Advertenties
Een start/stop-schakelaar is optionele uitrusting. De start/stop-schakelaar werkt in combinatie met de contactschakelaar. Er
is een start/stop-schakelaar voor elke motor. Elke knop op een start/stop-schakelaar voor meerdere motoren werkt
zelfstandig. De contactschakelaar moet op de stand RUN staan om een uitgeschakelde motor met de start/stop-schakelaar
te kunnen starten. Als u op een knop van de start/stop-schakelaar drukt terwijl een motor draait, schakelt u zo deze motor
uit.
Bedient de motorruimventilator (indien aanwezig)
Dodemansschakelaar
De dodemansschakelaar dient om de motor uit te schakelen als de bestuurder zich onverwacht van het roer verwijdert,
bijvoorbeeld als de bestuurder overboord slaat. Het dodemanskoord wordt met de pols of het zwemvest van de bestuurder
verbonden.
Een sticker bij de dodemansschakelaar herinnert de bestuurder eraan dat deze het dodemanskoord om zijn/haar pols of
zwemvest moet bevestigen.
a
Er is meer kans dat de bestuurder per ongeluk wordt weggeslingerd (overboord valt) in:
•
Sportboten met lage gangboorden
•
Sportvisboten
•
Speedboten
De bestuurder kan ook per ongeluk worden weggeslingerd als gevolg van:
•
Slechte bedieningsmethoden
•
Bij planeersnelheid op de stoel of het gangboord zitten
•
Bij planeersnelheid rechtop staan
•
Met planeersnelheid varen in ondiep water of water met veel obstakels
•
Uw greep op het stuurwiel verliezen
•
Onvoorzichtigheid door gebruik van alcohol of verdovende middelen
•
Manoeuvres bij hoge snelheid
Het dodemanskoord is een koord dat gewoonlijk tussen 122 en 152 cm (4 en 5 ft) lang is wanneer het wordt uitgetrokken,
met een element aan het ene uiteinde dat in de schakelaar wordt gestoken en een drukker aan het andere uiteinde, dat
aan de bestuurder wordt bevestigd. Het dodemanskoord is spiraalvormig opgewikkeld, zodat het zo kort mogelijk is
wanneer er niet aan wordt getrokken en de kans dat het in voorwerpen verstrikt raakt zo klein mogelijk blijft. De lengte in
uitgetrokken toestand is zodanig dat de kans op per ongeluk activeren minimaal is, mocht de bestuurder zich nabij zijn
stoel bewegen. De bestuurder kan het dodemanskoord korter maken door het om zijn pols te wikkelen of er een knoop in
te leggen.
Als de dodemansschakelaar wordt geactiveerd stopt de motor meteen maar zal de boot nog een stuk blijven doorvaren,
afhankelijk van de oorspronkelijke vaarsnelheid. Terwijl de boot doorvaart, is de kans op letsel voor personen in het
vaartraject van de boot hetzelfde als wanneer de motor draait.
Leg aan alle passagiers uit hoe de boot op de juiste wijze gestart en bediend moet worden voor het geval zij in een
noodsituatie moeten varen.
90-8M0116238
DECEMBER 2015
nld
Voorbeeld van de tuimelschakelaar van een motorruimventilator
ATTACH LANYARD
RUN
b
OFF
c
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie
ON
OFF
38277
a -
clip dodemanskoord
b -
sticker dodemanskoord
c -
dodemansschakelaar
53910
Bladzijde 5
Advertenties
