Analoge Ingang "E1" Voorde Opgave Van Het Toerental - ZIEHL-ABEGG ECblue Montagehandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor ECblue:
- Montagehandleiding (33 pagina's) ,
- Montagehandleiding (43 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Montagehandleiding ECblue
5.9
Analoge ingang "E1" voorde opgave van het toerental
Het apparaat heeft een analoge ingang voor opgave van het motortoerental. Aansluiting "E1" / "GND"
(zie Technische gegevens voor meer specificaties).
Wanneer de analoge ingang "E1" niet voor de opgave van het toerental nodig is, kan deze naar de
digitale ingang worden omgeprogrammeerd.
Gevaar door elektrische stroom
•
Er moet op de juiste polariteit worden gelet!
Nooit de netspanning aan de signaalingang aanleggen!
•
Mogelijkheden voor de toerentalopgave
GND
0...10 V
0...100 % PWM
10V GND
De motor start altijd met minstens 6 %van het nominale toerental en stopt onder 4,5 % van het
nominale toerental (voorwaarde de instelling "min. toerental" bedraagt "0" rpm).
Met de instellingen "E1 min." en "E1 max." is een aanpassing van het opgavesignaal /
toerentalkarakteristiek mogelijk bijv. voor opgavesignaal: 0...5 V, 2...10 V.
Diagram opgavesignaal en toerental
nM
100 %
50 %
6 %
4.5 %
0
0
L-BAL-F055D-NL 2021/51 Index 006
Aansturing via extern opgavesignaal
•
E1
Door externe schakeling met een weerstand (499 Ω / 0,25 W) tussen de
•
klemmen
met een
+
E1
•
Toerentalopgave met 10 kΩ potentiometer aan de klemmen
"GND"
10 k
3
0.5 V
5 % PWM
1
2
3
4
10
20
30
40
en
parallel tot het ingangssignaal is een aansturing
"E1"
"GND"
signaal mogelijk.
0...20 mA
met aftakking op klem
"E1"
2
1
5
6
7
8
9
50
60
70
80
90
Art.-nr.
22/56
Elektrische installatie
of
0...10 V
0...100 % PWM
"+10 V"
.
Si
10
0 – 10 V
100
0 – 100 % PWM
21.07.2015
v_ecblue_nmotor_at_0_10v_pwm.vsd
.
en
Advertenties
Inhoudsopgave
