•
N'exposez pas la batterie au feu ou à des températures excessives.
•
Ne laissez pas, ne chargez pas ni n'utilisez pas les batteries dans la voiture ou des lieux similaires où la
température peut atteindre les 60°C.
•
N'exposez la batterie à l'eau ou à une haute humidité.
•
N'ouvrez jamais la batterie.
•
Ne permettez pas qu'aucune fuite de fluides de la batterie entre en contact avec votre peau ou les yeux. Dans le
cas où cela se produirait, nettoyez avec de l'eau froide et rendez-vous immédiatement chez le médecin.
•
Ne pas placer la batterie à côté d'objets métalliques tels que clés, pièces de monnaie, vis... qui pourraient créer
un court-circuit entre les bornes.
•
Ne pas court-circuitez les bornes avec un objet métallique sous une forme intentionnée.
•
Si vous salissez la borne de la batterie, nettoyez avec un chiffon sec avant d'utiliser la batterie. Jamais avec un
objet métallique.
•
Remplacez la batterie lorsque son temps de déchargement sera très inférieur à celui habituel.
Déposez les batteries inservables sur un point de collecte autorisée.
7
TABLEAU DE SOLUTIONS
PROBLÈME OBSERVÉ
Le moteur ne fonctionne
pas
La batterie ne se charge pas
ou son autonomie s'est vue
réduite
Le moteur fonctionne mais
il ne pulvérise pas
Le moteur fonctionne mais
la pulvérisation n'atteint
pas la pression ou la
pulvérisation est irrégulière
10 /
POINTS À VÉRIFIER
L'interrupteur est éteint
La batterie n'est pas connectée
La batterie est déchargée
Vérifiez si la pompe et l'électronique sont
endommagées
Le chargeur est celui original et il fonctionne
correctement. Consultez le point sur le chargement de
la batterie
La batterie est ancienne. Son cycle de vie est
proche de sa fin (autonomie batterie < 65% du
nominal)
La batterie est neuve
Amorçage de la pompe et nettoyage du circuit
hydraulique
La quantité de liquide dans le pulvérisateur
Les positions de travail recommandées pour chaque
buse
Le nettoyage du filtre d'aspiration du réservoir (Réf.
1463)
Les connexions hydrauliques et la présence de fuites
L'existence d'air dans le circuit hydraulique
L'état de la buse
Vérifier si la pompe ou l'électronique sont
endommagées
ACTIONS À RÉALISER
Placez l'interrupteur sur la position de
travail
Connectez la batterie
Chargez la batterie avec son chargeur
d'origine
Contactez le distributeur
Remplacez le chargeur dans le cas où il ne
fonctionnerait pas
Remplacez la batterie
Contactez le distributeur
Surélevez l'appareil à hauteur d'une table et
placez la poignée sur une position inférieure,
avec l'appareil allumé et la poignée
actionnée. Maintenez la position pendant
quelques secondes.
Pour éviter ce problème, après avoir
nettoyé l'équipement, il est conseillé de le
stocker avec deux litres d'eau claire.
Remplissez le pulvérisateur avec le produit
à pulvériser
Utilisez les buses et les positions de travail
recommandées sur les tableaux de sélection
des buses T.1 et T.2.
Nettoyez le filtre si nécessaire. Suivant [3.5]
et [3.6]
Resserrez une union si nécessaire
Arrêtez le moteur et redémarrez l'équipement
pour pulvériser quelques secondes avec la lance
orientée vers le haut
Remplacez la buse si vous observez des
dommages ou vous appréciez une usure
considérable.
Contactez le distributeur