Download Print deze pagina

Dometic CRUISE CONTROL MS880 Handleiding pagina 136

Verberg thumbnails Zie ook voor CRUISE CONTROL MS880:
Beschikbare talen
  • NL

Beschikbare talen

  • DUTCH, pagina 69
All manuals and user guides at all-guides.com
Wykrywanie usterek
Dioda LED nie miga po dotarciu sygnału prędkości obrotowej silnika (żółty
przewód)
Aby sprawdzić, czy tempomat otrzymuje nieprawidłowy sygnał z obrotomierza,
należy postępować w następujący sposób:
➤ Za pomocą woltomierza lub oscyloskopu należy sprawdzić sygnał prędkości
obrotowej silnika.
➤ Następnie należy upewnić się, czy napięcie sygnału mieści się w zakresie od 6 V
do 250 V, a częstotliwość – od 6 Hz do 488 Hz.
➤ Należy sprawdzić, czy żółty przewód jest nieuszkodzony i prawidłowo
połączony z sygnałem prędkości obrotowej silnika.
➤ Następnie należy przetestować w module elektronicznym tempomatu sygnał
prędkości obrotowej:
– Czerwony przewód woltomierza lub oscyloskopu należy podłączyć do
żółtego przewodu we wtyczce połączeniowej modułu elektronicznego.
– Drugi przewód woltomierza lub oscyloskopu należy podłączyć do masy.
➤ Należy upewnić się, czy sygnał modułu elektronicznego jest zgodny z sygnałem
pojazdu.
Jeśli sygnał prędkości obrotowej pochodzący z modułu elektronicznego jest
zgodny z sygnałem pojazdu, nieprawidłowe ustawienie PPM może spowodować
usterkę. w przypadku wybrania opcji przechwytywania sygnału prędkości lub
prędkości obrotowej poprzez niebieski przewód tempomat nie pracuje w oparciu o
ten drugi sygnał (żółty przewód).
➤ Należy zmienić ustawienie PPM, zob. rozdz. „Uruchamianie trybu automatycz-
nego" na stronie 140.
Dioda LED nie miga po dotarciu sygnału prędkości (niebieski przewód)
Aby sprawdzić, czy tempomat otrzymuje nieprawidłowy sygnał prędkości, należy
postępować w następujący sposób:
➤ Za pomocą woltomierza lub oscyloskopu należy sprawdzić sygnał prędkości.
➤ Następnie należy upewnić się, czy napięcie sygnału mieści się w zakresie od
1,5 V do 24 V, a częstotliwość – od 6 Hz do 8,5 kHz.
➤ Należy sprawdzić, czy niebieski przewód jest nieuszkodzony i prawidłowo
połączony z sygnałem prędkości.
136
MSst880
PL
loading