Şarj cihazının bağlanması
UYARI! Elektrik çarpması tehlikesi
Önerilen kablo kesitlerine, kablo uzunluklarına ve sigorta değerine uyun.
DİKKAT! Yangın tehlikesi
Kabloyu kısa devrelerden ve olası yanmalardan korumak için sigortaları akülerin yakınına yerleştirin.
İKAZ! Hasar tehlikesi
Polariteyi tersine çevirmeyin.
Şarj cihazını bağlarken aşağıdaki talimatlara uyun:
• Uygun ölçüm aletleri kullanın:
• DC gerilim ölçebilen, 200 V ölçüm kapasiteli veya otomatik skalalı multimetre
• Doğrudan ölçüm yapabilen pens ampermetre (100 A veya daha üstü ölçüm kapasiteli)
• 6 mm kesitli kablolar kullanın.
• Aküleri bağlamadan önce her zaman şarj cihazını bağlayın.
• Yüksük kullanmayın. Kablo uçlarını aşağıdaki gibi soyun:
• Sinyal kabloları: 12 mm (0,5 mm² ... 1,5 mm²)
• Şarj kabloları: 15 mm
Şarj cihazına gerekli bağlantıları yapın.
9 Yapılandırma
İKAZ! Hasar tehlikesi
DIP anahtarlarını dikkatli bir şekilde gerekli konuma getirmek için küçük bir tornavida kullanın.
Şarj programının ayarlanması
İKAZ! Hasar tehlikesi
Yalnızca belirtilen şarj gerilimine uygun aküler kullanın.
Akü üreticisinin spesifikasyonlarına, şarj eğrileri (bkz.
Teknik
Bilgiler) göre kullanacağınız araç içi aküye uygun şarj programını seçin. Belirtilen şarj süreleri, ortalama 20 °C
ortam sıcaklığı için geçerlidir.
İlgili araç içi akü için şarj programını ayarlamak üzere DIP anahtarlarını aşağıdaki tabloda gösterilen konumlara
kaydırın.
Akü şarj etme işlevi
) hakkındaki bilgilere ve teknik verilere (bkz.
TR
225