Dieselmotor
-
Verwijder de aandrijfriem van de hulpaggregaten volgens de methode be-
schreven in paragraaf 3.8.
-
Verwijder de afsluitplaat van het koppelingshuis. Blokkeer het vliegwiel
met blokkeergereedschap 0188.F (zie figuur 3.1) .
..J.'
0t4
~~
[61
~
~;c---~"
~\j~\~~~\\1
I
U
\
I
" __ -=1
Figuur 3.1: Vliegwiel blokkeren met
beugel 0188.F [6]
-
Draai de bout van de krukaspoelie los, verwijder deze en breng vervolgens
de bout weer aan, echter zonder de onderlegring en verwijder de krukas-
poelie met behulp van trekker 0188.P (zie figuur 3.2).
Figuur 3.2: Krukaspoelie (1) verwijde-
ren met trekker 0188.P [8]
-
Ondersteun de motor met behulp van een werkplaatskrik.
-
Maak de brandstoftoevoer- en retourleiding (3 en 4 figuur 3.3) los en sluit de
openingen af. Leg de leidingen opzij.
-
Verwijder de verbindingsstang van de reactiearm (5) en de flens (2).
-
Krik de motor op met een garagekrik en laat hem vervolgens zakken om de
bevestigingsbouten van de distributieriemkappen te bereiken.
-
Verwijder de bouten
(7),
(8), (10) en (11) in figuur 3.4, de bovenste riemkap
(9), de bouten (12), (14) en (15), de middelste riemkap (13), de bouten (6) en
(16) en de onderste riemkap (17). Let op! Breng de bout (7) weer aan, voor-
zien van een vulstuk (dikte 17 mm) met een aanhaalmomentvan 15 ±1 Nm,
38 -
CITROEN C5