ESCORT Beltronics V8 - Radar Detector Handleiding

Inleiding

De Vector V8 is de meest geavanceerde radar-, laser- en veiligheidsdetector die ooit door Beltronics is ontworpen.
De Beltronics V8 beschikt over volledige X-, K-, SuperWide Ka- en Safety Warning System-radarmogelijkheden, laserdetectie voor en achter, een varactor-afgestemde (VTO) microgolfontvanger, digitale signaalverwerking (DSP) voor een superieur bereik en minder valse alarmen, onze gepatenteerde Mute en AutoMute, hoorbare en visuele bandwaarschuwingen en alle prestaties die u van Beltronics mag verwachten. Daarnaast introduceert de Beltronics V8 de volgende revolutionaire functies:

• Varactor-afgestemde ontvanger biedt bescherming over lange afstand tegen alle radardreigingen
• Met de nieuwe, eenvoudig te gebruiken programmering kunt u tot 6 functies aanpassen
• De nieuwe AutoScan-modus vermindert op intelligente wijze ongewenste valse alarmen, plus snelweg- en stadsinstellingen
• Het ultrabriljante tekstdisplay biedt gemakkelijk leesbare informatie vanuit elke hoek
• Detecteert en decodeert berichten van het Safety Warning System

Als u al eerder een radardetector hebt gebruikt, leggen een overzicht van de Quick Reference Guide en de programmeerinformatie kort de nieuwe functies uit.
Als dit uw eerste detector is, lees dan de handleiding aandachtig door om optimaal te profiteren van de uitstekende prestaties en innovatieve functies van uw V8.
Rijd alstublieft veilig.

Beltronics V8 Snelstartkaart

Er zijn 6 door de gebruiker te selecteren opties, zodat u uw V8 kunt aanpassen aan uw eigen voorkeuren. De knoppen met het label CITY en BRT worden ook gebruikt om de Programma-modus te openen, uw huidige programma-instellingen te REVIEWEN en eventuele instellingen naar wens te WIJZIGEN. De woorden PGM, RVW en CHG bevinden zich aan de bovenkant van de detector en worden in de afbeeldingen gemarkeerd.

Hoe u programmering gebruikt

1. Om de Programma-modus te openen, houdt u de CITY- en BRT-knoppen 2 seconden ingedrukt. Het apparaat piept twee keer en toont het woord .
2. Druk vervolgens op de RVW-knop om de huidige instellingen te bekijken. U kunt op de knop tikken om van item naar item te gaan, of de knop ingedrukt houden om door de items te scrollen.
3. Druk op de CHG-knop om een instelling te wijzigen. U kunt op de knop tikken om van instelling naar instelling te gaan, of de knop ingedrukt houden om door alle opties te scrollen.
4. Om de Programma-modus te verlaten, wacht u gewoon 8 seconden zonder op een knop te drukken. Het apparaat toont , piept en keert terug naar de normale werking.

Fabrieksinstellingen
Om uw V8 terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u de "CITY"- en "BRT"-knoppen ingedrukt terwijl u het apparaat inschakelt. Het display van de V8 geeft een bericht weer, samen met een hoorbare waarschuwing, als bevestiging van de reset.

Een voorbeeld
Hieronder staat hoe u de AutoMute-functie van de V8 uitschakelt.

1. Open de Programma-modus door de CITY- en BRT-knoppen 2 seconden ingedrukt te houden. De V8 piept twee keer en geeft weer.
2. Houd vervolgens de RVW-knop ingedrukt. De V8 scrollt door de categorieën, beginnend met Display (), vervolgens Voice (), vervolgens Power-On sequence () en vervolgens AutoMute ().
3. Laat de RVW-knop los wanneer de V8 het AutoMute-item weergeeft. Aangezien de fabrieksinstelling is dat AutoMute is ingeschakeld, geeft de V8 weer. Als u de Review-knop per ongeluk niet op tijd loslaat en de V8 naar de volgende categorie gaat, houdt u de RVW-knop opnieuw ingedrukt en nadat de V8 door alle categorieën is gescrold, begint deze opnieuw bovenaan de lijst.
4. Druk op de CHG-knop om te wijzigen van naar .
5. Om de programmering te voltooien, wacht u gewoon 8 seconden zonder op een knop te drukken. De V8 geeft weer, piept 4 keer en keert terug naar de normale werking.

Snelstartkaart

Snelstartgids

Om uw V8 te gaan gebruiken, volgt u gewoon deze eenvoudige stappen:

1. Steek het kleine uiteinde van het netsnoer in de zij-aansluiting van de detector en steek het grote uiteinde van het netsnoer in de sigarettenaansteker van uw auto.
2. Bevestig uw V8 op de voorruit met behulp van de meegeleverde voorruitbevestiging.
3. Druk op de PWR-knop, linksboven, om de V8 in te schakelen.
4. Houd de Volume/Mute-knop ingedrukt om het volume aan te passen.

Lees de handleiding om de werking en functies van uw V8 volledig te begrijpen.

Installatie

Stroomaansluiting
Om uw V8 van stroom te voorzien, steekt u het kleine uiteinde van het netsnoer (telefoonconnector) in de modulaire aansluiting aan de rechterkant van de V8 en steekt u de lichtere stekkeradapter in de sigarettenaansteker of accessoire-aansluiting van uw voertuig.
Uw V8 werkt alleen op 12 volt DC negatieve aarde. De meegeleverde lichtere stekker heeft een standaardformaat en werkt in de meeste voertuigen. Sommige voertuigen hebben echter mogelijk de optionele Europese huls nodig om een goede pasvorm te garanderen. Als dit het geval is, kunt u contact opnemen met onze serviceafdeling om er een te bestellen. Deze huls schuift over de lichtere stekker. Uiteraard moet uw lichtere aansluiting schoon zijn en goed zijn aangesloten voor een goede werking.
OPMERKING: Afhankelijk van uw voertuig kan de stroom van de lichtere aansluiting continu aan staan of kan deze worden in- en uitgeschakeld met uw contactschakelaar.

Optionele netsnoeren
Zie het gedeelte Accessoires voor meer informatie over onze optionele SmartPlug- of Directwire-netsnoeren.

Montagelocatie

BELTRONICS kan niet anticiperen op de vele manieren waarop de V8 kan worden gemonteerd. Het is belangrijk dat u uw V8 monteert waar deze uw zicht niet belemmert en geen gevaar vormt bij een ongeval.

Waar u uw V8 moet monteren
Voor optimale detectieprestaties raden we het volgende aan:

• Gebruik de QuickMount-beugel om uw V8 waterpas te monteren en hoog genoeg op uw voorruit om een duidelijk zicht op de weg van voor en achter te bieden.
• Monteer de V8 uit de buurt van ruitenwissers, andere vaste objecten en zwaar getinte gebieden die de radarantenne of laserlens kunnen blokkeren.

QuickMount voor de voorruit
De QuickMount-beugel van de V8 is ontworpen voor een onopvallende en probleemloze montage.

1. Druk op de QuickMount-knop bovenop de V8 (bij het woord BELTRONICS) en schuif de QuickMount-beugel in de sleuf totdat deze is vergrendeld in de positie die het beste past bij de hoek van uw voorruit (er zijn vier instellingen beschikbaar). Voor extreem horizontale of extreem hellende voorruiten kan de QuickMount-beugel worden gebogen.
   Om ervoor te zorgen dat de zuignappen stevig aan de voorruit hechten, moet u ervoor zorgen dat zowel uw voorruit als de zuignappen schoon zijn.
2. Om de V8 op uw voorruit aan te passen, gebruikt u de QuickMount-aanpassingsknop bovenop de V8 en schuift u de V8 naar voren of naar achteren om een waterpas horizontale positie te verkrijgen.
   Indien correct geïnstalleerd en afgesteld, moet de achterste bovenrand van de V8 stevig tegen uw voorruit rusten.

Een paar voertuigen (waaronder sommige Porsches) hebben voorruiten met een zachte antischeurlaag aan de binnenkant. Het gebruik van zuignappen zal deze coating permanent beschadigen. Raadpleeg uw dealer of de handleiding van de voertuigeigenaar om te bepalen of uw voorruit deze coating heeft.

Tip van de gebruiker
U kunt de QuickMount-beugel op uw voorruit laten zitten en de V8 eenvoudig verwijderen door op de aanpassingsknop te drukken en de V8 van de beugel te schuiven. Zorg er nogmaals voor dat u de beugel zo plaatst dat deze geen gevaar vormt bij een ongeval. Extra beugels zijn beschikbaar.

Bediening en functies

Vermogen
Om uw V8 in of uit te schakelen, drukt u op de PWR-knop bovenop. Wanneer u uw V8 inschakelt, doorloopt deze een reeks waarschuwingen.
Indien gewenst kunt u uw V8 programmeren voor een kortere inschakelvolgorde. Zie het gedeelte Programmeren voor meer informatie.

Volume
Houd de Volume/Mute-knop op de bovenkant van de behuizing ingedrukt om het waarschuwingsvolume van de V8 aan te passen. Het geluid zal geleidelijk toenemen en afnemen, begeleid door een staafdiagram op het display. Zodra u uw gewenste geluidsniveau hebt bereikt, laat u de knop gewoon los.

Inschakelindicatie
Nadat de opstartvolgorde van de V8 is voltooid, toont het alfanumerieke display Highway, AutoScan of City om aan te geven welke gevoeligheidsmodus is geselecteerd. Indien gewenst kunt u alternatieve inschakeldisplays selecteren. Zie het gedeelte Programmeren voor meer informatie.

Spraakwaarschuwingen
De V8 biedt digitale spraakaankondigingen van gedetecteerde radar- en laserbanden. Als Safety Radar (SWS) is ingeschakeld, wordt er ook een veiligheidsradarmelding aangekondigd. Zie het gedeelte Programmeren voor meer informatie.
Indien gewenst kunt u spraakwaarschuwingen uitschakelen. Zie het gedeelte Programmeren voor meer informatie.

AutoMute
Uw V8 heeft onze gepatenteerde AutoMute-functie. Nadat de V8 u heeft gewaarschuwd voor een radarwaarneming op het volume dat u hebt geselecteerd, zal de AutoMute-functie het volume automatisch verlagen tot een lager niveau. Dit houdt u op de hoogte zonder de ergernis van een continue waarschuwing op vol volume. Indien gewenst kunt u de AutoMute-functie uitschakelen. Zie het gedeelte Programmeren voor meer informatie.

Dempen
Met de Mute-knop, die zich op de bovenkant van de V8 bevindt, kunt u het geluidssignaal tijdens een radarwaarneming dempen. Om het geluid voor een enkel specifiek signaal te dempen, drukt u kort op de Mute-knop. Nadat die radarwaarneming voorbij is, wordt de demping automatisch gereset en waarschuwt het geluid u voor de volgende waarneming.

Highway / AutoScan / City-knop
Met de City-knop selecteert u de gevoeligheidsmodus van de V8. We raden de AutoScan-modus aan voor de meeste ritten.
De AutoScan-modus van uw V8 biedt een waarschuwing op lange afstand, met minimale valse alarmen. In deze modus analyseert de interne computer van de V8 continu alle inkomende signalen en filtert op intelligente wijze valse alarmen eruit.
U kunt ook de conventionele Highway- en City-modi selecteren. Bij het rijden in stedelijke gebieden waar vervelende X-band inbraakalarmen en deuropeners veel voorkomen, kan de City-modus worden ingeschakeld om de X-bandgevoeligheid te verlagen en X-bandwaarschuwingen te verminderen. De volledige gevoeligheid blijft behouden op alle andere banden. U kunt ook de City-modusgevoeligheid van uw V8 aanpassen, inclusief de modus "No X". Zie het gedeelte Programmeren voor meer informatie.

Helderheid
De BRT-knop van de V8 selecteert de helderheid van het display van uw V8. Er zijn vier instellingen: Maximum, Medium, Minimum en Dark. Druk op de BRT-knop om uw voorkeurshelderheid te selecteren.

Donkere modus
Wanneer u de Dark (Donker) modus selecteert met de BRT-schakelaar, verandert uw V8 in een zeer onopvallende inschakelindicatie: een zeer zwakke AD, HD of CD. (In dit display geeft de A, H of C Auto, Highway of City aan, en de D Dark.)
Wanneer de V8 in de Dark (Donker) modus staat, toont het display geen visuele waarschuwingen wanneer de V8 signalen detecteert. Alleen het geluidssignaal zal u informeren over gedetecteerde signalen.

Geluidssignalen
Voor radarsignalen: Uw V8 gebruikt een Geiger-teller-achtig geluid om de signaalsterkte en het type radarsignaal aan te geven dat wordt waargenomen. Wanneer u radar tegenkomt, klinkt er een duidelijk geluidssignaal dat sneller klinkt naarmate het signaal sterker wordt. Hierdoor kunt u de afstand tot de signaalbron inschatten zonder uw ogen van de weg te halen. Elke band heeft een apart geluid voor eenvoudige identificatie.
X-band = tjilpend
K-band = zoemend
Ka-band = dubbel tjilpend
POP = volledig dubbel tjilpend

Voor laser- en POP-signalen:
Aangezien laser- en POP-signalen (indien ingeschakeld) een mogelijke bedreiging vormen, ongeacht hoe zwak, waarschuwt de V8 u voor deze banden op volle sterkte.

Voor veiligheidssignalen:
Uw V8 waarschuwt u voor deze signalen met een dubbele pieptoon en een bijbehorend tekstbericht.

Stroomconnector
De stroomaansluiting van de V8 gebruikt een telefoonconnector. Deze 4-aderige connector werkt alleen met het meegeleverde netsnoer, optionele directe draad of SmartPlug-snoer. Voor meer informatie of om te bestellen, bel ons gratis op 1-800-341-2288.

Signaalsterktemeter
Het alfanumerieke display van uw V8 bestaat uit 280 individuele LED's, voor een intuïtieve, ultraheldere weergave van signaalsterkte en tekstberichten. De standaard staafdiagram-signaalsterktemeter van de V8 geeft alleen informatie weer over een enkel radarsignaal. Als er meerdere signalen aanwezig zijn, bepaalt de interne computer van de V8 welke de belangrijkste bedreiging is om weer te geven op de staafdiagrammeter. Wanneer uw V8 radar detecteert, geeft deze de band (X, K of Ka) weer en een nauwkeurig staafdiagram van de signaalsterkte. Wanneer uw V8 een lasersignaal detecteert, toont het display "LASER".
OPMERKING: als u de V8 in de Dark (Donker) modus gebruikt, licht het display niet op wanneer een signaal wordt gedetecteerd, alleen het geluid is te horen.

Programmeren

Er zijn 6 door de gebruiker te selecteren opties, zodat u uw V8 kunt aanpassen aan uw eigen voorkeuren. De knoppen met het label CITY en BRT worden ook gebruikt om de Program Mode (Programmeer modus) te openen, uw huidige programma-instellingen te REVIEW (Bekijken) en om eventuele instellingen naar wens te CHANGE (Wijzigen). De woorden PGM, RVW en CHG bevinden zich aan de bovenkant van de detector en zijn gemarkeerd in gekleurde afbeeldingen.

Hoe programmeren te gebruiken

1. Om de Program Mode (Programmeer modus) te openen, houdt u de CITY- en BRT-knop 2 seconden ingedrukt. Het apparaat piept twee keer en geeft het woord weer.
2. Druk vervolgens op de RVW-knop om de huidige instellingen te reviewen (bekijken). U kunt op de knop tikken om van item naar item te gaan, of de knop ingedrukt houden om door de items te scrollen.
3. Druk op de CHG-knop om een instelling te change (wijzigen). U kunt op de knop tikken om van instelling naar instelling te gaan, of de knop ingedrukt houden om door alle opties te scrollen.
4. Om de Program Mode (Programmeer modus) te verlaten, wacht u gewoon 8 seconden zonder op een knop te drukken, of drukt u op de PWR-knop. Het apparaat geeft weer, piept 4 keer en keert terug naar de normale werking.

Een voorbeeld
Hier leest u hoe u de AutoMute-functie van uw V8 uitschakelt.

1. Open de Program Mode (Programmeer modus) door de CITY- en BRT-knop 2 seconden ingedrukt te houden. De V8 piept twee keer en geeft weer.
2. Houd vervolgens de RVW-knop ingedrukt. De V8 scrolt door de categorieën, te beginnen met Pilot (), Voice (), Power-on sequence () en vervolgens AutoMute ().
3. Laat de RVW-knop los wanneer de V8 het AutoMute-item weergeeft. Aangezien de fabrieksinstelling is dat AutoMute is ingeschakeld, geeft de V8 weer. Als u de RVW-knop per ongeluk niet op tijd loslaat en de V8 naar de volgende categorie gaat, houdt u de RVW-knop opnieuw ingedrukt en nadat uw V8 door alle categorieën is gescrold, begint deze opnieuw bovenaan de lijst.
4. Druk op de CHG-knop om te change (wijzigen) van naar .
5. Om de Programming (Programmeren) te voltooien, wacht u gewoon 8 seconden zonder op een knop te drukken, of drukt u op de PWR-knop. De V8 geeft Complete weer, piept 4 keer en keert terug naar de normale werking.

Overzicht van het programmeren

* Standaard fabrieksinstellingen
Om uw V8 terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u de knoppen "CITY" en "BRT" ingedrukt terwijl u de stroom inschakelt. Het display van de V8 geeft een Reset-bericht weer, vergezeld van een geluidssignaal, dat de reset bevestigt.

Details van het programmeren

Pilot (Inschakelindicatie)
OPMERKING: wanneer u de Dark (Donker) modus gebruikt, toont het display alleen HD, AD of CD (Highway-Dark, AutoScan-Dark of City-Dark).
(Volledige beschrijving)
In deze instelling toont uw V8 "Highway", "City" of "AutoScan" als inschakelindicatie. (fabrieksinstelling)
(Letter)
In deze instelling toont uw V8 "H" voor Highway, "C" voor City en "A" voor AutoScan.

Spraak
(Spraakaankondigingen aan)
In deze instelling worden alle radar-, laser- en SWS-berichten (indien geprogrammeerd) aangekondigd met behulp van een digitale stem.
) Spraakaankondigingen uit)
In deze instelling is alleen de duidelijke audiotoon te horen wanneer een radar-, laser- of SWS-bericht wordt gedetecteerd.

Inschakelvolgorde
(Standaard)
In deze instelling geeft uw V8 elke keer dat u hem inschakelt "BEL V8", "Laser", "Ka-band", "K-band", "X-band", "Safety" weer, gevolgd door een korte X-bandwaarschuwing. (fabrieksinstelling)
Als er banden zijn gewijzigd ten opzichte van de fabrieksinstellingen, waarschuwt een dubbele X-bandtoon en een bijbehorend bericht (d.w.z. "SWS ON") u dat een of meer banden zijn gewijzigd.

(Snel inschakelen)
In deze instelling geeft uw V8 een enkele X-bandtoon. Als er banden zijn gewijzigd ten opzichte van de fabrieksinstellingen, waarschuwt een dubbele X-bandtoon en een bijbehorend bericht (d.w.z. "SWS ON") u dat een of meer banden zijn gewijzigd.

AutoMute
(AutoMute aan)
In deze instelling zijn de geluidssignalen van uw V8 aanvankelijk op het volume dat u hebt ingesteld, maar na een paar seconden verlaagt de V8 automatisch het volume om u op de hoogte te houden, maar niet te irriteren. (fabrieksinstelling)
(AutoMute uit) Met AutoMute uit blijven de geluidssignalen van uw V8 op het volume dat u hebt ingesteld voor de duur van de radarwaarneming.

City Mode (Stadsmodus) Gevoeligheid
(Standaard)
In deze instelling, wanneer u uw V8 in de City Mode (Stadsmodus) zet, wordt de X-bandgevoeligheid aanzienlijk verminderd om overlast van X-band inbraakalarmen en bewegingssensoren te verminderen. (fabrieksinstelling)
(Lage X-bandgevoeligheid)
In deze instelling, wanneer u uw V8 in de City Mode (Stadsmodus) zet, wordt de X-bandgevoeligheid meer verminderd dan de standaardinstelling. Dit zal X-bandalarmen van andere bronnen nog verder verminderen, maar ook het bereik tot X-band verkeersradar aanzienlijk verminderen.
(Geen X-bandgevoeligheid)
In deze instelling, wanneer u uw V8 in de City Mode (Stadsmodus) zet, reageert de V8 niet op X-bandsignalen.

Kies deze instelling alleen als u er absoluut zeker van bent dat er geen X-band verkeersradareenheden zijn waar u rijdt.
OPMERKING: deze instellingen zijn alleen van toepassing wanneer de V8 in de City Mode (Stadsmodus) wordt gebruikt. De X-bandgevoeligheid wordt niet beïnvloed bij gebruik in de modi "AutoScan" of "Highway".

Banden

In deze instelling worden alle Noord-Amerikaanse radar- en laserfrequenties bewaakt. Dit is de fabrieksinstelling en het wordt aanbevolen dat u uw V8 in deze modus gebruikt.

In deze instelling waarschuwt uw V8 u met een geluidssignaal en een bijbehorend tekstbericht waarin staat welke band is gewijzigd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling (d.w.z. "SWS ON"). Deze waarschuwing wordt weergegeven tijdens de opstartvolgorde (standaard of snel).

Technische details

Kenmerken en specificaties
Werkingsbanden

• X-band 10,525 GHz ± 25 MHz
• K-band 24,150 GHz ± 100 MHz
• Ka-band 34,700 GHz ± 1300 MHz
• Laser 904nm, 33 MHz bandbreedte

Radarreceptor / Detectortype

• Superheterodyne, VTO
• Scannende frequentiediscriminator
• Digitale signaalverwerking (DSP)

Laserdetectie

• Quantum Limited videoreceiver
• Meerdere lasersensordiodes

Type display

• 280 LED alfanumeriek
• Staafdiagram
• 3 helderheidsniveaus, plus donkere modus

Stroomvereiste

• 12 VDC, negatieve aarde
• Stroomkabel (meegeleverd)

Programmeerbare functies

• Power-on indicatie
• Spraakmeldingen
• Opstartvolgorde
• AutoMute
• City-modus gevoeligheid
• Banden

Gevoeligheidsregeling

• Snelweg, AutoScan en Stad

Automatische kalibratiecircuit VG2 immuniteit
Afmetingen (inches)

• 1,25 H x 2,75 B x 4,75 L

Alerts interpreteren
Hoewel de V8 een uitgebreid waarschuwingssysteem heeft en deze handleiding zo compleet mogelijk is, zal alleen ervaring je leren wat je van je V8 kunt verwachten en hoe je kunt interpreteren wat hij je vertelt. Het specifieke type radar dat wordt gebruikt, het type transmissie (continu of instant-on) en de locatie van de radarbron beïnvloeden de radarwaarschuwingen die je ontvangt. De volgende voorbeelden geven je een inleiding tot het begrijpen van het waarschuwingssysteem van je V8 voor radar-, laser- en veiligheidswaarschuwingen.

Alert	Uitleg
De V8 begint langzaam te klinken, waarna de waarschuwingssnelheid toeneemt. De signaalmeter loopt overeenkomstig op.	Je nadert een continue radarbron die op jouw richting is gericht.
De V8 geeft korte waarschuwingen gedurende een paar seconden en wordt dan stil om slechts kort te waarschuwen en weer stil te vallen.	Een instant-on radarbron wordt voor je en buiten je gezichtsveld gebruikt.
De V8 laat plotseling een continue toon horen voor de juiste ontvangen band. Alle segmenten in de signaalsterktemeter branden.	Een instant-on radarbron of laserbron wordt in de buurt gebruikt. Dit soort waarschuwing vereist onmiddellijke aandacht!
Een korte laserwaarschuwing.	Laser wordt in de omgeving gebruikt. Omdat laser van nature moeilijk te detecteren is, kan elke laserwaarschuwing duiden op een bron zeer dichtbij.
De V8 ontvangt zwakke signalen. Deze signalen kunnen iets sterker zijn als je langs grote objecten langs de weg rijdt. De signalen nemen in frequentie toe.	Een bewegende patrouillewagen met continue radar haalt je van achteren in. Omdat deze signalen worden gereflecteerd (reflecties worden vergroot door grote objecten), kunnen ze al dan niet uiteindelijk samensmelten tot een solide punt, zelfs wanneer de patrouillewagen zich direct achter je bevindt.
De V8 waarschuwt een tijdje langzaam en springt dan abrupt naar een sterke waarschuwing.	Je nadert een radareenheid die is verborgen door een heuvel of een geblokkeerde bocht.
De V8 waarschuwt met tussenpozen. Snelheid en sterkte van waarschuwingen kunnen inconsistent zijn of sterk variëren.	Een patrouillewagen rijdt voor je met een radarbron die naar voren is gericht. Omdat signalen soms wel en soms niet worden gereflecteerd door grote objecten, kunnen de waarschuwingen inconsistent lijken.
De V8 waarschuwt met tussenpozen. Snelheid en sterkte van het signaal nemen toe bij elke waarschuwing.	Een patrouillewagen nadert uit de andere richting en controleert het verkeer met instant-on radar. Dergelijke waarschuwingen moeten serieus worden genomen.
De V8 geeft met tussenpozen een X-band of K-band waarschuwing.	Je rijdt door een gebied met radarbewegingssensoren (deuropeners, inbraakalarmen, enz.). Aangezien deze zenders zich meestal in gebouwen bevinden of op OF van je af zijn gericht, zijn ze doorgaans niet zo sterk of duurzaam als een echte radarontmoeting.
	Aangezien de kenmerken van deze waarschuwingen vergelijkbaar kunnen zijn met sommige van de voorgaande voorbeelden, kan overmoed in een onbekend gebied gevaarlijk zijn. Evenzo, als een waarschuwing in een vaak bereisd gebied plotseling sterker is of op een andere band dan normaal, kan er in de buurt snelheidsradar worden opgesteld.

Hoe radar werkt
Verkeersradar, die bestaat uit microgolven, beweegt in rechte lijnen en wordt gemakkelijk gereflecteerd door objecten zoals auto's, vrachtwagens, zelfs vangrails en viaducten. Radar werkt door zijn microgolfstraal de weg af te richten. Wanneer je voertuig binnen bereik komt, botst de microgolfstraal tegen je auto en de radarantenne zoekt naar de reflecties. Met behulp van het Doppler-principe berekent de radarapparatuur vervolgens je snelheid door de frequentie van de reflectie van je auto te vergelijken met de oorspronkelijke frequentie van de uitgezonden straal. Verkeersradar heeft beperkingen, waarvan de belangrijkste is dat het doorgaans slechts één doelwit tegelijk kan volgen. Als er meer dan één voertuig binnen bereik is, is het aan de radaroperator om te beslissen welk doelwit de sterkste reflectie produceert. Aangezien de sterkte van de reflectie wordt beïnvloed door zowel de grootte van het voertuig als de nabijheid van de antenne, is het voor de radaroperator moeilijk te bepalen of het signaal afkomstig is van een sportwagen in de buurt of een oplegger enkele honderden meters verderop.
Het radarbereik is ook afhankelijk van het vermogen van de radarapparatuur zelf. De sterkte van de straal van de radareenheid neemt af met de afstand. Hoe verder de radar moet reizen, hoe minder energie het heeft voor snelheidsdetectie.
Omdat inbraakalarmen en bewegingssensoren vaak op dezelfde frequentie werken als radar, zal je V8 af en toe niet-politieradarsignalen ontvangen. Aangezien deze zenders zich meestal in een gebouw bevinden of naar de grond zijn gericht, zullen ze over het algemeen veel zwakkere metingen produceren dan een echte radarontmoeting. Naarmate je vertrouwd raakt met de bronnen van deze pseudo-alarmen tijdens je dagelijkse autoritten, zullen ze dienen als bevestiging dat de radardetectiemogelijkheden van je V8 volledig operationeel zijn.

Hoe "POP" werkt
De "POP"-modus (POP) is een relatief nieuwe functie voor fabrikanten van radargeweren. Het werkt door een extreem korte burst uit te zenden, binnen de toegewezen band, om snel rijdende voertuigen in het verkeer te identificeren. Zodra het doelwit is geïdentificeerd, of "POPPED", wordt het geweer in de normale werkingsmodus gezet om een voertuigvolghistorie te bieden (vereist door de wet).

Hoe laser (Lidar) werkt
Laser snelheidsdetectie is eigenlijk LIDAR (Light Detection and Ranging). LIDAR-geweren projecteren een bundel onzichtbaar infrarood licht. Het signaal is een reeks zeer korte infrarood lichtenergiepulsen, die in een rechte lijn bewegen, van je auto reflecteren en terugkeren naar het geweer. LIDAR gebruikt deze lichtpulsen om de afstand tot een voertuig te meten. De snelheid wordt vervolgens berekend door te meten hoe snel deze pulsen worden gereflecteerd, gezien de bekende snelheid van het licht.
LIDAR (of laser) is een nieuwere technologie en is niet zo wijdverbreid als conventionele radar, daarom zul je laser misschien niet dagelijks tegenkomen. En in tegenstelling tot radardetectie, is laserdetectie niet gevoelig voor valse alarmen. Omdat LIDAR een veel smallere bundel uitzendt dan radar, is het veel nauwkeuriger in zijn vermogen om tussen doelwitten te onderscheiden en is het ook moeilijker te detecteren. DAAROM MOET ZELFS DE KORTSTE LASERWAARSCHUWING SERIEUS WORDEN GENOMEN.
Er zijn beperkingen aan LIDAR-apparatuur. LIDAR is veel gevoeliger voor weersomstandigheden dan RADAR, en het bereik van een LIDAR-geweer wordt verminderd door alles wat de zichtbaarheid beïnvloedt, zoals regen, mist of rook. Een LIDAR-geweer kan niet door glas werken en moet stationair zijn om een nauwkeurige meting te krijgen. Omdat LIDAR een duidelijke zichtlijn moet hebben en onderhevig is aan cosinusfouten (een onnauwkeurigheid die toeneemt naarmate de hoek tussen het geweer en het voertuig toeneemt), gebruikt de politie LIDAR-apparatuur meestal parallel aan de weg of vanaf een viaduct. LIDAR kan dag en nacht worden gebruikt.

TSR signaalrangschikkingssoftware
Je radardetector bevat een nieuwe optionele boost in anti-falsing software om overmatige waarschuwingen van foutieve X- en K-band bronnen te elimineren. Een voorbeeld hiervan zijn verkeersstroombewakingssystemen. Deze systemen, die steeds vaker worden gebruikt in verschillende landen, genereren K-band signalen om de verkeersstroom op een bepaalde weg te meten. Helaas zien de meeste detectoren dit als een echte dreiging en zullen ze je onnodig waarschuwen. Onze nieuwe gepatenteerde software (TSR) sorteert, rangschikt en verwerpt dit type vals alarm automatisch op intelligente wijze. Het resultaat is ultieme bescherming zonder overmatige valse alarmen. De TSR software is ingesteld als een optie en kan worden geactiveerd via het Programma-gedeelte. We raden je aan om TSR in te schakelen als je extreme valse alarmen in je gebied ervaart. Zo niet, dan is je detector klaar om je direct uit de doos te beschermen.
Als je vragen hebt over deze nieuwe functie, bel ons dan of bezoek onze website voor meer details.

Hoe veiligheidsradar werkt
Safety Warning System, of SWS, gebruikt een gemodificeerd K-band radarsignaal. Het SWS veiligheidsradarsysteem heeft 64 mogelijke berichten (waarvan er momenteel 60 zijn toegewezen). De SWS berichten die je V8 kan weergeven staan op de tegenoverliggende pagina.
Vanuit de fabriek is je V8 geprogrammeerd met SWS decodering UIT. Als SWS in je gebied wordt gebruikt, zal je V8 de veiligheidsberichten weergeven die aan het signaal zijn gekoppeld. Als je dit systeem wilt detecteren, gebruik dan de Programma-functie om de SWS decodering van de V8 IN te schakelen. OPMERKING: Sommige van de veiligheidsberichten zijn ingekort, zodat elk bericht kan worden weergegeven op een of twee schermen op het acht-karakter display van de V8. Aangezien de veiligheidsradartechnologie relatief nieuw is, en het aantal zenders in gebruik nog niet wijdverbreid is, zul je niet dagelijks veiligheidssignalen ontvangen. Wees niet verbaasd als je hulpdiensten, gevaren op de weg en spoorwegovergangen tegenkomt die niet zijn uitgerust met deze zenders. Naarmate veiligheidszenders vaker voorkomen (het aantal werkende zenders groeit elke dag), zullen deze veiligheidsradarsignalen vaker voorkomen.

SWS tekstberichten

Wegwerkzaamheden of onderhoud

Waarschuwing gevaarlijke zone op de snelweg

Weersgerelateerde gevaren

Reisinformatie/gemak

Snel/langzaam rijdende voertuigen

Probleemoplossing

Uitleg van displays

	De gevoeligheidsregeling staat in de AutoScan mode, het display staat in de Dark mode
	De gevoeligheidsregeling staat in de Highway mode, het display staat in de Dark mode
	De gevoeligheidsregeling staat in de City mode, het display staat in de Dark mode
Geen display	De V8 staat in de Dark mode
	Een van de vele programmeerberichten
	Een van de vele Safety Radar berichten
	De V8 heeft een Safety Radar signaal gedetecteerd, maar het signaal is nog niet sterk genoeg om het specifieke veiligheidsbericht te decoderen
	De V8 voert een zelfkalibratietest uit
	De V8 heeft de kalibratietest niet gehaald. Neem contact op met Beltronics voor reparatie

Service

Serviceprocedure
Als uw V8 ooit service nodig heeft, volgt u deze eenvoudige stappen:

1. Raadpleeg de sectie probleemoplossing van deze handleiding. Mogelijk staat daar een oplossing voor uw probleem.
2. Bel ons op 1-800-341-2288. Mogelijk kunnen we uw probleem telefonisch oplossen. Als het probleem vereist dat u uw V8 ter reparatie naar de fabriek stuurt, zullen we u een serviceordernummer verstrekken, dat op de buitenkant van uw verzenddoos moet worden vermeld.

Voeg de volgende informatie toe aan uw V8:

• Uw serviceordernummer
• Uw naam en retouradres
• Uw telefoonnummer overdag
• Een beschrijving van het probleem dat u ondervindt
• Kopie van de originele aankoopbon

Beltronics Uitgebreid Serviceplan
Beltronics biedt een optioneel uitgebreid serviceplan. Bel Beltronics voor meer informatie op 1-800-341-2288

Accessoires

De volgende accessoires en vervangende onderdelen zijn beschikbaar voor Beltronics V8.
Coiled SmartPlug $ 29,95
Direct-wire SmartPlug $ 29,95
Standard Coiled Power Cord $ 14,95
Direct-wire Power Cord $ 14,95
Detector Accessory Kit $ 14,95
Windshield Suction Cups Mount $ 9,95
Single Cup Windshield Mount $ 19,95
Functies, specificaties en prijzen kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download ESCORT Beltronics V8 - Radar Detector Handleiding

Beschikbare talen