Dometic CRUISE CONTROL MS880 Handleiding pagina 28

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Recherche des pannes

➤ Testez le signal de vitesse au niveau du module électronique du régulateur de

vitesse :

– Raccordez le câble rouge du voltmètre ou de l'oscilloscope au câble bleu

dans le connecteur du module électronique.

– Raccordez le deuxième câble du voltmètre ou de l'oscilloscope à la masse.

➤ Assurez-vous que le signal du module électronique correspond au signal du

véhicule.

Si le signal de vitesse au niveau du module électronique correspond au signal du

véhicule, un mauvais réglage PPM peut provoquer la panne. Si vous avez choisi de

capter le signal de vitesse ou le signal de régime par le câble jaune, le régulateur de

vitesse ne fonctionne pas en fonction du signal de vitesse (câble bleu).

➤ Modifiez le réglage PPM, voir chapitre « Démarrer le mode Automatique »,

page 31.

Le module électronique ne modifie pas le régime du moteur en mode de

diagnostic B

➤ Effectuez de nouveau tous les autres tests du mode de diagnostic afin de vous

assurer que le problème n'est pas provoqué pas les connexions électriques ou

par l'élément de commande.

➤ Coupez le contact.

➤ Quittez le mode de diagnostic.

➤ Laissez l'allumage éteint pendant quelques secondes.

➤ Appuyez de nouveau sur la touche SET et maintenez-la enfoncée.

➤ Démarrez de nouveau le véhicule pour démarrer le mode de diagnostic.

➤ Répétez de nouveau le mode de diagnostic B.

➤ Assurez-vous que le démarreur ne fonctionne pas.

➤ Vérifiez la connexion avec le module électronique et vérifiez que les câbles sont

bien fixés et que le code de couleur du connecteur est respecté.

➤ Utilisez un voltmètre pour vérifier qu'aucun câble du faisceau de câbles n'est

endommagé.

MS880