Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Retourtemperatuur Van De Koelvloeistof; Stroming Door Het Externe Koelcircuit; Aansluitingen Van Het Externe Koelsysteem - Perkins E44 Gebruikershandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

644-6787
Hoofdstuk 15
Retourtemperatuur van de
koelvloeistof
U kunt de maximale retourtemperatuur van de
koelvloeistof vinden in het Customer Information
Pack op de Perkins Marine website. De opgegeven
temperatuur is de maximaal toegestane temperatuur bij
inzet in zeewater bij 27
C. Er moet voldaan worden aan
O
deze maximale temperatuur om te verzekeren dat de
uitstoot aan de voorschriften voldoet.
Bij een zeewatertemperatuur hoger dan 27
C kan de
O
temperatuur van de koelvloeistof die retour stroomt
naar de hulppomp hoger worden, afhankelijk van de
temperatuur van het zeewater.
Stroming door het externe
koelcircuit
De circulatie in het externe koelcircuit wordt verzorgd
door de hulp-koelvloeistofpomp. De prestaties van de
hulppomp zijn te vinden in het Customer Information
Pack op de Perkins Marine website, en moeten worden
gebruikt om de vereiste stroming van koelvloeistof in het
externe circuit op te geven. Verzeker dat de gegevens
voor het betreffende motortoerental worden gebruikt.
De drukval in het externe circuit tussen de uitstroom van
de mengtank en de inlaat van de hulppomp mag niet
hoger zijn dan 50 kPa (0,5 bar).
Aansluitingen van het externe
koelsysteem
De externe rooster- of kielkoeler moet afgekoelde
koelvloeistof retour zenden naar de inlaat van de
hulppomp. Verder moet er een externe expansietank
(header tank) zijn, de retouraansluiting hiervan moet ook
naar de inlaat van de hulppomp gaan. De koelvloeistof-
mengtank op de motor heeft aan de onderkant een
uitstroom die moet worden verbonden met de inlaat van
de externe roosterkoeler.
De twee aftappunten voor de koelvloeistof op de motor
moeten teruglopen naar de expansietank. Een aftappunt
bevindt zich aan de bovenkant van de mengtank voor
de koelvloeistof. Het tweede aftappunt bevindt zich aan
de bovenkant van de turbocompressor. Op bestaande
motoren met een apart koelcircuit is er een derde
aftappunt, aan de voorkant van het uitlaatspruitstuk.
Als de motor wordt omgebouwd naar gecombineerde
koeling moet dit aftappunt worden verwijderd en met een
plug worden afgesloten.
Pagina 123

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

E70b

Inhoudsopgave