Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
8
Diagnostic des défauts
Défaut État
E03
La porte ne se déplace ni
vers le haut ni vers le bas
Portillon ouvert
E05
La porte ne se déplace ni
vers le haut ni vers le bas
E06
La porte inverse sa
course / ne se ferme pas
E07
La porte inverse sa
course / ne se ferme pas
E08
La porte ne se déplace ni
vers le haut ni vers le bas
E09
La porte ne se déplace ni
vers le haut ni vers le bas
E10
Apprentissage position
barrière photoélectrique
E51
La porte ne s'ouvre pas
E52
La porte ne se déplace ni
vers le haut ni vers le bas
E53
La porte ne se ferme pas
E54
La porte ne s'ouvre pas
E55
La porte ne se déplace ni
vers le haut ni vers le bas
E56
La porte ne se ferme pas
E5E
La porte ne se ferme qu'en
mode homme mort
Diagnostic
Fermer le portillon.
Circuit de sécurité
interrompu sur J3. Contrôler
le contact câble lâche.
La tranche de sécurité a
déclenché. Contrôler le
fusible de la tranche de
sécurité. Contrôler le
câblage. Avec tranche de
sécurité 8k2, presser
pendant 5 secondes la
touche de programmation
au sous-menu 35.
La barrière photo-électrique
a déclenché. Contrôler le
sous-menu 36.
La surveillance de
température du moteur a
déclenché. Laisser refroidir
le moteur. Déverrouiller
l'entraînement, le verrouiller
à nouveau.
Pas d'apprentissage de
position finale de porte.
Effectuer l'apprentissage
des positions finales aux
sous-menus 30 et 31.
La position de la barrière
photoélectrique dans le
cadre n'a pas été
« apprise ». Effectuer une
ouverture et une fermeture
complètes de la porte
Ajuster la barrière
photoélectrique
Bouton démarrage
OUVERTURE sur boîtier en
permanence, bouton coincé,
contrôler.
Bouton STOP sur boîtier
activé en permanence,
bouton coincé, contrôler le
branchement du câble.
Bouton démarrage
FERMETURE sur boîtier en
permanence, bouton coincé,
contrôler.
Démarrage J1.3 touche
OUVERTURE, touche
coincée, contrôler.
Touche STOP externe J1.2
activée ou pont manquant,
contrôler le câblage vers
l'émetteur d'ordres externe
Démarrage J1.4 touche
FERMETURE, touche
coincée, contrôler.
Nombre de cycles atteint
pour la maintenance. Faire
effectuer le service.
Défaut État
F2
Absence de réaction
F3
F4
F5
Absence de réaction
F06
Absence de réaction
F10
La porte s'arrête après la
commande de démarrage
F19
La porte ne se ferme qu'en
mode homme mort
F20
La porte ne se ferme qu'en
mode homme mort
F21
Interruption brève du
fonctionnement
F24
Absence de réaction à la
commande de démarrage
F27
Blocage entraînement
F28
Absence de réaction à la
commande de démarrage
F29
Le moteur tourne dans le
mauvais sens.
La porte s'arrête après la
commande de démarrage.
La porte s'arrête après
l'inversion de sens.
F30
La porte ne se ferme qu'en
mode homme mort
F33
La porte s'arrête en
montant
T75 DES
Diagnostic
Un défaut est apparu au
cours de l'auto-test. Arrêter
la commande et la remettre
en marche.
Un défaut est apparu au
cours de l'auto-test. Arrêter
la commande et la remettre
en marche.
Un défaut est apparu au
cours de l'auto-test. Arrêter
la commande et la remettre
en marche.
Défaut de l'électronique de
commande. Arrêter la
commande et la remettre en
marche.
Échec du test de la tranche
de sécurité DW. Contrôler le
fusible de la tranche de
sécurité.
Échec du test de la barrière
photoélectrique. Contrôler la
barrière photoélectrique.
Limitation de la durée de
fonctionnement
entraînement, laisser le
moteur refroidir environ 20
min.
Liaison DES interrompue.
Contrôler le câble de
raccordement moteur et le
DES.
Contrôler la mécanique de
la porte / les phases et le
câble de raccordement du
moteur.
Défaut alimentation.
Contrôler le raccordement
secteur.
Contrôler la présence
éventuelle d'un court-circuit
dans la périphérie 24 V.
Les phases ont été
interverties. Corriger ou
réinstaller.
Le moteur tourne trop vite, il
continue de tourner trop
longtemps.
Retour du mode impulsion
au mode homme mort. La
tranche de sécurité ou la
barrière photo-électrique a
déclenché. Limitation de
force d'ouverture activée,
durée d'activation moteur
dépassée.
La limitation de force
d'ouverture a déclenché. La
porte ne peut être fermée
qu'en mode homme mort.
Éliminer le freinage ou le
blocage de la porte.
Contrôler les ressorts.
Éliminer la cause du
dépassement de force puis
effectuer une ouverture et
une fermeture de la porte.
FR - 37
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