Inhoudsopgave
Advertenties
644-6787
Afbeelding 24
Afbeelding 25
Voorbeelden van
brandstofsystemen
WAARSCHUWING
Stel de motor of het vaartuig niet in werking als de
brandstofterugvoer is afgesloten.
Afbeelding 24
1
Brandstoftank.
2
Aftappunt.
3
Waterscheider/voorfilter.
4
Hoofdbrandstoftoevoer.
5
Brandstofterugvoer.
6
Afsluitkraan.
Afbeelding 25
1
Brandstoftank.
2
Waterscheider/voorfilter.
3
Hoofdbrandstoftoevoer.
4
Brandstofterugvoer.
5
Afvoerbuis.
6
Afsluitkranen.
Hoe eenvoudiger het brandstofsysteem, hoe beter
het zal presteren. Afbeelding 24 toont een ideaal
systeem. Voor sommige toepassingen is het wettelijk
verplicht om de brandstofleidingen aan de bovenkant
van de tank aan te sluiten. Afbeelding 25 toont een
acceptabele opstelling.
De brandstoftank kan zijn vervaardigd uit staal, aluminium
of glasvezelversterkte kunststof. Een rubberen tank is
ook geschikt.
De hoofdbrandstofleiding wordt op de achterzijde
van de tank (1) aangesloten zodat alle brandstof
onderweg beschikbaar blijft als de romp omhoog en
omlaag beweegt.
De brandstofterugvoer (4) loopt door tot dichtbij de
bodem van de tank om luchtbellen te voorkomen die
kunnen ontstaan door het hevelen van de brandstof als
de motoren uitgezet worden.
De naar de tank teruggevoerde brandstof moet uit de
buurt van de hoofdbrandstoftoevoer worden gehouden
om recirculatie te voorkomen.
Een afvoerleiding (5) moet worden aangebracht voor
onderhoud en reiniging.
De hoofdtoevoerleiding (2) van de motor gaat van de tank
eerst naar een waterscheider (3), bij voorkeur een met
een dikke kunststof bodem of in overeenstemming met
Hoofdstuk 14
Pagina 113
Advertenties
Inhoudsopgave
