De gordelaanreiker moet tijdens het rij-
#
den altijd ingeschoven zijn; dit controle-
ren.
Wanneer de gordelaanreiker niet automatisch
weer inschui , kan deze met de hand worden
teruggezet. De gordelaanreiker daartoe vóór het
starten van de auto tot de aanslag terugdrukken.
Voor het terugzetten van de gordelaanreiker is
kracht nodig.
& W W AARSC
AARSCHUWING
HUWING Letsel‑ of levensgevaar
zonder aanvullend veiligheidssysteem voor
kleine personen
Personen kleiner dan 1,50 m kunnen de veilig-
heidsgordel niet zonder geschikte aanvullende
veiligheidssystemen correct omgespen.
Personen kleiner dan 1,50 m altijd in
#
speciaal voor hen geschikte aanvullende
veiligheidssystemen beveiligen.
& W W AARSC
AARSCHUWING
HUWING Gevaar voor letsel door
beschadigde of gewijzigde veiligheidsgor-
dels
Veiligheidsgordels kunnen met name in de vol-
gende situaties mogelijk geen bescherming
bieden:
De veiligheidsgordel is beschadigd, gewij-
R
zigd, sterk vervuild, gebleekt of gekleurd.
Het gordelslot is beschadigd of sterk ver-
R
vuild.
Er zijn wijzigingen aan gordelspanners, gor-
R
delverankeringen of gordeloprolautomaten
uitgevoerd.
Veiligheidsgordels kunnen bij een ongeval ook
onzichtbaar worden beschadigd, bijvoorbeeld
door glassplinters.
Gewijzigde of beschadigde veiligheidsgordels
kunnen scheuren of uitvallen, bijvoorbeeld bij
een ongeval.
Gewijzigde gordelspanners kunnen ongewild
worden geactiveerd of niet zoals bedoeld wer-
ken.
Veiligheid voor inzittenden
Nooit wijzigingen aan het veiligheidsgor-
#
delsysteem uitvoeren, bijvoorbeeld veilig-
heidsgordels, gordelsloten, gordelspan-
ners, gordelverankeringen en gordelo-
prolautomaten.
De veiligheidsgordels moeten onbescha-
#
digd, niet versleten en schoon zijn; dit
controleren.
De veiligheidsgordels na een ongeval
#
direct bij een gekwali ceerde werkplaats
laten controleren.
Mercedes-Benz adviseert om veiligheidsgordels te
gebruiken die door Mercedes-Benz voor uw auto
zijn goedgekeurd.
& W W AARSC
AARSCHUWING
HUWING Letsel‑ of levensgevaar
door pyrotechnisch geactiveerde gordel-
spanners
Pyrotechnisch reeds geactiveerde gordelspan-
ners werken niet meer en kunnen daarom niet
meer zoals bedoeld beschermen.
47 47