PT
3: Carga massiva (bulk)
Bateria de bordo (B1): Com uma tensão entre 12 V e V
da), será fornecida uma corrente constante em função do modelo:
• SC320, SC320B: 20 A
• SC360, SC360B: 25 A
Bateria de arranque (B2): Com a tensão de bateria entre 12 V e 14,4 V, será fornecida uma corrente constante de
5 A.
4: Carga de absorção
Bateria de bordo (B1): Com a tensão de bateria igual a V
da), será fornecida uma tensão constante igual a V
o estado de carga (SoC) da bateria aumentar para aprox. 3 A (tempo-limite 6 h).
Bateria de arranque (B2): Com uma tensão de bateria de 14,4 V, será fornecida uma tensão constante de 14,4 V.
A corrente fornecida diminuirá quando o estado de carga (SoC) da bateria aumentar para aprox. 3 A (tempo-limite
6 h).
5: Dessulfatação (apenas bateria de bordo, apenas se selecionada)
Será fornecida uma corrente constante de aprox. 2 A, o que permitirá à tensão de bateria aumentar para o valor má-
ximo de 15,8 V. Esta fase acaba após ser alcançado o valor de 15,8 V (tempo-limite 2 h).
6: Manutenção
Bateria de bordo (B1): A fase de manutenção mantém uma tensão constante relacionada com a curva de carrega-
mento selecionada (V
nutenção ON, enquanto que para as outras curvas não há tempo-limite. Se, durante a fase de manutenção, a tensão
descer abaixo de 13,5 V para a curva LiFePO4, 12,65 V para a curva Wet e 12,8 V para as outras curvas, o carrega-
mento será reiniciado a partir da primeira fase (tempo-limite 4 h).
Bateria de arranque (B2): A fase de manutenção mantém uma tensão constante de 13,5 V (tempo-limite 8 h).
8 Instalação
Antes da instalação
Ao selecionar o local, cumpra as instruções seguintes:
• Assegure-se de que a superfície de montagem é sólida e plana.
• Escolha um local de instalação bem ventilado para evitar sobreaquecimento.
• Respeite a distância de 10 cm às aberturas de ventilação do ventilador de refrigeração.
Escola um local de instalação adequado para conectar os cabos de alimentação à bateria.
Montar o carregador
NOTA! Risco de danos
Antes de efetuar quaisquer perfurações, certifique-se de que não são danificados cabos elétricos ou ou-
tras peças do veículo devido a trabalhos de perfuração, corte ou lixamento.
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). Esta fase tem um tempo-limite de 4 h para a curva de carregamento LiFePO4 com ma-
manut
(tensão máxima da curva de carregamento seleciona-
máx
(tensão máxima da curva de carregamento seleciona-
máx
da curva selecionada. A corrente fornecida diminuirá quando
máx