ESCORT Passport MAX2 - Handleiding radardetector

Inleiding

U hebt zojuist de eerste en enige radar-/laserdetector aangeschaft die high-definition (HD) prestaties en nauwkeurigheid biedt - de geheel nieuwe PASSPORT Max2.
PASSPORT Max2 beschikt over een nieuwe meerkleurige OLED display. Briljante graphics verlichten intuïtieve pictogrammen die het type dreiging in één oogopslag identificeren.

PASSPORT Max2 Functies

• De HD-prestaties van PASSPORT Max2 identificeren nauwkeurig echte bedreigingen sneller dan elke andere detector, waardoor u eerder wordt gewaarschuwd wanneer u het nodig hebt.
• De GPS-locatie gebaseerde intelligentie van PASSPORT Max2 vergrendelt automatisch valse waarschuwingen en stelt u in staat locaties te markeren voor toekomstig gebruik.
• PASSPORT Max2 geeft u toegang tot de DEFENDER Database van ESCORT, die u waarschuwt voor geverifieerde snelheidscontroles, flitspalen en roodlichtcamera's.
  
• De PASSPORT Max2 met ingebouwde Bluetooth® technologie geeft u toegang tot de bekroonde app van ESCORT, ESCORT Live. Ons exclusieve real-time ticket-beschermingsnetwerk waarschuwt u voor aankomende waarschuwingen die zijn ontvangen en gerapporteerd door andere gebruikers in de buurt, en geeft u toegang tot lokale snelheidslimietgegevens voor waarschuwingen voor overschrijding van de snelheid.
  

Aan de slag – Registratie

Voordat u ESCORT Live downloadt, moet u eerst uw PASSPORT Max2 apparaat registreren. Zorg ervoor dat uw Max2 apparaat in de buurt is, omdat u het serienummer nodig hebt. Om het serienummer en de softwareversie te bekijken, drukt u op de MRK- en MUTE-knop terwijl u de detector inschakelt.

1. Bezoek www.EscortRadar.com en klik op Product Registratie.
2. Klik op de link voor Escort Live Ready apparaten.
3. Volg de instructies op het scherm om uw apparaat te registreren.

Noteer de gebruikersnaam en het wachtwoord dat u aanmaakt, omdat u deze informatie nodig hebt om toegang te krijgen tot ESCORT Live en deze te downloaden. (U ontvangt ook een e-mail met deze informatie, zodra u uw apparaat hebt geregistreerd.)

ESCORT Live downloaden!

1. Ga naar de iTunes App Store of Google Play Store op uw smartphone en zoek naar ESCORT Live radar!
   
2. Volg de instructies op het scherm om te downloaden.
3. Wanneer u hierom wordt gevraagd, voert u de gebruikersnaam en het wachtwoord in dat u hebt aangemaakt bij het registreren van uw PASSPORT Max2 apparaat.
   

Koppelen met uw smartphone

Om uw smartphone te koppelen met PASSPORT Max2:

1. Zorg ervoor dat de PASSPORT Max2 is ingeschakeld.
2. Ga op uw smartphone naar Bluetooth-instellingen.
3. Zorg ervoor dat Bluetooth is ingeschakeld.
4. Druk op Scan for devices (Scannen naar apparaten) en/of wacht tot de lijst met apparaten is gevuld, PASSPORT Max2 zou onder apparaten moeten verschijnen.
5. Tik op PASSPORT Max2 om het apparaat aan uw telefoon te koppelen.
6. Het Bluetooth-pictogram op het PASSPORT Max2-scherm wordt blauw wanneer het is gekoppeld aan de telefoon.
7. Open de app, doorloop de tutorial en u bent klaar om op pad te gaan!

Voor tips over Bluetooth-koppeling en meer informatie over het gebruik van ESCORT Live! bezoek: www.EscortRadar.com

Aan de slag – Installatie

Wat is inbegrepen

• Radar-/laserdetector unit
• StickyCup voorruitbevestiging
• SmartCord voedingsadapter
• Snelstartgids
• Zachte hoes

Montagetips

• Midden op de voorruit tussen bestuurder en passagier.
• Zorg voor een vrij zicht op de weg vooruit en de lucht erboven.
• Vermijd ruitenwissers en sterk getinte gebieden.

Om in uw voertuig te monteren:

1. Verwijder de achterkant van de StickyCup-bevestiging.
2. Druk de StickyCup stevig op de voorruit en klap de vergrendelklem om om vast te zetten.
3. Schuif de PASSPORT Max2-montagesleuf op de montagebeugel en duw voorzichtig naar achteren om op zijn plaats te vergrendelen.
4. Om de weergave aan te passen, draait u het duimwiel los en past u de hoek van de montagebeugel aan. Draai het duimwiel vast om vast te zetten.
5. Om de detector te verwijderen, drukt u op de ontgrendelknop aan de bovenkant van PASSPORT Max en schuift u het apparaat van de montagebeugel.
6. Om de houder van de voorruit te verwijderen, maakt u de vergrendelklem los en trekt u aan het lipje aan de bovenkant van de StickyCup.

StickyCup Onderhoudsinstructies
Om de StickyCup schoon te maken, spoelt u deze eenvoudig af onder warm water, veegt u voorzichtig eventueel vuil weg en laat u deze aan de lucht drogen.

Om PASSPORT Max2 te gaan gebruiken:

1. Steek het kleine uiteinde van de SmartCord in de modulaire aansluiting op PASSPORT Max2 en het grote uiteinde van de SmartCord in de sigarettenaansteker/accessoire-aansluiting van uw auto.
2. PASSPORT Max2 zou automatisch moeten inschakelen. Zo niet, druk dan op de aan/uit-knop van het apparaat.
3. Bij de eerste keer opstarten zal PASSPORT Max2 u vragen om enkele basisinstellingen en voorkeuren te bevestigen. Druk op de MRK-knop om door deze instellingen te bladeren en ze te OK'en (of druk op VOLUME + of – om ze te bewerken).

OPMERKING: U kunt eenvoudig al uw instellingen en voorkeuren openen en aanpassen door de MRK- en SEN-knop ingedrukt te houden. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie.

Bediening & functies

SmartCord gebruiken

• Mute-knop: druk om een waarschuwing te dempen; druk drie keer om een valse waarschuwing te blokkeren; druk twee keer terwijl je een geblokkeerde waarschuwing ontvangt om te ontgrendelen. (Indien verbonden met ESCORT Live!) Houd de mute-knop op het apparaat of snoer ingedrukt om handmatig een geverifieerde X- of K-band waarschuwing te melden aan andere gebruikers, of een politieagent die het verkeer observeert.
• Waarschuwingslampje: knippert oranje bij het ontvangen van een waarschuwing.
• Stroomlampje: brandt blauw bij het ontvangen van stroom.

AutoPower
Deze functie schakelt de PASSPORT Max2 automatisch uit na een bepaalde tijd om onnodige belasting van uw batterij te voorkomen. Dit is vooral handig als uw voertuig een constant-power ontsteking heeft. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details over het aanpassen van de AutoPower-functie.
LET OP: wanneer AutoPower AAN staat, wordt het display donker nadat het voertuig 30 minuten stil heeft gestaan, om de levensduur van het scherm te sparen. Het scherm gaat automatisch weer aan zodra uw voertuig een snelheid van 16 km/u bereikt.

Volume
Om PASSPORT Max2 aan te passen aan uw voorkeursvolume voor waarschuwingen, houdt u VOLUME + of – ingedrukt. Het geluid zal toenemen/afnemen terwijl het is ingedrukt. Zodra u het gewenste geluidsniveau heeft bereikt, laat u de knop los. PASSPORT Max2 behoudt deze instelling in het geheugen, zelfs als het systeem is uitgeschakeld.

Dempen
Met de MUTE-knop kunt u het geluid tijdens een waarschuwing dempen. Druk gewoon op de knop tijdens de waarschuwing. Zodra de radarontmoeting is gepasseerd, wordt de demping uitgeschakeld en keert het geluid terug naar uw vooraf ingestelde niveau. U kunt een waarschuwing ook dempen door op de SmartCord MUTE-knop te drukken.

AutoMute
Uw PASSPORT Max2 bevat ook de gepatenteerde AutoMute-functie van ESCORT. Zodra PASSPORT Max2 u waarschuwt voor een radarontmoeting op uw geselecteerde volumeniveau, vermindert het automatisch het volume met meer dan 50%. Dit houdt u op de hoogte zonder de ergernis van een continue waarschuwing op vol volume. Als u wilt, kunt u de AutoMute-functie uitschakelen. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details.

SmartMute
Als AutoMute het volume al heeft verlaagd voor een waarschuwing en een band met een hogere prioriteit wordt gedetecteerd, geeft PASSPORT Max2 een waarschuwing op uw ingestelde volume voor de tweede band voordat het volume weer wordt aangepast naar het AutoMute-niveau.

Gebruikersmodus
PASSPORT Max2 biedt twee unieke gebruikersmodi:

Geavanceerd
In deze modus hebt u toegang tot alle instellingen en voorkeuren van PASSPORT Max2 en kunt u deze aanpassen.

Beginner
In deze modus hebt u alleen toegang tot eenheden (Engels of metrisch) en weergavekleur en kunt u deze aanpassen. Alle andere voorkeuren zijn ingesteld op de fabrieksinstellingen. Om alle voorkeuren te bekijken, moet u terugschakelen naar de geavanceerde modus.

Weergavekleur
Uw detectorscherm kan worden weergegeven met blauwe, groene, rode of amberkleurige accenten om overeen te komen met de dashboardverlichting van verschillende voertuigen. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details over het wijzigen van de weergavekleur.

Weergavehelderheid
De weergavehelderheid van PASSPORT Max2 wordt automatisch aangepast aan de omgevingslichtomstandigheden in uw auto. (De lichtsensor bevindt zich in de controller, dus het display kan even dimmen wanneer u de knoppen gebruikt.) Als u wilt, kunt u op de BRT-knop drukken om een vast helderheidsniveau in te stellen:

LET OP: als u de donkere modus selecteert, geeft het display geen enkele indicatie dat het aan staat. Daarom zullen alleen hoorbare waarschuwingen u op de hoogte stellen van gedetecteerde signalen.

Snelheidsweergave
PASSPORT Max2 geeft uw huidige snelheid weer rechts van de instelling voor de Over-Speed Alert (of de aangegeven maximumsnelheid voor uw huidige locatie, indien verbonden met ESCORT Live). Als u wilt, kunt u de functie voor snelheidsweergave uitschakelen (zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details). Als de snelheidsweergave is uitgeschakeld, geeft PASSPORT Max2 eenvoudigweg uw batterijspanning op deze locatie weer.

Radargevoeligheid
Met de SEN-knop kunt u uw voorkeursradargevoeligheid selecteren: Highway, Auto of Auto No X. Over het algemeen raadt ESCORT Auto aan voor dagelijks gebruik.

Highway
In deze instelling detecteert PASSPORT Max2 alle radarsignalen op alle banden met maximaal bereik.

Auto
In deze instelling analyseert PASSPORT Max2 continu alle binnenkomende signalen en past het op intelligente wijze de gevoeligheidscircuits aan, waardoor langeafstandswaarschuwingen worden gegeven met minimale valse alarmen.

Auto No X
Auto No X werkt hetzelfde als de Auto-modus; de X-band is echter volledig uitgeschakeld.

Gebruik PASSPORT Max2 niet in Auto No X, tenzij u er absoluut zeker van bent dat er geen verkeersradarpistolen zijn die de X-band in uw omgeving gebruiken.

TrueLock/Valse waarschuwingen blokkeren
PASSPORT Max2 is uitgerust met een TrueLock GPS-filter om valse waarschuwingen te blokkeren en in het geheugen op te slaan. Om een valse waarschuwing te blokkeren (alleen X-band, K-band of laser), drukt u drie keer op de MUTE-knop op de detector of de SmartCord tijdens een waarschuwing. De eerste keer drukken zal het geluid dempen. De tweede keer drukken genereert een prompt op het display met de tekst "Lockout?" (Blokkeren?). Druk een derde keer om te bevestigen dat u dit signaal wilt blokkeren op locatie en frequentie. Een "Stored" (Opgeslagen) bericht wordt weergegeven.
Zodra een signaal is opgeslagen, wijst PASSPORT Max2 het signaal de volgende keer dat u dit gebied nadert af en wordt de geblokkeerde waarschuwing weergegeven.

Om een signaal te ontgrendelen dat al is opgeslagen, houdt u de MUTE-knop van de detector of SmartCord ingedrukt terwijl u de geblokkeerde waarschuwing ontvangt.
Het display toont "Unlock?" (Ontgrendelen?). Druk nogmaals op de detector of SmartCord MUTE-knop om het uit het geheugen te ontgrendelen. Het display toont vervolgens "Unlocked" (Ontgrendeld) om uw actie te bevestigen.
Raadpleeg het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor meer informatie over het uitschakelen van het GPS-filter.
LET OP: wanneer het GPS-filter is ingesteld op UIT, hebt u geen toegang tot de andere GPS-functies van PASSPORT Max2 (bijv. DEFENDER Database-waarschuwingen, locaties markeren, enz.).

AutoLearn
De AutoLearn-functie analyseert (na verloop van tijd) de bron van radarsignalen op basis van locatie en frequentie. Hierdoor kan PASSPORT Max2 bepalen of een signaal een echte bedreiging is of een valse. Als het vaststelt dat het signaal een automatische deuropener, bewegingssensor, enz. is, wordt deze bron automatisch geblokkeerd op deze specifieke locatie. Een "Stored" (Opgeslagen) bericht verschijnt op het display wanneer een signaal automatisch is geblokkeerd. Als u wilt, kunt u de AutoLearn-functie uitschakelen. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details.
LET OP: AutoLearn moet de exacte frequentie op dezelfde locatie ongeveer drie keer tegenkomen om deze te blokkeren. Omdat sommige deuropeners routinematig worden in- en uitgeschakeld, kunnen er enkele variaties optreden. Wanneer AutoLearn is ingeschakeld, zal PASSPORT Max2 ook signalen afleren om u te beschermen tegen het blokkeren van echte bedreigingen. Als een bepaald signaal niet langer aanwezig is op een locatie die eerder was geblokkeerd, ontgrendelt PASSPORT Max2 dat signaal.

Locaties markeren
Met de MRK-knop kunt u een specifieke locatie markeren en labelen voor toekomstig gebruik. Eenmaal gemarkeerd, geeft PASSPORT Max2 een waarschuwing wanneer u dit gebied opnieuw bereikt.

PASSPORT Max2 geeft een geavanceerde waarschuwing voor aankomende markeringen op de volgende afstanden:

• Roodlichtcamera's: 75 meter of 10 seconden
• Roodlicht- en snelheidscamera's: 75 meter of 10 seconden
• Snelheidscamera's: 150 meter bij een snelheid lager dan 90 km/u; 300 meter bij een snelheid hoger dan 90 km/u
• Snelheidsvallen: 0,5 km of ongeveer 500 meter
• Overige: 150 meter bij een snelheid lager dan 90 km/u; 300 meter bij een snelheid hoger dan 90 km/u

Om een locatie te markeren, drukt u op de MRK-knop. Het display toont "Mark?" (Markeren?). Druk nogmaals op MRK om een menu met markeringen te openen om uit te kiezen. Druk op VOLUME + of – om door de markeringen te bladeren en druk vervolgens op MRK om de markering te selecteren die u op deze locatie wilt gebruiken. Het display toont "Marked!" (Gemarkeerd!).
LET OP: wanneer een locatie voor de eerste keer wordt gemarkeerd, moet u minstens 1,6 km van die locatie verwijderd zijn om een waarschuwing te ontvangen wanneer u terugkeert naar het gebied.
Om een locatie te demarkeren, raakt u de MRK-knop aan wanneer u een waarschuwing voor een gemarkeerde locatie ontvangt. Het display toont "Unmark?" (Demarkeren?). Raak de MRK-knop nogmaals aan om te bevestigen. Het display toont "Unmarked!" (Gedemarkeerd!). Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren om de typen markeringen aan te passen die u wilt kunnen instellen en ontvangen.

Over-Speed Alert
Met PASSPORT Max2 kunt u de Over-Speed Alert instellen om u te waarschuwen wanneer u een bepaalde snelheid overschrijdt (fabrieksinstelling is 110 km/u; zie Instellingen & Voorkeuren voor details). Wanneer u boven de snelheid komt die u hebt ingesteld, wordt de achtergrondweergave voor uw huidige snelheid rood om u te waarschuwen dat u de opgegeven snelheid hebt overschreden.

Waarschuwingstonen
Standaard
De fabrieksinstelling van PASSPORT Max2 voor waarschuwingstonen is de ESCORT Standard-modus, waarin PASSPORT Max2 een geluid van een geigerteller gebruikt om de signaalsterkte en het type radarsignaal aan te geven dat wordt waargenomen. Wanneer u radar tegenkomt, klinkt er een duidelijk hoorbare waarschuwing die toeneemt naarmate het signaal sterker wordt. Hierdoor kunt u de afstand tot de signaalbron inschatten zonder uw ogen van de weg te halen. Elke band heeft een eigen toon voor eenvoudige identificatie:
X-band = pieptoon
K-band = brap-toon
Ka-band = dubbele brap-toon
Laser = continue brap-toon
Pop = continue brap-toon

Mild
Als u wilt, kunt u uw instellingen voor waarschuwingstonen wijzigen in de milde modus, die zachtere, eenvoudigere waarschuwingstonen biedt die minder storend zijn voor de rijervaring:
X-band, K-band,
Ka-band en Pop = Deurbelgeluid
Lage signaalsterkte = Dubbel geluid
Hoge signaalsterkte = Driedubbel geluid
Als de waarschuwing langer dan 15 seconden in het gebied blijft = Enkel geluid (als herinnering)
Laser = Continue brap-toon (Aangezien lasersignalen een mogelijke bedreiging vormen, ongeacht hoe zwak, waarschuwt PASSPORT Max2 u voor alle lasersignalen met een volledige laserwaarschuwing.)
Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details over het wijzigen van uw waarschuwingstonen.

Cruise Alert
Met de Cruise Alert-functie kunt u uw waarschuwingstonen wijzigen wanneer u onder een bepaalde snelheid rijdt (fabrieksinstelling is 32 km/u; zie Instellingen & Voorkeuren voor details). Voor alle waarschuwingen die worden ontvangen tijdens het rijden onder de opgegeven snelheid, geeft PASSPORT Max2 een eenvoudig dubbel piepgeluid.

Spraakwaarschuwingen
PASSPORT Max2 biedt digitale spraakaankondigingen voor waarschuwingen en selectiefeedback. Als u wilt, kunt u de spraakfunctie uitschakelen. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details.

Signaalsterktemeter
PASSPORT Max2 biedt vier verschillende instellingen voor het weergeven van waarschuwingen:

De Standaard optie biedt informatie over één radarsignaal. Wanneer PASSPORT Max2 radar detecteert, geeft het de band van de radar (X, K of Ka) en een staafdiagram van de signaalsterkte weer. Wanneer laser wordt gedetecteerd, geeft het display gewoon "Laser" weer. Als er meerdere signalen aanwezig zijn, bepaalt PASSPORT Max2 welke de belangrijkste bedreiging is om weer te geven.

De SpecDisplay optie is een geavanceerd display voor ervaren detectorgebruikers. In deze modus wordt de werkelijke numerieke radarfrequentie weergegeven die wordt ontvangen. Zelfs ervaren detectorgebruikers hebben enige tijd nodig om vertrouwd te raken met dit nieuwe niveau van informatie over gedetecteerde signalen. Om SpecDisplay te gebruiken in plaats van de standaard staafdiagrammeter, moet u deze (Spec) selecteren in Voorkeuren.

De exclusieve ExpertMeter optie van ESCORT is ook ontworpen voor de geavanceerde detectorgebruiker. Om de ExpertMeter te gebruiken in plaats van de standaard staafdiagrammeter, moet u deze (Expert) selecteren in Voorkeuren.
ExpertMeter volgt gelijktijdig maximaal vier radarsignalen: Ka-band, X-band, K-band en X-band. Het toont elk signaal samen met een staafdiagram van de sterkte. ExpertMeter kan u helpen een verandering in uw normale rijomgeving te herkennen (bijv. een verkeersradareenheid die wordt bediend in een gebied waar normaal gesproken andere signalen aanwezig zijn).

In deze modus vervangen Simple berichten de werkelijke banden en signaalsterktes of frequenties. "Caution" (Voorzichtig) wordt gebruikt wanneer een waarschuwing wordt ontvangen terwijl u onder uw huidige Cruise Alert-instelling rijdt (of de aangegeven maximumsnelheid voor de huidige locatie, indien verbonden met ESCORT Live). "Slow Down" (Langzamer) wordt weergegeven wanneer een waarschuwing wordt ontvangen terwijl u boven de huidige Cruise Alert-instelling rijdt (of de aangegeven maximumsnelheid voor de huidige locatie, indien verbonden met ESCORT Live).
LET OP: Met de selecteerbare bandenfunctie van PASSPORT Max2 kunt u aanpassen welke banden worden bewaakt. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details over het wijzigen van uw banddetectie. Zie het gedeelte Uw detector begrijpen voor details over de verschillende radar-/laserbanden en hoe ze werken.

De database wissen
Op een gegeven moment wilt u mogelijk een deel van de gegevens in de database van PASSPORT Max2 wissen. Dit kan het volgende omvatten: DEFENDER Database-gegevens, gemarkeerde locaties of geblokkeerde locaties. Zie het gedeelte Instellingen & Voorkeuren voor details over het wissen.

Detectorinstellingen herstellen
Om PASSPORT Max2 terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u de SEN- en BRT-knoppen ingedrukt terwijl u de detector inschakelt. Een "Restored" (Hersteld) bericht wordt weergegeven om de reset te bevestigen.

Instellingen & voorkeuren

Hoe u voorkeuren gebruikt
Om toegang te krijgen tot de voorkeuren, houdt u zowel de MRK- als de SEN-knop ingedrukt. PASSPORT Max2 geeft "Preferences" (Voorkeuren) weer, wat aangeeft dat het apparaat in de programmamodus staat.
Zodra het apparaat in de voorkeurenmodus staat, wordt de MRK-knop gebruikt om de voorkeurscategorieën te bekijken en de VOLUME + EN − knoppen worden gebruikt om de individuele instellingen binnen de geselecteerde optie te wijzigen.
Om de voorkeuren te verlaten, wacht u gewoon een paar seconden zonder op een knop te drukken. Het apparaat geeft "Completed" (Voltooid) weer en keert terug naar de normale werking.

Voorbeeld:
Hier leest u hoe u de functie AutoMute uitschakelt:

1. Ga naar voorkeuren door zowel de MRK- als de SEN-knop ingedrukt te houden. PASSPORT Max2 geeft "Preferences" (Voorkeuren) weer.
2. Druk op de MRK-knop om door de categorieën te scrollen naar "AutoMute".
3. Aangezien de fabrieksinstelling is dat AutoMute is ingeschakeld, toont PASSPORT Max2 AutoMute als ON (AAN).
4. Druk op de VOLUME + of − knop om te schakelen van ON (AAN) naar OFF (UIT).
5. Om deze wijziging te voltooien, wacht u gewoon een paar seconden zonder op een knop te drukken. Het apparaat geeft "Completed" (Voltooid) weer om uw selectie te bevestigen.

OPMERKING: U kunt de functie AutoMute alleen openen en aanpassen in de geavanceerde gebruikersmodus. Zie Overzicht van voorkeuren hieronder voor meer informatie over het schakelen tussen gebruikersmodi.

Overzicht van voorkeuren
Houd de MRK- en SEN-knop ingedrukt om toegang te krijgen tot de voorkeuren. Om de voorkeuren te verlaten, wacht u gewoon een paar seconden zonder op een knop te drukken. Het apparaat geeft Completed (Voltooid) weer om uw selecties te bevestigen.
OPMERKING: AutoPower werkt alleen met ontstekingen met constant vermogen.
OPMERKING: Wanneer AutoPower is ingeschakeld, wordt het scherm donker nadat het voertuig 30 minuten stil heeft gestaan om de levensduur van het scherm te sparen. Het scherm wordt automatisch weer ingeschakeld zodra uw voertuig een snelheid van 16 km/u bereikt.
Om PASSPORT Max2 terug te zetten naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen, houdt u de SEN- en BRT-knop ingedrukt terwijl u de detector inschakelt. Er wordt een "Restored" (Hersteld) bericht weergegeven om de reset te bevestigen.
Om het serienummer en de softwareversie van uw apparaat te bekijken, houdt u de MRK- en MUTE-knop ingedrukt terwijl u de detector inschakelt.

Houd de MRK- en SEN-knop ingedrukt om toegang te krijgen tot de voorkeuren. Om de voorkeuren te verlaten, wacht u gewoon een paar seconden zonder op een knop te drukken. Het apparaat geeft Completed (Voltooid) weer om uw selecties te bevestigen.

*Standaardinstelling

Uw detector begrijpen

Waarschuwingen interpreteren
Hoewel PASSPORT Max2 een uitgebreid waarschuwingssysteem heeft, zal alleen ervaring u leren wat u van uw detector kunt verwachten en hoe u kunt interpreteren wat deze u vertelt. Het specifieke type radar dat wordt gebruikt, het type transmissie (continu of instant-on) en de locatie van de radarbron zijn van invloed op de waarschuwingen die u ontvangt.
De volgende voorbeelden geven u een introductie tot het begrijpen van het waarschuwingssysteem van uw detector voor radar- en laserwaarschuwingen.

Overmoed in een onbekend gebied kan gevaarlijk zijn. Evenzo, als een waarschuwing in een veel bereden gebied plotseling sterker is of op een andere band dan normaal, kan er snelheidsradar in de buurt zijn opgesteld.

Hoe radar werkt
Verkeersradar, die bestaat uit microgolven, beweegt in rechte lijnen en wordt gemakkelijk weerkaatst door objecten zoals auto's, vrachtwagens en zelfs vangrails en viaducten. Radar werkt door zijn microgolfbundel op de weg te richten. Wanneer uw voertuig binnen bereik komt, stuit de microgolfbundel op uw auto en de radarantenne zoekt naar de reflecties. Met behulp van het Doppler-principe berekent de radarapparatuur vervolgens uw snelheid door de frequentie van de reflectie van uw auto te vergelijken met de oorspronkelijke frequentie van de uitgezonden bundel.
Verkeersradar heeft beperkingen, waarvan de belangrijkste is dat het doorgaans slechts één doel tegelijk kan volgen. Als er meer dan één voertuig binnen bereik is, is het aan de radaroperator om te beslissen welk doel de sterkste reflectie produceert. Omdat de sterkte van de reflectie wordt beïnvloed door zowel de grootte van het voertuig als de nabijheid van de antenne, is het voor de radaroperator moeilijk te bepalen of het signaal afkomstig is van een sportwagen in de buurt of van een vrachtwagen op enkele honderden meters afstand.
Het radarbereik is ook afhankelijk van het vermogen van de radarapparatuur zelf. De sterkte van de bundel van de radareenheid neemt af met de afstand. Hoe verder de radar moet reizen, hoe minder energie het heeft voor snelheidsdetectie.
Omdat inbraakalarmen en bewegingssensoren vaak op dezelfde frequentie werken als X- en K-band radar, zal uw detector af en toe niet-politieradarsignalen ontvangen. Omdat deze X-band zenders zich meestal in een gebouw bevinden of op de grond gericht zijn, zullen ze over het algemeen veel zwakkere metingen produceren dan een echte radarontmoeting. Naarmate u vertrouwd raakt met de bronnen van deze pseudo-alarmen tijdens uw dagelijkse autoritten, zullen ze dienen als bevestiging dat de radardetectiemogelijkheden van het apparaat volledig operationeel zijn.

Hoe POP werkt
POP werkt door een extreem korte burst binnen de toegewezen band te verzenden om snel rijdende voertuigen in het verkeer te identificeren. Zodra het doel is geïdentificeerd, of "gepopt", wordt het pistool in de normale werkingsmodus gezet om een voertuigvolghistorie te bieden (vereist door de wet).
OPMERKING: Volgens fabrikanten van radarpistolen mogen er geen boetes worden uitgeschreven in de popmodus.

Hoe laser werkt
Laser snelheidsdetectie is eigenlijk lichtdetectie en -afstandsmeting (LIDAR). Laserpistolen projecteren een bundel onzichtbaar infrarood licht. Het signaal is een reeks zeer korte infrarood lichtenergiepulsen die in een rechte lijn bewegen, weerkaatsen op uw auto en terugkeren naar het pistool. Laser gebruikt deze lichtpulsen om de afstand tot een voertuig te meten. De snelheid wordt vervolgens berekend door te meten hoe snel deze pulsen worden weerkaatst, gezien de bekende snelheid van het licht.
Laser is een nieuwere technologie waarvan het gebruik niet zo wijdverspreid is als conventionele radar; daarom komt u het mogelijk niet dagelijks tegen. En in tegenstelling tot radardetectie, is laser niet gevoelig voor valse alarmen. Omdat laser een veel smallere bundel uitzendt dan radar, is het veel nauwkeuriger in zijn vermogen om onderscheid te maken tussen doelen en is het ook moeilijker te detecteren. Als gevolg hiervan moet zelfs de kortste laserwaarschuwing serieus worden genomen.
Er zijn echter beperkingen aan laser. Laser is veel gevoeliger voor weersomstandigheden dan radar, en het bereik van een laserpistool wordt verminderd door alles wat de zichtbaarheid beïnvloedt, zoals regen, mist of rook. Een laserpistool kan niet door glas werken en moet stationair zijn om een nauwkeurige meting te krijgen. Omdat laser een duidelijke zichtlijn moet hebben en onderhevig is aan cosinusfouten (een onnauwkeurigheid die toeneemt naarmate de hoek tussen het pistool en het voertuig toeneemt), gebruikt de politie doorgaans laserapparatuur parallel aan de weg of vanaf een viaduct. Laser kan dag en nacht worden gebruikt.

Hoe TSR werkt
PASSPORT Max2 bevat een nieuwe boost in anti-valse software om overmatige waarschuwingen van onjuiste X- en K-band bronnen, zoals verkeersstroombewakingssystemen, te elimineren. Deze systemen, die steeds vaker worden gebruikt in verschillende landen, genereren K-band signalen om de verkeersstroom op een bepaalde weg te meten. Helaas zien de meeste detectoren dit als een echte bedreiging en zullen ze u er onnodig voor waarschuwen. Onze nieuwe gepatenteerde software, TSR, sorteert, rangschikt en verwerpt deze soorten valse alarmen automatisch. Het resultaat is ultieme bescherming zonder overmatige valse alarmen.

Hoe roodlichtcamera's werken
Roodlichtcamera's gebruiken drie basisdingen: een camera, een apparaat om de camera te activeren en een computer. Een kruispunt kan meer dan één camera hebben om het verkeer vanuit meerdere richtingen te volgen. De trigger is meestal een reeks draden die net onder het oppervlak van de weg zijn begraven. Deze draden worden gescheiden door een vooraf ingestelde afstand om een magnetisch veld of inductielus te creëren. Zodra een voertuig zich op het kruispunt bevindt, wordt de lus of het circuit gesloten en waarschuwt de computer om een foto te maken.
In sommige staten worden boetes uitgeschreven aan de eigenaar van de auto, ongeacht wie er daadwerkelijk rijdt. In dit geval hoeft de roodlichtcamera alleen de kentekenplaat aan de achterkant van het voertuig te fotograferen. In andere staten is de daadwerkelijke bestuurder verantwoordelijk voor het betalen van de boete. In dit geval heeft het systeem een tweede camera aan de voorkant van de auto nodig om een foto van het gezicht van de bestuurder te maken.

Hoe snelheidscamera's werken
Er worden verschillende soorten vaste snelheidscamera's gebruikt, waaronder radar, laser, inductielus en foto-gebaseerd. Radar- en lasergebaseerde camera's worden meestal in de buurt van de weg gemonteerd en zenden een signaal met een kort bereik uit over de rijstroken die worden bewaakt. Omdat dit signaal over de weg wordt verzonden in plaats van over de weg zoals bij veel handheldsystemen, is het van cruciaal belang om ze op tijd te detecteren.
Een andere gebruikte technologie is een inductielussysteem. Dit type systeem maakt gebruik van draden die net onder het oppervlak van de weg zijn begraven om een computer te activeren die de snelheid tussen de twee punten berekent. Fotogebaseerde systemen maken twee series foto's van alle passerende voertuigen tussen twee afzonderlijke vaste locaties. Beide series foto's zijn voorzien van een datum- en tijdstempel, waardoor het systeem de gemiddelde snelheid tussen de twee locaties kan berekenen.
Vaste snelheidscamera's kunnen ook worden ingesteld om één tot vier rijstroken verkeer in dezelfde richting te volgen. Om dit te bereiken, wordt er een sensor in elke rijstrook geïnstalleerd en wordt er een groothoekcamera gebruikt om het voertuig te fotograferen dat te hard rijdt.

Hoe GPS werkt
Het global positioning system (GPS), ontwikkeld door het Amerikaanse leger, bestaat uit 24 satellieten in een baan om de aarde. Er zijn op elk moment van de dag minstens vier satellieten zichtbaar. Een GPS-ontvanger is ontworpen om gegevens van vier van deze satellieten te lokaliseren en te ontvangen. Deze gegevens omvatten de afstand tot uw locatie vanaf elk van de satellieten. Zodra de afstand van elke satelliet bekend is, kan de ontvanger uw exacte locatie berekenen en bepalen.

Probleemoplossing

Software-updates

U kunt de DEFENDER-database en de besturingssoftware voor uw detector eenvoudig bijwerken door onze website te bezoeken. Om toegang te krijgen tot updates, moet u eerst uw apparaat registreren op escortinc.com. Na registratie ontvangt u e-mailmeldingen dat er updates beschikbaar zijn.
Volg deze eenvoudige stappen om uw software bij te werken:

1. Sluit het mini-USB-uiteinde van de USB-datakabel aan op PASSPORT Max2.
2. Sluit het standaard USB-connectoruiteinde van de kabel aan op uw computer.
3. Meld u aan op www.escortinc.com/download.
4. Volg de instructies online.

Service

Neem contact op met ESCORT (800-543-1608) om service te verkrijgen en een retourautorisatienummer te verkrijgen. Verpak uw product goed en voeg toe: uw naam, volledig retouradres, schriftelijke beschrijving van het probleem met uw product, telefoonnummer overdag en een kopie van het originele aankoopbewijs.
Vermeld het retourautorisatienummer duidelijk op de buitenkant van de verpakking.
Verzend het product vooruitbetaald (verzekerd, voor uw bescherming) naar:
ESCORT Inc.
Customer Service Department
Return Authorization Number __________________
5440 West Chester Road West Chester OH 45069

ESCORT Extended Service Plan
ESCORT biedt een optioneel verlengd serviceplan aan.
Neem contact op met ESCORT Sales voor meer informatie op 800-433-3487.

Onderdelen & accessoires

De volgende accessoires en vervangingsonderdelen zijn beschikbaar voor PASSPORT Max2:

• Coiled SmartCord
• DirectWire SmartCord
• SHIFTER ZR4™ Laser Shifting System
• Vervangende detectorkoffers

Bezoek EscortInc.com voor selectie en prijzen.

Referenties

• Accurate Driver Alert Systems, Drive Smarter! | ESCORT Radar

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download ESCORT Passport MAX2 - Handleiding radardetector

Beschikbare talen