4: Absorpcijsko polnjenje
Bivalna baterija (B1): Pri napetosti baterije V
konstantna napetost, enaka V
naraste na pribl. 3 A (časovna omejitev 6 h).
Zagonska baterija (B2): Pri napetosti baterije 14,4 V bo proizvedena konstantna napetost 14,4 V. Proizveden tok
se zmanjša, ko stanje napolnjenosti baterije (SOC) naraste na pribl. 3 A (časovna omejitev 6 h).
5: Desulfatizacija (samo bivalna baterija, samo če je izbrana)
Proizveden bo konstanten tok pribl.2 A, kar omogoči dvig napetosti baterije na maksimalno vrednost 15,8 V. Ta faza
se konča, ko je dosežena napetost 15,8 V (časovna omejitev 2 h).
6: Vzdrževanje
Bivalna baterija (B1): Faza vzdrževanja ohranja konstantno napetost, ki ustreza izbrani krivulji polnjenja (V
faza ima časovno omejitev 4 h za krivuljo polnjenja LiFePO4 z vzdrževanjem ON, medtem ko za druge krivulje ni ča-
sovnih omejitev. Če med fazo vzdrževanja napetost pade pod vrednost 13,5 V za krivuljo LiFePO4, 12,65 V za krivu-
ljo mokre baterije in 12,8 V za vse druge krivulje, se polnjenje znova zažene s prvo fazo (časovna omejitev 4 h).
Zagonska baterija (B2): Faza vzdrževanja zagotavlja konstantno napetost 13,5 V (časovna omejitev 8 h).
8 Namestitev
Pred namestitvijo
Pri izbiranju mesta namestitve upoštevajte naslednja navodila:
• Montažna površina mora biti trdna in ravna.
• Izberite dobro prezračevano mesto namestitve, da preprečite pregrevanje.
• Zagotovite razmik 10 cm od prezračevalnih odprtih hladilnega ventilatorja.
Izberite primerno mesto namestitve za priključitev napajalnih kablov na baterijo.
Montaža polnilnika
OBVESTILO! Nevarnost poškodb
Pred vrtanjem lukenj se prepričajte, da z vrtanjem, žaganjem in piljenjem ne morete poškodovati električ-
nih kablov ali drugih delov vozila.
1.
Prepričajte se, da so motor vozila in polnilniki baterij izklopljeni.
2. Polnilnik privijte na montažno površino.
sl.
na strani 4
Priključitev polnilnika
OPOZORILO! Nevarnost električnega udara
Upoštevajte priporočene preseke kablov, dolžine kablov in varovalke.
(maksimalna napetost izbrane krivulje polnjenja) bo proizvedena
maks
izbrane krivulje. Proizveden tok se zmanjša, ko stanje napolnjenosti baterije (SOC)
maks
SL
). Ta
maint
237