dji Phantom Beschrijving & FAQ

LED-indicatorbeschrijving

Controlemode en GPS-satellietnummerindicator

Knipperende indicaties van ATTI. Modus en GPS ATTI. Modus zijn:

• Voordat de motoren starten: Enkele keer knipperen, alle sticks (behalve de gashendel) in het midden; Dubbel knipperen, stick(s) (behalve de gashendel) niet in het midden.
• Nadat de motoren zijn gestart en de gashendel binnen 3 seconden meer dan 10% is: Enkele keer knipperen, alle sticks in het midden; Dubbel knipperen, stick(s) niet in het midden.
  Knipperende indicaties van IOC zijn:
• Voordat de motoren starten: knipperen, alle sticks (behalve de gashendel) keren terug naar het midden; knipperen, stick(s) (behalve de gashendel) niet in het midden.
• Nadat de motoren zijn gestart en de gashendel binnen 3 seconden meer dan 10% is: knipperen, alle sticks keren terug naar het midden; knipperen, stick(s) niet in het midden.

Overige

Neem de voorwaartse richting of het thuispunt op
Zendersignaal verloren
Laag voltage / Andere fouten
Systeemstart en zelftest
IMU abnormale gegevens
PHANTOM opwarmen na inschakelen	Controlemode + GPS-satellietnummer +
IMU basiskalibratie is nodig/ Of PHANTOM wordt verplaatst na inschakelen en voordat de motoren worden gestart	Controlemode + GPS-satellietnummer +

Kompaskalibratie

Begin horizontale kalibratie
Begin verticale kalibratie
Kalibratie of andere fouten
Kompasfout te groot

FAQ

Q:Waar kan ik de handleiding, assistent-software en ander materiaal van de Phantom vinden?
A: U kunt alle gerelateerde materialen vinden bij DOWNLOADS op de PHANTOM-pagina op http://www.dji-innovations.com/.

Waar kan ik relevante video's van de Phantom vinden?

A: U kunt alle gerelateerde video's vinden op de PHANTOM-webpagina op http://www.dji-innovations.com/.

Q:Waar kan ik de informatie vinden over "Software and Driver Installation" (Software- en driverinstallatie), " Configuration and Firmware & Software Upgrade " (Configuratie en firmware- en software-upgrade), " Linking the Transmitter and Receiver " (De zender en ontvanger koppelen) en " Changing the Control Mode of the Transmitter " (De controlemode van de zender wijzigen), " Transmitter Calibration " (Zenderkalibratie), " Mounting the Camera and Camera Frame " (De camera en het camerakader monteren) en " Intelligent Orientation Control (IOC) Flight " (Intelligente oriëntatiecontrole (IOC)-vlucht), enz.?
A: Download de geavanceerde handleiding van de PHANTOM-webpagina.

Q:Waar kan ik de informatie vinden over de batterij en oplader?
A: Download de instructies voor de batterij en oplader van de PHANTOM-webpagina.

Q:"System initializing and self-checking LED flashes" (LED-lampjes voor systeeminitialisatie en zelftest knipperen) zijn niet correct (rode LED verschijnt in de laatste vier groene flitsen).
A: Het stuurautomatsysteem werkt abnormaal. Neem contact op met uw dealer.

Sommige risico's kunnen zich voordoen tijdens de vlucht

A: Zorg ervoor dat u de instructies leest en vertrouwd raakt met dit product voordat u gaat vliegen, anders kan er een ernstig ongeluk gebeuren. Het vliegtuig stort neer, een draaiende propeller kan mensen en objecten verwonden. Het vliegtuig kan buiten controle raken of zelfs verloren gaan.

Q: Nadat de systeemstart en zelftest zijn voltooid, als de LED rood, groen en geel knippert ( ) continu.
A:

1. De sensorfout is te groot. Sluit de assistent-software aan, ga naar de "Tools" (Hulpmiddelen) - > IMU-kalibratie, bekijk de "IMU calibration" (IMU-kalibratie) video's en voer een basiskalibratie of geavanceerde kalibratie uit.
2. Beschadiging van de versnellingsmeter. Neem contact op met uw dealer.
3. De sensor werkt niet. Neem contact op met uw dealer.

Q:Na het inschakelen en voordat de motoren starten, knippert de LED 6 keer snel groen.
A:

1. Als de PHANTOM wordt verplaatst, is dit normaal.
2. Als de PHANTOM stationair is, is IMU-kalibratie noodzakelijk. Sluit de assistent-software aan, ga naar de "Tools" (Hulpmiddelen) - > IMU-kalibratie, bekijk de "IMU calibration" (IMU-kalibratie) video's en voer een basiskalibratie of geavanceerde kalibratie uit.

Q:Het vliegtuig stijgt niet op of slaat om bij het duwen van de gashendel.
A:

1. De propellerassemblage is niet correct. Controleer of de rotatie van de propellers en motoren overeenkomen.
2. De sensorfout is te groot, het systeem werkt niet. Sluit de assistent-software aan, ga naar de "Tools" (Hulpmiddelen) - > IMU-kalibratie, bekijk de "IMU calibration" (IMU-kalibratie) video's en voer een basiskalibratie of geavanceerde kalibratie uit.

Q: LED knippert 6 keer snel geel nadat de LED van de controlemode heeft geknipperd.( )
A: De ingebouwde sensoren hebben enige tijd nodig om een stabiele toestand te bereiken. Zorg ervoor dat u niet met de PHANTOM vliegt voordat de 6 snelle gele flitsen verdwijnen.

Q:Onder lage temperatuursomstandigheden, als ik heb ( )continu voor een lange tijd verschijnt, wat kan ik dan doen?
A: U kunt de ventilatiegaten afdekken met wat plakband.

Q:De LED knippert afwisselend rood en geel.( )
A:De kompasfout is te groot.

1. Er kan een ferromagnetische stof in de buurt van de Phantom zijn. Til het vliegtuig ongeveer 1 meter van de grond, als er geen rode en gele flitsen zijn, heeft dit geen invloed op de vlucht.
2. Kalibreer anders het kompas opnieuw.
3. Als herkalibratie niet werkt, maak dan verbinding met de Assistant Software, selecteer de "Tools" (Hulpmiddelen) en volg de tips om de vereiste handeling uit te voeren.
4. De kompasmodule is defect, vervang deze. Neem contact op met uw dealer

Het vliegtuig drijft tijdens de vlucht

A: De sensorfout is te groot, IMU-kalibratie kan vereist zijn; voor de kalibratie-operatie, bekijk de "IMU calibration" (IMU-kalibratie) video (online).

Het vliegtuig is plotseling buiten controle tijdens het vliegen

A: Het kompas is gemagnetiseerd of niet gekalibreerd. Bekijk de video "resetting the compass" (het kompas resetten) (online), verwijzend naar de video voer demagnetisatie uit. Kalibreer vervolgens het kompas opnieuw.

Q: Het vliegtuig verliest plotseling hoogte tijdens het vliegen en de LED knippert
A: De laagspanningsbeveiliging is geactiveerd. Land het vliegtuig zo snel mogelijk.

Q:De LED knippert continu snel geel.
A: Het TX-signaal is verloren.

1. Controleer of de zender is ingeschakeld en normaal werkt.
2. Controleer of de ontvanger en de hoofdcontroller correct zijn aangesloten.
3. Controleer of de ontvangerinstelling correct is in de assistent-software.

Q: Firmware-upgrade is abnormaal bij gebruik van de NAZA-M-assistent-software.
A: Neem contact op met uw dealer.

Q:Na het inschakelen en voordat de motoren starten, als de LED van de controlemode dubbel knippert zonder een TX-stick te bewegen.
A: Dit geeft aan dat u tijdens het opstarten en de zelftest van het systeem ten minste één TX-stick hebt verplaatst. Start het stuurautomatsysteem opnieuw op.

Het vliegtuig ontvangt geen satellietsignalen

A:

1. Controleer of er gebouwen zijn die het satellietsignaal kunnen blokkeren. GPS heeft een open ruimte nodig om te werken.
2. Controleer of er objecten op de bovenkant van de PHANTOM zijn geplaatst die het signaal naar de satellietsensor kunnen blokkeren.

Q:Hoe bepaal ik of de GPS-module in werkende staat is?
A:

1. Wanneer u verbinding maakt met de assistent-software, als deze vraagt om de GPS-module aan te sluiten, betekent dit dat de GPS niet correct werkt.
2. Zet de TX-schakelaar "S1" in de bovenste positie, als er een modelampje knippert, zoals groen enkel (of dubbel) knipperen, betekent dit dat de GPS correct werkt.
3. Als u na het inschakelen het rode lampje één, twee of drie keer hebt zien knipperen, wat het aantal vergrendelde satellieten aangeeft, betekent dit dat de GPS correct werkt.

Kan geen verbinding maken met de assistent-software

A:

1. Het stuurprogramma is niet correct geïnstalleerd. Installeer het stuurprogramma opnieuw.
2. De assistent-software en firmwareversies komen niet overeen. Upgrade de software of firmware.
3. Als de LED-indicator niet continu groen brandt, is de draad waarschijnlijk beschadigd of is er een slechte verbinding, of is de LED-module kapot. Als zeker is dat de LED kapot is, neem dan contact op met uw dealer.

De zender geeft een alarm bij het inschakelen

A:

1. De gashendel staat niet in de laagste stand, trek de gashendel naar de laagste stand.
2. De zender heeft een bijna lege batterij, vervang de batterijen in de zender.

Vliegtijd wordt korter

A:

1. De batterij is niet in goede staat.
2. De batterij is niet volledig opgeladen.
3. Het laadgewicht is toegenomen.
4. De batterij kan erg koud zijn (bijv. koud weer)

LED-indicator werkt niet correct

A: Beschadigde LED-module. Vervang deze door een nieuwe LED-module.

Q:Kan ik met mijn Phantom vliegen met apparatuur met wifi?
A: Nee, het wifi-signaal kan het signaal van de zender storen en uw vlucht beïnvloeden.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download dji Phantom Beschrijving & FAQ

Beschikbare talen