Advertenties
2.
Beweeg de plunjer op de voorvulpomp herhaaldelijk op en neer. Het filter is vol als er brandstof zonder luchtbellen uit
de ontluchtingsschroef stroomt.
3.
Draai de ontluchtingsschroef goed aan.
Brandstofsysteem
Voorvullen
Vul het brandstofsysteem voor als de motor gedurende langere tijd niet gedraaid heeft of als de motor niet wil starten.
1.
Beweeg de handpomp en voorvulplunjer herhaaldelijk op en neer zoals eerder beschreven.
2.
Probeer de motor te starten.
Vullen (ontluchten)
NB: Volg deze procedure als het brandstofsysteem is drooggelopen of een deel van het brandstofsysteem voor onderhoud
is afgetapt.
1.
Zie Brandstoffilter met waterafscheider – Vullen en vul het brandstoffilter.
2.
Controleer het filter en de aftapdop op brandstoflekken. Zorg dat de ontluchtingsschroef op de brandstoffilterbeugel is
dichtgedraaid.
Brandstoftank reinigen en doorspoelen
BELANGRIJK: Er mag tijdens winteropslag geen diesel in de tank blijven zitten omdat er dan roest, bezinksel en
wasafzettingen ontstaan.
Raadpleeg de aanwijzingen van de bootfabrikant en maak de brandstoftank op de aangegeven intervallen schoon. Tenzij
anders vermeld, moet de dieseltank elke 1000 uur of 5 jaar (wat zich het eerste voordoet) worden doorgespoeld en
gereinigd.
Zeewatersysteem
Zeewatersysteem aftappen
Er kan water in het motorruim komen als het aftapsysteem open staat, waardoor de motor schade kan oplopen of de
boot kan zinken. Haal de boot uit het water of sluit de zeewaterkraan, ontkoppel de zeewaterinlaatslang en sluit hem af
en controleer of de lenspomp goed werkt voordat u gaat aftappen. Laat de motor niet draaien terwijl het aftapsysteem
open staat.
BELANGRIJK: De motor moet zo horizontaal mogelijk staan om er zeker van te zijn dat het koelsysteem volledig leegloopt.
90-8M0116238
DECEMBER 2015
nld
a
a
b
23468
Normale omstandigheden
a -
ontluchtingsschroef
23469
OPGELET
!
Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Normale omstandigheden
a -
ontluchtingsschroef
b -
voorvulpomp
Bladzijde 55
Advertenties
