Inhoudsopgave
Advertenties
6.2
Triptoestanden, oorzaken
en oplossingen
De tabel verderop in deze paragraaf is bedoeld als
basishulpmiddel bij het zoeken naar de oorzaak van een
systeemstoring en het oplossen van eventuele problemen.
Een frequentieregelaar is meestal maar een klein onderdeel
van een compleet aandrijfsysteem. Soms is het moeilijk om
de oorzaak van de storing te bepalen, en hoewel de
frequentieregelaar een bepaalde tripmelding geeft, is het niet
altijd gemakkelijk om de juiste oorzaak van de storing te
vinden. Een gedegen kennis van het hele aandrijfsysteem is
daarom onontbeerlijk. Neem contact op met uw leverancier
als u vragen hebt.
De frequentieregelaar is zo ontworpen dat deze zal proberen
trips te voorkomen door begrenzing van koppel,
overspanning enz.
Storingen die optreden tijdens de inbedrijfstelling of kort
daarna worden hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt door
onjuiste instellingen of door foutieve aansluitingen.
Storingen of problemen die optreden na een redelijke
periode van storingsvrij functioneren kunnen worden
veroorzaakt door veranderingen in het systeem of in de
omgeving van het systeem (bijvoorbeeld slijtage).
Storingen die regelmatig optreden zonder duidelijke oorzaak
worden over het algemeen veroorzaakt door
elektromagnetische interferentie. Zorg ervoor dat de
installatie voldoet aan de installatie-eisen van de EMC-
richtlijnen. Zie "6. EMC and standards" op pagina 47.
Soms is de zogenaamde "Trial and error"-methode een
snellere manier om de oorzaak van de storing te achterhalen.
Dit kan op elk niveau, van het veranderen van instellingen
en functies tot en met het loskoppelen van afzonderlijke
besturingskabels of het vervangen van complete
aandrijvingen.
Het tripgeheugen kan nuttig zijn om te bepalen of bepaalde
trips optreden op bepaalde momenten. Het tripgeheugen
legt ook de tijd van de trip volgens de runtijdteller vast.
WAARSCHUWING!
Als het nodig is om de frequentieregelaar of
een willekeurig deel van het systeem
(motorkabel, behuizing, leidingen,
elektrische panelen, kasten enz.) te openen voor
inspectie of voor het nemen van maatregelen zoals
voorgesteld in deze gebruiksaanwijzing, is het absoluut
noodzakelijk om de veiligheidsinstructies in de
handleiding te lezen en op te volgen.
CG Drives & Automation, 01-6064-03r1
6.2.1
Technisch gekwalificeerd
personeel
Installatie, inbedrijfstelling, demontage, metingen enz. van
of aan de frequentieregelaar mogen alleen worden uitgevoerd
door technisch gekwalificeerd personeel.
6.2.2
Frequentieregelaar openen
WAARSCHUWING!
Schakel altijd de netspanning uit als het
nodig is de frequentieregelaar te openen en
wacht minstens 7 minuten om de
condensatoren de tijd te geven zich te
ontladen.
WAARSCHUWING!
Controleer bij storingen altijd de
tussenkringspanning of wacht één uur nadat
de netspanning is uitgeschakeld voordat u de
frequentieregelaar voor reparatie uit elkaar
haalt.
De aansluitingen voor de stuursignalen en de schakelaars
zijn geïsoleerd ten opzichte van de netspanning. Neem altijd
geschikte voorzorgsmaatregelen voordat de
frequentieregelaar wordt geopend.
6.2.3
Te nemen
voorzorgsmaatregelen bij een
aangesloten motor
Als er werkzaamheden aan een aangesloten motor of de
aangedreven machine moeten worden uitgevoerd, moet de
netspanning altijd eerst afgekoppeld worden van de
frequentieregelaar. Wacht hierna minstens 7 minuten
voordat u verder gaat.
6.2.4
Autoreset-trip
Als het maximale aantal trips tijdens Autoreset is bereikt,
wordt op de tripmeldingsurenteller "A" aangegeven.
830 OVERVOLT G
Trp A 345:45:12
Afb. 64 Autoreset-trip
Afb. 64 toont het 3e tripgeheugenmenu [830]:
Overspanning G-trip nadat het maximale aantal autoreset-
pogingen heeft plaatsgevonden na 345 uur, 45 minuten en
12 seconden runtijd.
Opsporen van fouten, diagnose en onderhoud
157
Advertenties
Inhoudsopgave
