All manuals and user guides at all-guides.com
MS880
Lysdioden på elektronikmodulen tänds inte när bromsen trycks ner
I
ANVISNING
Av säkerhetsskäl fungerar inte hastighetsregulatorn om det uppstår
störningar hos original-strömkretsen till fordonets bromsljus.
Kontrollera därför om bromsljusen fungerar som de ska.
➤ Kontrollera om lysdioden på elektronikmodulen tänds när knapparna på
kontrollenheten trycks in.
➤ Om lysdioden inte tänds: kontrollera elektronikmodulens strömförsörjning och
jordanslutning.
När tändningen är påslagen ska den oranga ledaren ha en spänning på +12 V.
Den gröna ledaren ska ha god jordningskontakt.
➤ Kontrollera, med en voltmeter, den bruna och brun/vita ledarens förbindelse till
bromsljuskontakten.
Testa ledarna när tändningen är påslagen; en del bromsljuskretsar matas via
tändningen.
Elektronikmodulens brun/vita ledare ska vara ansluten till en bromsljusledare
som är kopplad till antingen konstant plus (plint 30) eller till tändningen
(plint 15).
Den bruna ledaren ska vara ansluten till bromsljuskontaktens ledare, som
förbinder bromsljuset och bromsljuskontakten. Då får man en jordsignal till
bromsljuset när bromspedalen inte trampas ner, och en positiv signal (+12 V)
när bromspedalen trampas ner.
Lysdioden blinkar inte när en varvtalssignal tas emot (gul kabel)
Kontrollera om hastighetsregulatorn mottar en felaktig varvtalssignal:
➤ Kontrollera varvtalssignalen med en voltmeter eller ett oscilloskop.
➤ Kontrollera att signalen ligger mellan 6 V och 250 V och att frekvensen är mellan
6 Hz och 488 Hz.
➤ Kontrollera att den gula ledaren inte är skadad och att den är korrekt ansluten till
varvtalssignalen.
➤ Kontrollera varvtalssignalen på hastighetsregulatorns elektronikmodul:
– Anslut voltmeterns eller oscilloskopets röda ledare till den gula ledningen i
elektronikmodulens stickkontakt.
– Anslut voltmeterns eller oscilloskopets andra ledare till jord.
SV
Felsökning
93