Λειτουργία συνεχόμενης
αποστράγγισης
Αν είναι απαραίτητη η συνεχής αποστράγγιση, αυτό μπορεί να
γίνει συνδέοντας σωλήνα εσωτερικής διαμέτρου 15 mm στην οπή
αποστράγγισης στην πλάτη της μονάδας. Αφού συνδεθεί, το νερό
αποστραγγίζεται μέσω του σωλήνα και δεν μπαίνει στο δοχείο νερού.
Βεβαιωθείτε πως ο σωλήνας αποστράγγισης έχει κατηφορική κλίση, δεν
καμπυλώνει και δεν πληγώνεται με κανένα τρόπο, ώστε να μπορεί να
εξέρχεται ελεύθερα το νερό από τη μονάδα.
Όταν συνδέσετε τον σωλήνα αποστράγγισης, βεβαιωθείτε πως εισχώρησε
πλήρως στην οπή αποστράγγισης ώστε να απωθήσει την έξοδο
αποστράγγισης που βρίσκεται περίπου 70mm μέσα στη μονάδα από το
πίσω κάλυμμα της μονάδας.
Ανατρέξτε στο
3 στη σελίδα 1 για τη θέση της θύρας σύνδεσης της
σωλήνας αποστράγγισης.
Συντήρηση
Κατά τον καθαρισμό του αφυγραντήρα:
• Χρησιμοποιείτε ένα μαλακό καθαρό πανί.
• Μη χρησιμοποιείτε οινόπνευμα, βενζίνη και άλλους χημικούς διαλύτες
με βάση το βενζόλιο.
• Για να καθαρίσετε το φίλτρο, αφαιρέστε το, στη συνέχεια
χρησιμοποιήστε ηλεκτρική σκούπα για να απομακρύνετε όση σκόνη
έχει συσσωρευτεί. Αν χρειάζεται, καθαρίστε το με νερό, στη συνέχεια
τοποθετήστε το σε αεριζόμενο χώρο ώσπου να στεγνώσει.
• Αποσυνδέστε τη μονάδα από την παροχή ρεύματος πριν την
καθαρίσετε.
Άλλες συμβουλές:
• Πριν μετακινήσετε τη μονάδα, αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος και
αφαιρέστε το δοχείο νερού.
• Αν δεν χρησιμοποιήσετε τη μονάδα για μεγάλο χρονικό διάστημα,
αποσυνδέστε τη μονάδα από την παροχή ρεύματος, αδειάστε το δοχείο
νερού, περιμένετε για 2 μέρες ώστε να βεβαιωθείτε πως η μονάδα είναι
πλήρως στεγνή πριν την συσκευάσετε.
• Πάντοτε να αποθηκεύετε τη μονάδα σε όρθια θέση.
• Μη οριζοντιώνετε τη μονάδα και μην την γυρνάτε ανάποδα.
• Αν απαιτείται επισκευή της μονάδας, αναζητήστε επαγγελματική
βοήθεια.
Πληροφορίες μηχανικού
1. Καλωδίωση
Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση δεν υπόκειται σε φθορά, διάβρωση,
υπερβολική πίεση, δονήσεις, αιχμηρές άκρες ή άλλες αρνητικές
περιβαλλοντικές επιδράσεις. Να είστε επίσης ενήμεροι για τις επιπτώσεις
λόγω γήρανσης ή συνεχών διαρροών. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται
δαδικός ανιχνευτής αλογόνου (ή οποιοσδήποτε άλλος ανιχνευτής που
χρησιμοποιεί γυμνή φλόγα).
2. Ανίχνευση εύφλεκτων ψυκτικών μέσων
ΜΗΝ χρησιμοποιείτε πηγές ανάφλεξης για να βρείτε διαρροές ψυκτικού
μέσου. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται δαδικός ανιχνευτής αλογόνου (ή
οποιοσδήποτε άλλος ανιχνευτής που χρησιμοποιεί γυμνή φλόγα).
3. Μέθοδοι ανίχνευσης διαρροών
Οι αποδεκτές μέθοδοι ανίχνευσης διαρροών για συστήματα που
περιέχουν εύφλεκτα ψυκτικά μέσα είναι οι εξής.
Οι ηλεκτρονικές ανιχνευτές διαρροών μπορούν να χρησιμοποιηθούν
για να ανιχνεύσουν εύφλεκτα ψυκτικά μέσα, αλλά η ευαισθησία μπορεί
να μην είναι επαρκής ή να χρειαστεί επαναδιακρίβωση (ο εξοπλισμός
ανίχνευσης θα επαναδιακριβώνεται σε περιοχή απαλλαγμένη από
ψυκτικό μέσο). Βεβαιωθείτε ότι ο ανιχνευτής δεν είναι πιθανή πηγή
ανάφλεξης και είναι κατάλληλος για το χρησιμοποιούμενο ψυκτικό μέσο.
Ο εξοπλισμός ανίχνευσης διαρροών θα ρυθμιστεί σε ποσοστό του LFL
(Lower Flammability Limit) του ψυκτικού μέσου και θα επαναδιακριβωθεί
με το χρησιμοποιούμενο ψυκτικό και το κατάλληλο ποσοστό αερίου
(μέγιστο 25%) θα επιβεβαιωθεί.
Τα υγρά ανίχνευσης διαρροών είναι κατάλληλα για χρήση με τα
περισσότερα ψυκτικά μέσα, αλλά θα πρέπει να αποφεύγονται τα
απορρυπαντικά που περιέχουν χλώριο, καθώς ο χλώριος μπορεί να
αντιδράσει με το ψυκτικό μέσο και να διαβρώσει τις χάλκινες σωληνώσεις.
Αν υποπτεύεστε διαρροή, όλες οι γυμνές φλόγες πρέπει να αφαιρεθούν/
σβηστούν.
Αν βρεθεί διαρροή που απαιτεί συγκόλληση, όλο το ψυκτικό αέριο
πρέπει να αφαιρεθεί από το σύστημα ή να απομονωθεί (μέσω βαλβίδων
διακοπής) σε μέρος του συστήματος, τόσο πριν όσο και κατά τη διάρκεια
της διαδικασίας συγκόλλησης.
4. Αφαίρεση και εκκένωση
Όταν διακόπτετε το κύκλωμα ψυκτικού για επισκευές ή για οποιονδήποτε
άλλο λόγο, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις συμβατικές διαδικασίες.
Ωστόσο, είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις βέλτιστες πρακτικές, καθώς
η ευφλεκτότητα είναι μια σημαντική παράμετρος. Η ακόλουθη διαδικασία
πρέπει να τηρείται:
Αφαίρεση ψυκτικού.
Καθαρισμός του κυκλώματος με αδρανές αέριο.
Εκκενώστε.
Ξεπλύνετε ξανά με αδρανές αέριο.
Ανοίξτε το κύκλωμα κόβοντας ή συγκολλώντας.
Η ποσότητα του ψυκτικού μέσου πρέπει να ανακτηθεί στις σωστές
φιάλες ανάκτησης. Το σύστημα πρέπει να «ξεπλυθεί» με OFN ώστε η
μονάδα να είναι ασφαλής. Αυτή η διαδικασία μπορεί να χρειαστεί να
επαναληφθεί πολλές φορές. Συμπιεσμένος αέρας ή οξυγόνο δεν πρέπει
να χρησιμοποιούνται για αυτή την εργασία.
Το ξέπλυμα πρέπει να επιτευχθεί με την κατάργηση του κενού στο
σύστημα με OFN και τη συνέχιση της πλήρωσης μέχρι να επιτευχθεί η
λειτουργική πίεση, στη συνέχεια αερίζεται στην ατμόσφαιρα και τέλος
τραβώντας σε κενό. Αυτή η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί μέχρι
να μην υπάρχει ψυκτικό μέσο στο σύστημα. Όταν χρησιμοποιηθεί
η τελευταία φόρτιση OFN, το σύστημα πρέπει να αεριστεί μέχρι την
ατμοσφαιρική πίεση για να μπορεί να πραγματοποιηθεί εργασία. Αυτή η
λειτουργία είναι ζωτικής σημασίας αν πρόκειται να εκτελεστούν εργασίες
συγκόλλησης στους σωλήνες. Βεβαιωθείτε ότι η έξοδος για την αντλία
κενού δεν είναι κοντά σε πηγές ανάφλεξης και ότι υπάρχει διαθέσιμος
αερισμός.
5. Διαδικασίες εγκυμοσύνης
Εκτός από τις συμβατικές διαδικασίες φόρτισης, πρέπει να ακολουθούνται
οι ακόλουθες απαιτήσεις.
Βεβαιωθείτε ότι δεν συμβαίνει μόλυνση διαφορετικών ψυκτικών όταν
χρησιμοποιείτε εξοπλισμό φόρτισης.
Οι σωλήνες ή αγωγοί πρέπει να είναι όσο το δυνατόν κοντύτεροι για να
ελαχιστοποιηθεί η ποσότητα του ψυκτικού μέσου που περιέχουν.
Οι κυλίνδρες πρέπει να διατηρούνται σε όρθια θέση.
Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα ψύξης είναι γειωμένο πριν από τη φόρτιση
του συστήματος με ψυκτικό.
Ετικέτα το σύστημα όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση (αν δεν έχει ήδη).
Πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μην υπερφορτωθεί το
σύστημα ψύξης.
Πριν από την επαναφόρτιση του συστήματος πρέπει να δοκιμαστεί η
πίεση με OFN. Το σύστημα πρέπει να δοκιμαστεί για διαρροές μετά την
ολοκλήρωση της φόρτισης αλλά πριν από τη θέση σε λειτουργία. Πρέπει
να εκτελεστεί μια επακόλουθη δοκιμή διαρροής πριν την αναχώρηση
από τον τόπο.
6. Αποσυναρμολόγηση
Πριν πραγματοποιηθεί αυτή η διαδικασία, είναι απαραίτητο ο
μηχανικός να είναι πλήρως εξοικειωμένος με τον εξοπλισμό και όλες
τις λεπτομέρειές του. Συνιστάται καλή πρακτική να ανακτηθούν όλοι
EL