Roll-Over Protection System (ROPS)
Het Roll-Over Protection System van Volvo is
ontwikkeld om het gevaar te beperken dat de
auto over de kop slaat en maximale besch-
erming te bieden als een ongeluk onvermi-
jdelijk blijkt.
Het systeem bestaat uit:
• een stabilisatiesysteem, het RSC (Roll
Stability Control) dat het gevaar beperkt
dat de auto kantelt en over de kop slaat
wanneer u bijv. krachtige afremt of in de
slip raakt.
• een aanvulling op de inzittendenbevei-
liging door het gebruik van carrosserie-
verstevigingen, opblaasgordijnen en
gordelspanners op alle zitplaatsen (zie
ook pagina 11 en pagina 18).
Het RSC-systeem maakt gebruik van een
gyrosensor die wijzigingen in de helling
overdwars registreert. Aan de hand van deze
informatie wordt vervolgens berekend hoe
groot de kans is dat de auto over de kop slaat.
Als het gevaar reëel is, treedt het DSTC-
systeem in werking. Het motortoerental wordt
daarbij verlaagd en één of meer van de wielen
worden afgeremd, totdat de auto zijn stabiliteit
hervonden heeft.
Zie voor meer informatie over het DSTC-
systeem pagina 34 en pagina 108.
:$$56&+8:,1*
Onder normale omstandigheden zorgt het
RSC-systeem voor een betere wegligging.
Dit mag echter voor u geen reden zijn om
sneller te gaan rijden. Neem altijd de
gebruikelijke voorzorgsmaatregelen bij het
rijden.
Veiligheid
17