wordt ontvangen. Zelfs ervaren detectorgebruikers hebben wat tijd nodig om vertrouwd te raken met dit nieuwe niveau van informatie over gedetecteerde signalen. Om SpecDisplay te gebruiken in plaats van de Standard (standaard) staafgrafiekmeter, moet u deze (Spec) selecteren in Voorkeuren.

De exclusieve ExpertMeter-optie van ESCORT is ook ontworpen voor de geavanceerde detectorgebruiker. Om de ExpertMeter te gebruiken in plaats van de Standard (standaard) staafgrafiekmeter, moet u deze (Expert) selecteren in Voorkeuren.
ExpertMeter volgt tegelijkertijd maximaal vier radarsignalen: Ka-band, X-band, K-band en X-band. Het toont elk signaal samen met een staafdiagram van de sterkte. ExpertMeter kan u helpen een verandering in uw normale rijomgeving te herkennen (bijv. een verkeersradareenheid die wordt gebruikt in een gebied waar normaal gesproken andere signalen aanwezig zijn).

In deze modus vervangen Simple (eenvoudige) berichten de werkelijke banden en signaalsterktes of -frequenties. "Caution" (voorzichtig) wordt gebruikt wanneer een waarschuwing wordt ontvangen terwijl u onder uw huidige Cruise Alert-instelling (of de aangegeven maximumsnelheid voor de huidige locatie, indien verbonden met ESCORT Live) rijdt. "Slow Down" (vertragen) wordt weergegeven wanneer een waarschuwing wordt ontvangen terwijl u boven de huidige Cruise Alert-instelling (of de aangegeven maximumsnelheid voor de huidige locatie, indien verbonden met ESCORT Live) rijdt.
OPMERKING: met de functie selecteerbare banden van PASSPORT Max kunt u aanpassen welke banden worden bewaakt. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie over het aanpassen van uw banddetectie. Zie het gedeelte Uw detector begrijpen voor meer informatie over de verschillende radar-/laserbanden en hoe ze werken.
Clearing the Database (de database wissen)
Op een gegeven moment wilt u mogelijk een deel van de gegevens in de database van PASSPORT Max wissen. Dit kan het volgende omvatten: DEFENDER Database-gegevens, gemarkeerde locaties of geblokkeerde locaties. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie over het wissen.
Restoring Detector Settings (detectorinstellingen herstellen)
Om PASSPORT Max terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u de SEN- en BRT-knoppen ingedrukt terwijl u de detector inschakelt. Het bericht "Restored" (hersteld) wordt weergegeven ter bevestiging van de reset.
ESCORT Live!
PASSPORT Max is volledig compatibel met de nieuwe SmartCord Live en de ESCORT Live-smartphone-applicatie. Ga voor uitgebreide informatie over deze opties en alle functies van ESCORT Live naar escortinc.com.

Instellingen & voorkeuren
Hoe u voorkeuren gebruikt
Om toegang te krijgen tot Voorkeuren, houdt u zowel de MRK- als de SEN-knop ingedrukt. PASSPORT Max toont "Preferences" (Voorkeuren), wat aangeeft dat het in de programmamodus staat.
Zodra het apparaat in de voorkeursmodus staat, wordt de MRK-knop gebruikt om de voorkeurscategorieën te bekijken en de VOLUME + EN − knoppen worden gebruikt om de individuele instellingen binnen de geselecteerde optie te wijzigen.
Om de voorkeuren te verlaten, wacht u gewoon een paar seconden zonder op een knop te drukken. Het apparaat toont "Completed" (Voltooid) en keert terug naar de normale werking.
Voorbeeld:
Hier leest u hoe u de functie AutoMute uitschakelt:
- Ga naar Voorkeuren door zowel de MRK- als de SEN-knop ingedrukt te houden. PASSPORT Max toont "Preferences" (Voorkeuren).
- Druk op de MRK-knop om door de categorieën te scrollen naar "AutoMute".
- Aangezien de fabrieksinstelling is dat AutoMute is ingeschakeld, toont PASSPORT Max AutoMute als ON.
- Druk op de VOLUME + of − knop om te wijzigen van ON naar OFF.
- Om deze wijziging te voltooien, wacht u gewoon een paar seconden zonder op een knop te drukken. Het apparaat toont "Completed" (Voltooid) om uw selectie te bevestigen.
OPMERKING: U kunt de AutoMute-functie alleen openen en aanpassen in de geavanceerde gebruikersmodus. Zie Overzicht van Voorkeuren hieronder voor meer informatie over het schakelen tussen gebruikersmodi.
Overzicht van voorkeuren
Houd de MRK- en SEN-knop ingedrukt om toegang te krijgen tot Voorkeuren. Om de voorkeuren te verlaten, wacht u gewoon een paar seconden zonder op een knop te drukken. Het apparaat toont Completed (Voltooid) om uw selecties te bevestigen.
OPMERKING: AutoPower werkt alleen met ontstekingen met constant vermogen.
OPMERKING: Wanneer AutoPower is ingeschakeld, wordt het scherm donker nadat het voertuig 30 minuten stil heeft gestaan, om de levensduur van het scherm te verlengen. Het scherm wordt automatisch weer ingeschakeld zodra uw voertuig een snelheid van 16 km/u bereikt.
Om PASSPORT Max terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u de SEN- en BRT-knop ingedrukt terwijl u de detector inschakelt. Een bericht "Restored" (Hersteld) wordt weergegeven om de reset te bevestigen.
Om het serienummer en de softwareversie van uw apparaat te bekijken, houdt u de MRK- en MUTE-knop ingedrukt terwijl u de detector inschakelt.
| Druk op MRK om van de ene categorie naar de andere te gaan | Druk op VOLUME + of – om uw instelling binnen een categorie te wijzigen | |
| Gebruikersmodus | Geavanceerd* Beginner | Toegang tot en aanpassen van alle Instellingen en Voorkeuren Toegang tot en aanpassen van eenheden en weergavekleur, (alle andere Instellingen zijn ingesteld op de fabrieksinstellingen) OPMERKING: Schakel terug naar de geavanceerde modus om alle Voorkeuren te bekijken |
| Weergavekleur | Blauw*/Groen/Rood/Amber | Stel de kleur in zodat deze overeenkomt met het dashboard van uw voertuig |
| Snelheidsweergave | Aan* Uit | Geeft de huidige snelheid weer Geeft de batterijspanning weer |
| Cruise-waarschuwing | Uit / 32-145 km/u 32 km/u* | Biedt dubbele pieptonen onder de opgegeven snelheid |
| Te hoge snelheid | Uit / 32-145 km/u 112 km/u* | Herinnert u eraan wanneer u een bepaalde snelheid overschrijdt |
| Metermodus | Standaard* Spec Expert Simple | Enkele band met staafdiagram van signaalsterkte Enkele band met numerieke frequentie Meerdere banden met staafdiagram van signaalsterktes Eenvoudige berichten vervangen banden: Waarschuwing (als u onder de cruise-waarschuwingslimiet reist) Langzamer rijden (als u boven de cruise-waarschuwingslimiet reist) |
| Tonen | Standaard* Mild | Standaard ESCORT-waarschuwingstonen Milde deurbelwaarschuwingstonen |
| AutoMute | Aan* / Uit | Vermindert automatisch het geluid tijdens een waarschuwing |
| AutoLearn | Aan* / Uit | Slaat automatisch valse alarmen op en vergrendelt deze |
| Eenheden | Engels*/Metrisch | Eenheden voor afstand en snelheid |
| Spraak | Aan* / Uit | Spraakaankondigingen |
| GPS-filter | Aan* / Uit | Schakelt GPS-gestuurde functies in |
| AutoPower | Uit 1 uur 2 uur 4 uur* 8 uur | Het vermogen wordt in- of uitgeschakeld, afhankelijk van het ontstekingstype van uw voertuig (constant vermogen of geschakeld) Schakelt automatisch uit na 1 uur Schakelt automatisch uit na 2 uur Schakelt automatisch uit na 4 uur Schakelt automatisch uit na 8 uur OPMERKING: Als de automatische stroomvoorziening is ingeschakeld, wordt het beeldscherm na 30 minuten leeg om de levensduur van het scherm te verlengen. Het beeldscherm wordt automatisch ingeschakeld nadat u 16 km/u heeft bereikt |
| Band Enables | Standaard* Gewijzigd | Standaardinstellingen voor Noord-Amerika Pas de banden aan die u wilt bewaken |
| Druk op SEN om van de ene bandcategorie naar de andere te gaan | Druk op VOLUME + of – om uw instelling binnen een categorie te wijzigen | |
| X Band K Band Ka Band Ka-POP Laser TSR | Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan / Uit* Aan* / Uit Aan* / Uit | Wijst automatisch verkeersstroomsensoren af - valse alarmen bewaken |
| Marker Enable | Aan* / Uit Gewijzigd | Overig, Roodlichtcamera, Rood- en snelheidscamera en Snelheidsval Pas de soorten locaties aan die u wilt markeren voor toekomstig gebruik |
| Druk op SEN om van de ene markercategorie naar de andere te gaan | Druk op VOLUME + of – om uw instelling binnen een categorie te wijzigen | |
| Overig Roodlicht Rood & Snelheid Snelheidscam Snelheidsval | Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit Aan* / Uit | Andere locatie Roodlichtcamera Roodlicht- en snelheidscamera Snelheidscamera Snelheidsval |
| Locaties wissen | Gemarkeerd Vergrendelingen Defender Formatteren | Wis alle door de gebruiker gemarkeerde locaties. Druk op de SEN-knop om te bevestigen Wis alle vergrendelingen. Druk op de SEN-knop om te bevestigen Wis alle DEFENDER-gegevens. Druk op de SEN-knop om te bevestigen Wis de DEFENDER-database, alle markers en alle vergrendelingen. Druk op de SEN-knop om te bevestigen |
*Standaardinstelling
Uw detector begrijpen
Waarschuwingen interpreteren
Hoewel de PASSPORT Max een uitgebreid waarschuwingssysteem heeft, zal alleen ervaring u leren wat u van uw detector kunt verwachten en hoe u kunt interpreteren wat hij u vertelt. Het specifieke type radar dat wordt gebruikt, het type transmissie (continu of instant-on) en de locatie van de radarbron zijn van invloed op de waarschuwingen die u ontvangt.
De volgende voorbeelden geven u een introductie in het begrijpen van het waarschuwingssysteem van uw detector voor radar- en laserwaarschuwingen.
| Waarschuwing | Uitleg |
| De detector begint langzaam te klinken; de snelheid van de waarschuwing neemt toe totdat het een continu geluid wordt. De signaalmeter loopt overeenkomstig op. | U nadert een continue radarbron die op uw richting is gericht. |
| De detector geeft korte waarschuwingen gedurende enkele seconden en wordt dan stil, om vervolgens kort te waarschuwen en weer stil te vallen. | Er wordt een instant-on radarbron voor u en buiten uw zicht gebruikt. |
| De detector laat plotseling een continue toon horen voor de juiste ontvangen band. | Er wordt een instant-on radar- of laserbron in de buurt gebruikt. Dit soort waarschuwingen vereist onmiddellijke aandacht. |
| De detector geeft een korte laserwaarschuwing. | Er wordt laser gebruikt in het gebied. Omdat laser van nature moeilijk te detecteren is, kan elke laserwaarschuwing wijzen op een bron in de directe nabijheid. |
| De detector ontvangt zwakke signalen. Signalen kunnen iets sterker zijn wanneer u grote objecten langs de weg passeert. Signalen nemen toe in frequentie. | Een bewegende patrouillewagen met continue radar haalt u van achteren in. Omdat deze signalen worden weerkaatst (weerkaatsingen worden versterkt door grote objecten), kunnen ze al dan niet uiteindelijk samensmelten tot een solide punt, zelfs wanneer de patrouillewagen zich direct achter u bevindt. |
| De detector waarschuwt langzaam een tijdje en springt dan abrupt naar een sterke waarschuwing. | U nadert een radareenheid die is verborgen door een heuvel of een geblokkeerde bocht. |
| De detector waarschuwt met tussenpozen. De frequentie en sterkte van de waarschuwingen kunnen consistent zijn of sterk variëren. | Een patrouillewagen rijdt voor u met een radarbron die naar voren is gericht. Omdat signalen soms worden weerkaatst door grote objecten en soms niet, kunnen de waarschuwingen inconsistent lijken. |
| De detector waarschuwt met tussenpozen; de frequentie en sterkte van het signaal nemen toe bij elke waarschuwing. | Een patrouillewagen nadert vanuit de andere richting en bemonstert het verkeer met instant-on radar. Dergelijke waarschuwingen moeten serieus worden genomen. |
| De detector geeft met tussenpozen een X-band waarschuwing. | U rijdt door een gebied met radarbewegingssensoren (bijv. deuropeners of inbraakalarmen). Omdat deze zenders zich meestal in gebouwen bevinden of op u gericht zijn of van u af gericht zijn, zijn ze doorgaans niet zo sterk of langdurig als een echte radarontmoeting. |
Overmoed in een onbekend gebied kan gevaarlijk zijn. Als een waarschuwing in een veelgebruikt gebied plotseling sterker is of op een andere band dan normaal, kan er snelheidsradar in de buurt zijn opgesteld.
Hoe radar werkt
Verkeersradar, die bestaat uit microgolven, beweegt in rechte lijnen en wordt gemakkelijk weerkaatst door objecten zoals auto's, vrachtwagens en zelfs vangrails en viaducten. Radar werkt door zijn microgolfstraal de weg af te richten. Wanneer uw voertuig binnen bereik komt, kaatst de microgolfstraal op uw auto en zoekt de radarantenne naar de weerkaatsingen. Met behulp van het Doppler-principe berekent de radarapparatuur vervolgens uw snelheid door de frequentie van de weerkaatsing van uw auto te vergelijken met de oorspronkelijke frequentie van de uitgezonden straal.
Verkeersradar heeft beperkingen, waarvan de belangrijkste is dat het doorgaans slechts één doel tegelijk kan volgen. Als er meer dan één voertuig binnen bereik is, is het aan de radaroperator om te beslissen welk doel de sterkste weerkaatsing produceert. Aangezien de sterkte van de weerkaatsing wordt beïnvloed door zowel de grootte van het voertuig als de nabijheid van de antenne, is het voor de radaroperator moeilijk te bepalen of het signaal afkomstig is van een sportwagen in de buurt of van een semi-vrachtwagen op enkele honderden meters afstand.
Het radarbereik is ook afhankelijk van het vermogen van de radarapparatuur zelf. De sterkte van de straal van de radareenheid neemt af met de afstand. Hoe verder de radar moet reizen, hoe minder energie het heeft voor snelheidsdetectie.
Omdat inbraakalarmen en bewegingssensoren vaak op dezelfde frequentie werken als X- en K-band radar, zal uw detector af en toe niet-politieradarsignalen ontvangen. Aangezien deze X-band zenders zich meestal in een gebouw bevinden of op de grond gericht zijn, zullen ze over het algemeen veel zwakkere metingen produceren dan een echte radarontmoeting. Naarmate u vertrouwd raakt met de bronnen van deze pseudo-alarmen tijdens uw dagelijkse autoritten, zullen ze dienen als bevestiging dat de radardetectiemogelijkheden van het apparaat volledig operationeel zijn.

Hoe POP werkt
POP werkt door een extreem korte burst binnen de toegewezen band te verzenden om snelheidsovertredende voertuigen in het verkeer te identificeren. Zodra het doel is geïdentificeerd, of "gepopt", wordt het pistool in de normale werkingsmodus gezet om een voertuigvolggeschiedenis te bieden (vereist door de wet).
OPMERKING: Volgens fabrikanten van radarpistolen mogen er geen bekeuringen worden uitgeschreven in de popmodus.
Hoe laser werkt
Lasersnelheidsdetectie is eigenlijk lichtdetectie en -afstandsbepaling (LIDAR). Laserpistolen projecteren een bundel onzichtbaar infrarood licht. Het signaal is een reeks zeer korte infrarood lichtenergiepulsen die in een rechte lijn bewegen, van uw auto weerkaatsen en terugkeren naar het pistool. Laser gebruikt deze lichtpulsen om de afstand tot een voertuig te meten. De snelheid wordt vervolgens berekend door te meten hoe snel deze pulsen worden weerkaatst, gezien de bekende snelheid van het licht.
Laser is een nieuwere technologie waarvan het gebruik niet zo wijdverspreid is als conventionele radar; daarom komt u het mogelijk niet dagelijks tegen. En in tegenstelling tot radardetectie is laser niet vatbaar voor valse alarmen. Omdat laser een veel smallere bundel uitzendt dan radar, is het veel nauwkeuriger in zijn vermogen om onderscheid te maken tussen doelen en is het ook moeilijker te detecteren. Als gevolg hiervan moet zelfs de kortste laserwaarschuwing serieus worden genomen.
Er zijn echter beperkingen aan laser. Laser is veel gevoeliger voor weersomstandigheden dan radar, en het bereik van een laserpistool wordt verminderd door alles wat het zicht beïnvloedt, zoals regen, mist of rook. Een laserpistool kan niet door glas werken en moet stationair zijn om een nauwkeurige meting te krijgen. Omdat laser een duidelijk zicht moet hebben en onderhevig is aan cosinusfouten (een onnauwkeurigheid die toeneemt naarmate de hoek tussen het pistool en het voertuig toeneemt), gebruikt de politie doorgaans laserapparatuur parallel aan de weg of vanaf een viaduct. Laser kan dag en nacht worden gebruikt.
Hoe TSR werkt
PASSPORT Max bevat een nieuwe boost in anti-falsing software om overmatige waarschuwingen van foutieve X- en K-band bronnen, zoals verkeersstroombewakingssystemen, te elimineren. Deze systemen, die steeds vaker worden gebruikt in verschillende landen, genereren K-band signalen om de verkeersstroom op een bepaalde weg te meten. Helaas zien de meeste detectoren dit als een echte bedreiging en waarschuwen ze u onnodig. Onze nieuwe gepatenteerde software, TSR, sorteert, rangschikt en verwerpt deze soorten valse alarmen automatisch. Het resultaat is ultieme bescherming zonder overmatige valse alarmen.

Hoe roodlichtcamera's werken
Roodlichtcamera's gebruiken drie basisdingen: een camera, een apparaat om de camera te activeren en een computer. Een kruispunt kan meer dan één camera hebben om het verkeer vanuit meerdere richtingen te volgen. De trigger is meestal een reeks draden die net onder het oppervlak van de weg zijn begraven. Deze draden worden gescheiden door een vooraf ingestelde afstand om een magnetisch veld of inductielus te creëren. Zodra een voertuig zich op het kruispunt bevindt, wordt de lus of het circuit gesloten en wordt de computer gewaarschuwd om een foto te maken.
In sommige staten worden bekeuringen uitgeschreven aan de eigenaar van de auto, ongeacht wie er daadwerkelijk rijdt. In dit geval hoeft de roodlichtcamera alleen de kentekenplaat van de auto te fotograferen. In andere staten is de daadwerkelijke bestuurder verantwoordelijk voor het betalen van de bekeuring. In dit geval heeft het systeem een tweede camera aan de voorkant van de auto nodig om een foto van het gezicht van de bestuurder te maken.
Hoe snelheidscamera's werken
Er worden verschillende soorten vaste snelheidscamera's gebruikt, waaronder radar, laser, inductielus en fotogebaseerde. Radar- en lasergebaseerde camera's worden meestal in de buurt van de weg gemonteerd en verzenden een signaal met korte afstand over de gecontroleerde rijstroken. Omdat dit signaal over de weg wordt verzonden in plaats van over de weg, zoals bij veel handheld systemen, is het van cruciaal belang om ze op tijd te detecteren.
Een andere gebruikte technologie is een inductielussysteem. Dit type systeem maakt gebruik van draden die net onder het oppervlak van de weg zijn begraven om een computer te activeren die de snelheid tussen de twee punten berekent. Fotogebaseerde systemen maken twee sets foto's van alle passerende voertuigen tussen twee afzonderlijke vaste locaties. Beide sets foto's zijn voorzien van een datum- en tijdstempel, waardoor het systeem de gemiddelde snelheid tussen de twee locaties kan berekenen.
Vaste snelheidscamera's kunnen ook worden ingesteld om één tot vier rijstroken verkeer in dezelfde richting te controleren. Om dit te bereiken, wordt er in elke rijstrook een sensor geïnstalleerd en wordt er een groothoekcamera gebruikt om het voertuig te fotograferen dat te hard rijdt.

Hoe GPS werkt
Het global positioning system (GPS), ontwikkeld door het Amerikaanse leger, bestaat uit 24 satellieten in een baan om de aarde. Er zijn elke dag minstens vier satellieten zichtbaar op elk moment. Een GPS-ontvanger is ontworpen om gegevens van vier van deze satellieten te lokaliseren en te ontvangen. Deze gegevens omvatten de afstand tot uw locatie vanaf elk van de satellieten. Zodra de afstand vanaf elke satelliet bekend is, kan de ontvanger uw exacte locatie berekenen en lokaliseren.
Probleemoplossing
| Probleem | Uitleg/oplossing |
| De detector piept elke dag kort op dezelfde locatie, maar er is geen radarbron in zicht. | Er bevindt zich een X-band bewegingssensor of inbraakalarm binnen het bereik van uw route. |
| De detector waarschuwde niet toen er een politieauto in zicht was. | VASCAR (Visual Average Speed Computer and Recorder), een stopwatchmethode voor snelheidsdetectie, kan in gebruik zijn. De agent heeft mogelijk geen radar- of lasereenheid ingeschakeld. |
| De hoorbare waarschuwingen van de detector worden zachter na de eerste paar waarschuwingen. | De detector staat in de AutoMute (Automatisch dempen) modus. Zie "AutoMute" (Automatisch dempen) in het gedeelte Instellingen en voorkeuren voor meer informatie. |
De inschakelvolgorde herhaalt zich tijdens het rijden | Een losse stroomaansluiting kan ervoor zorgen dat de PASSPORT Max kort wordt losgekoppeld en de inschakelvolgorde opnieuw wordt geactiveerd. Controleer alle aansluitingen. |
U wilt de fabrieksinstellingen herstellen | Houd de SEN- en BRT-knoppen ingedrukt tijdens het inschakelen van de detector. Een "Restored" (Hersteld) bericht wordt weergegeven om de reset te bevestigen. |
Het apparaat gaat niet aan | Controleer of het contact van het voertuig is ingeschakeld. Controleer alle aansluitingen. |
Het scherm voelt warm aan | Het is normaal dat het apparaat warm aanvoelt. |
Het scherm is leeg | De PASSPORT Max staat in de Dark (Donkere) modus. Druk op de BRT-knop om de helderheid aan te passen. |
Software-updates
U kunt de DEFENDER Database en de besturingssoftware voor uw detector eenvoudig bijwerken door onze website te bezoeken. Om toegang te krijgen tot updates, moet u eerst uw apparaat registreren op escortinc.com. Eenmaal geregistreerd, ontvangt u e-mailmeldingen dat er updates beschikbaar zijn.
Om uw software bij te werken, volgt u deze eenvoudige stappen:
- Sluit het mini-USB-uiteinde van de USB-datakabel aan op de PASSPORT Max.
- Sluit het standaard USB-connectoruiteinde van de kabel aan op uw computer.
- Meld u aan op www.escortinc.com/download.
- Volg de instructies online.
Service
Neem contact op met ESCORT (800-543-1608) om service te verkrijgen en een Return Authorization Number (Retourautorisatienummer) te verkrijgen. Verpak uw product op de juiste manier en voeg het volgende toe: uw naam, volledig retouradres, schriftelijke beschrijving van het probleem met uw product, telefoonnummer overdag en een kopie van de originele aankoopbon.
Vermeld het Return Authorization Number duidelijk op de buitenkant van de verpakking.
Verzend het product vooruitbetaald (verzekerd, voor uw bescherming) naar:
ESCORT Inc.
Customer Service Department
Return Authorization Number
5440 West Chester Road West Chester OH 45069
ESCORT Extended Service Plan
ESCORT biedt een optioneel uitgebreid serviceplan.
Neem contact op met ESCORT Sales voor meer informatie op 800-433-3487.
Onderdelen en accessoires
De volgende accessoires en vervangingsonderdelen zijn beschikbaar voor de PASSPORT Max:
- Coiled SmartCord (Spiraalvormig SmartCord)
- DirectWire SmartCord
- SmartCord Live
- SmartCord Live DirectWire
- SHIFTER ZR4™ Laser Shifting System
- Replacement detector cases (Vervangende detectorbehuizingen)
Bezoek EscortInc.com voor selectie en prijzen.
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download ESCORT Passport MAX - Radar Detector Handleiding
