Advertenties
Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Onderdelen corrosiebescherming motor
De motor is voorzien van een zelfopofferende anode bovenop het einddeksel van de nakoeler om de motor en het
zeewaterkoelsysteem te helpen beschermen tegen corrosie. Het 4.2 model bevat een tweede zelfopofferende
anodeconstructie op het hekuiteinde van de vloeistofkoeler.
Verwijderen
1.
Laat de motor afkoelen.
Als de zeewaterinlaat of zeewaterkraan niet gesloten is tijdens het verwijderen of vervangen van de anodepluggen, kan
dat waterschade veroorzaken. Sluit de zeewaterkraan of verwijder de zeewaterinlaatslang en sluit hem af om te
voorkomen dat er water binnenkomt via de openingen voor de anodepluggen.
2.
Terwijl de motor uit staat, sluit u de zeewaterkraan (indien aanwezig) of haalt u de zeewaterinlaatslang los en stopt u
deze dicht.
3.
Tap het zeewatersysteem af. Zie Aftappen van het zeewatersysteem .
4.
Verwijder de anodeconstructie (anodeplug en zelfopofferende anode) van de bovenkant van het einddeksel van de
nakoeler.
b
5.
Op 4.2 modellenverwijdert u de anodeconstructie (anodeplug en zelfopofferende anode) van de achterkant van de
nakoeler.
a
Reinigen en inspecteren
Het inspectie- en vervangingsinterval varieert al naargelang de toestand van het zeewater en het gebruik van de motor.
NB: Gebruik schuurpapier, een borstel of reinigingspad om de afzettingen van de anodevlakken te verwijderen voordat u
probeert de mate van afslijting te bepalen. Gebruik geen zachte stalen borstel: deze kan afzettingen achterlaten die de
corrosie versnellen.
1.
Verwijder de afzetting.
2.
Inspecteer en meet de anode. Vergelijk de gemeten waarden met de specificaties van een nieuwe anode en vervang
de anodeconstructie wanneer hij voor 50% is gesleten.
Bladzijde 66
KENNISGEVING
a -
einddeksel nakoeler
b -
anodeconstructie
a
23266
b
4.2
a -
anodeconstructie
b -
vloeistofkoeler
23710
90-8M0116238
DECEMBER 2015
nld
Advertenties
