Dometic CRUISE CONTROL MS880 Handleiding pagina 49
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- Montagehandleiding en gebruiksaanwijzing (292 pagina's)
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MS880
O LED não pisca na entrada do sinal de rotação do motor (cabo amarelo)
Verificar, conforme descrito em seguida, se o regulador de velocidade recebe um
sinal errado do medidor do regime de rotação:
➤ Verificar o sinal do regime de rotação do motor com um voltímetro ou
osciloscópio.
➤ Certifique-se de que o sinal se situa entre os 6 V e os 250 V e a gama de
frequência entre os 6 Hz e os 488 Hz.
➤ Verificar se o cabo amarelo apresenta danos e está devidamente ligado ao sinal
do regime de rotação do motor.
➤ Testar o sinal do regime de rotação do motor no módulo eletrónico do regulador
de velocidade:
– Ligar o cabo vermelho do voltímetro ou do osciloscópio ao mesmo condutor
amarelo da ficha de ligação do módulo eletrónico.
– Ligar o segundo cabo do voltímetro ou osciloscópio à massa.
➤ Certifique-se de que o sinal do módulo eletrónico está conforme com o sinal do
veículo.
Se o sinal do regime de rotação do motor do módulo eletrónico estiver conforme
com o sinal do veículo, uma configuração errada do PPM pode dar origem ao erro.
Caso tenha sido selecionada a determinação do sinal de velocidade ou do sinal do
regime de rotação através do cabo azul, o regulador de velocidade não funciona
através do sinal do regime de rotação do motor (cabo amarelo).
➤ Modificar a configuração PPM, ver capítulo "Iniciar o modo automático" na
página 53.
O LED não pisca na entrada do sinal de velocidade (cabo azul)
Verificar, conforme descrito em seguida, se o regulador de velocidade recebe um
sinal errado do medidor do regime de rotação:
➤ Verificar o sinal de velocidade com um voltímetro ou um osciloscópio.
➤ Certifique-se de que o sinal se situa entre os 1,5 V e os 24 V e a gama de
frequência entre os 6 Hz e os 8,5 kHz.
➤ Verificar se o cabo azul apresenta danos e está devidamente ligado ao sinal de
velocidade.
PT
Resolução de problemas
49
