Inhoudsopgave
Advertenties
Controle van apparaten in gebruik (alleen voor ERK)
AC-laadpunt
1. Start van het laadproces door de voertuigsimulator aan te sluiten en authenticatie van de
klant (tester) bij het laadstation met identificatiemiddelen,
2. Bekijk de energie-output via het live scherm. De
meterstand neemt toe bij stroomtoevoer,
3. Beëindig het laadproces door de stekker uit het stopcontact te halen.
De nauwkeurigheidstest voor de elektrische werkzaamheden wordt uitgevoerd zoals
hieronder beschreven:
Er moet een geschikte testopstelling worden gebruikt.
Aangenomen wordt dat de nauwkeurigheid van de meting van de via het laadpunt geleverde
energie hoofdzakelijk wordt bepaald door de elektriciteitsmeters die voldoen aan de
kalibratiewet en de bijbehorende conformiteitsverklaring van de meterfabrikant.
De meetafwijking van het oplaadapparaat wordt bepaald met behulp van de zogenaamde
"continue activeringsmethode" door de energie die wordt gemeten door het oplaadapparaat
enerzijds en
anderzijds door de standaard stroommeter binnen dezelfde tijdsperiode met elkaar te
vergelijken. De lengte van de tijdsperiode moet zo worden berekend dat het minst
significante cijfer van de kWh-waarde die wordt weergegeven door het kalibratie-compatibele
op afstand bediende display minstens 100 cijfersprongen maakt tussen het begin en het
einde van de meting, afhankelijk van de meetonzekerheid van de testopstelling. Het op
afstand bediende display voldoet aan de kalibratiewet en kan als volgt worden
geïmplementeerd: Het verwijderen van meetwaarde-gegevenspakketten met de
handtekening van het laadapparaat via e-mail of een portaal van het EMSP dat de
identificatiemiddelen heeft uitgegeven om het laadproces te autoriseren, en het controleren
van de handtekening met behulp van de transparantie- en weergave- of
handtekeningcontrolesoftware.
Tijdens het laadproces wordt ook de voortschrijdende kWh-weergave op het display van de
AC-meter waargenomen.
De meetafwijking van het laadapparaat mag de waarde gespecificeerd door de MID, bijlage V
(MI003), tabel 2 voor klasse A-meters niet overschrijden.
DC-laadpunt
1. Start van het laadproces door de voertuigsimulator aan te sluiten en authenticatie van de
klant (tester) bij het laadstation met identificatiemiddelen,
2. Bekijk de energie-output via het live scherm. De
meterstand neemt toe bij stroomtoevoer, het observeren van de weergave tijdens het
laadproces op het kalibratiedisplay,
3. Beëindig het laadproces door de stekker uit het stopcontact te halen.
De nauwkeurigheidstest voor de elektrische werkzaamheden wordt uitgevoerd zoals
hieronder beschreven:
Als onderdeel van de nauwkeurigheidstest moeten volledige laadprocessen met het
laadapparaat worden uitgevoerd voor de in onderstaande tabel genoemde bedrijfspunten,
rekening houdend met de technische mogelijkheden.
Er moet een geschikte testopstelling worden gebruikt.
Naast de op conformiteit beoordeelde DC-meter wordt de nauwkeurigheid van de meting van
de via het laadpunt geleverde energie ook beïnvloed door de energieverliezen in het
stroomcircuit tussen de meter en de laadstekker. Om deze reden moet bij elk laadpunt
(laadkabel) de nauwkeurigheid van de relevante werkingspunten in onderstaande tabel
worden bepaald.
204
Bedieningshandleiding, 06/2024, A5E53743518-AD
SICHARGE D
Advertenties
Inhoudsopgave
