Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Procédure d'installation et de mise en route (2/2)
2.
PENDANT
B- Raccordement de la boite de couplage
-
Respecter l'égalité des distances (égalité de longueur de câble) entre piles EZA et boite de
couplage
-
En cas de raccordement partiel (cas particulier autre que camping-car et bateau), raccorder
quand même tous les cordons de couplage pour garantir l'équilibrage entre les piles en toutes
circonstances (Par exemple, lorsque la ligne convertisseur est coupée)
Pour tout branchement particulier merci de contacter notre équipe technique au 04.72.01.89.47 ou
par mail : contact@eza.fr
C – raccordement des lignes externes :
-
Respecter les sections de fils préconisées suivant la distance entre la batterie moteur et la Pile
EZA (ligne de charge alternateur – connecteur SB120 rouge)
-
Optimiser les liaisons de d'entrées et de sorties : distances et sections de câbles doivent être
appropriées.
•
Entre boite de couplage et batterie moteur : câble de 25mm² pour une distance inférieure à 5m et
câble de 35mm² pour une distance supérieure à 5m.
•
Entre EZA 130 et boite de couplage : câble de 16mm² minimum – cordon fourni. Attention en cas
d'utilisation d'un cordon non fourni par EZA et en cas de rallongement de la distance.
•
Lignes dédiées convertisseur : connecteur SB175 gris, sortie boite de couplage
minimum pour un convertisseur 3000W. Attention en cas de distance importante, contactez-nous.
3.
APRÈS
1 – Tester chaque ligne : Pour cela, comparer les informations affichées sur l'application avec les
mesures effectuées à l'aide d'une pince ampèremétrique sur chacune des Piles EZA. L'application
affiche la somme des 2 courants, ceux-ci doivent être équivalents.
Pile EZA 260 V2
le raccordement
=
Boite de couplage
Pile EZA
le raccordement
=
Pile EZA
3000W
7200W
ANNEXE N°2 (page 3/3)
câble de 50mm²
32
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
