13
STORINGEN VERHELPEN
13.3
Statusmeldingen (in alfabetische volgorde)
VOORZICHTIG: risico op beschadigingen, gezondheidsrisico's
De "Service-aanwijzingen" zijn bedoeld voor geschoolde vakmensen.
▸
Voer geen werkzaamheden in de S700 uit als de mogelijke gevaren niet bekend zijn.
WAARSCHUWING: gezondheidsrisico door gevaarlijke gassen
Als de S700 voor de meting van giftige of gevaarlijke gassen gebruikt is geweest.
▸
Spoel alle gastrajecten grondig met een neutraal gas (bijv. stikstof) voordat gastrajecten of meetgasvoe-
rende componenten worden geopend.
Displaymelding
Calibration
active
CALIBRATION
x
ext.
(x =
...
)
1
2
CALIBRATION
x
sensor
(x =
...
)
1
3
CHECK STATUS/
FAULTS
FAILURE
x
extern
(x =
...
)
1
2
FAILURE
x
sensor
(x =
...
)
1
3
FAILURE Sensor
x
ext.
(x =
...
)
1
2
FAULT:
Cal. cuvette
FAULT: chopper
FAULT:
compensation
186
G E B R U I K S A A N W I J Z I N G | S700
Betekenis
Oorzaak/aanwijzingen
Een kalibratieprocedure is actief. Geen storingsmelding.
Een kalibratie loopt met de meet-
component die het meetsignaal
van analoge ingang INx represen-
teert
(zie "Analoge ingangen",
blz.
58).
Een kalibratie loopt met de analy-
Toekenning van x
satormodule x.
weergeven", blz. 79
Er zijn op dit moment meerdere
▸
status- of foutmeldingen.
De stuuringang "Uitval x" is geac-
Signaleert een storingsmelding van een extern
tiveerd.
apparaat
functies", blz.
De analysatormodule x is niet
Mogelijke oorzaken:
bedrijfsklaar.
– De interne temperatuur ligt niet binnen het
(toekenning van x
zie "Appa-
raatgegevens weergeven",
blz.
79)
– De nulpunts- of gevoeligheidsdrift is groter
– Het meetsignaal van de analysatormodule
– UNOR/MULTOR: de analysatormodule
De meetwaarde die overeenkomt
De nulpunts- of gevoeligheidsdrift van het
met het intern verwerkte meet-
meetsignaal is groter dan 120% van de inge-
signaal van analoge ingang INx
stelde driftgrenswaarde
(zie "Analoge ingangen",
blz.
58), is waarschijnlijk fout.
Na de kalibratie met kalibratiecu-
Mogelijke oorzaken:
vet is een gevoeligheidsdrift aan-
– Terwijl de kalibratiecuvet actief was, werd
zienlijk groter dan de ingestelde
driftgrenswaarde (meer dan
120% van de driftgrenswaarde).
– De streefwaarden van de kalibratiecuvet
– De kalibratiecuvet heeft niet correct
Het rotatiesignaal van het
De S700 is defect.
schermwiel van de UNOR- of
▸
MULTOR-module ontbreekt.
De temperatuursensor die voor
Elektronische kaart vanaf revisie 5:
de temperatuurcompensatie van
jumper op positie X25 ontbreekt.
de modules wordt gebruikt, func-
tioneert niet.
De temperatuursensor is defect.
zie "Apparaatgegevens
Roep de lijst met status-/foutmeldingen op
(zie "Status-/foutmeldingen weerge-
ven", blz.
77)
(zie "Beschikbare besturings-
99). Geen storing in de S700.
gewenste bereik van de verwarmingsrege-
ling.
dan 120% van de ingestelde driftgrens-
waarde
(zie blz.
137).
ligt niet binnen het operationele bereik.
functioneert niet correct.
(zie blz.
137).
er geen nulgas toegevoerd (bijv. gastoevoer
functioneerde niet correct).
kloppen niet meer
(zie "Kalibratie van de
kalibratiecuvet (optie)", blz.
150).
gefunctioneerd (zie service-aanwijzingen).
Neem contact op met de serviceafdeling
van de fabrikant.
Service-aanwijzingen
Bij omgekeerde schakellogica ontstaat de mel-
ding ook als de elektrische verbinding onder-
broken is.
Aanwijzing: deze melding staat in geen enkel
verband met de statusuitgang "FAILURE
extern x"
(zie "Beschikbare schakelfunc-
ties", blz.
98).
Mogelijk defect bij UNOR/MULTOR: het
schermwiel (chopper) roteert niet correct.
Mogelijke defecten:
– Aandrijfmechanisme defect
– Aandrijfmotor defect
– Elektrische verbinding defect
– Gasvulling van de kalibratiecuvet defect
Elektrische Verbinding?
▸
Schermwiel losgemaakt of vastgeklemd?
▸
Motor defect?
▸
Fotocel defect?
▸
Aansturing van de choppermotor defect?
▸
Plaats een jumper zo dat bij X25 de middel-
▸
ste en de rechter pin overbrugd zijn (vanaf
voren gezien). De pins zijn niet gemar-
keerd.
De temperatuursensor is onderdeel van de
elektronische kaart (niet afzonderlijk vervang-
baar).
Vervang de complet elektronische kaart.
▸
8018015/AE00/V3-0/2019-10 | SICK
Wijzigingen en correcties voorbehouden