EXTRA RIJHULPMIDDELEN
Beperkingen van de werking van
het systeem
Bepaalde omstandigheden kunnen het
systeem verstoren of de correcte
werking ervan verhinderen,
bijvoorbeeld:
– bepaalde rijstijlen (onjuist rijgedrag
enz.);
– rijden op een weg in slechte staat;
– sterke zijwind;
– De klok is verkeerd geconfigureerd
(afhankelijk van het voertuig);
– kronkelende wegen;
– tractie van de aanhangwagen.
Storingen
Als het systeem een storing detecteert,
verschijnt het bericht "Waakzaamh
bewak. controleren" en het
waarschuwingslampje
instrumentenpaneel. Laat het systeem
door een merkdealer controleren.
Detectie van verkeersborden
Het systeem geeft op het
instrumentenpaneel weer wat de
maximumsnelheid is aan de hand van
verkeersborden die langs de kant van
op het
de weg zijn gedetecteerd.
Deze functie maakt hoofdzakelijk
gebruik van de informatie van de
camera 1 op de voorruit, achter de
achteruitkijkspiegel. Afhankelijk van
het land gebruikt het systeem ook
informatie van een kaartabonnement
om bepaalde borden (bebouwde kom,
enz.) te interpreteren.
Het bord dat op het
instrumentenpaneel wordt
weergegeven, verandert wanneer het
systeem een ander verkeersbord
detecteert.
Wanneer de snelheidsbegrenzer of de
adaptieve snelheidsregelaar is
geactiveerd, kunt u het instelpunt van
de begrensde snelheid aanpassen aan
de snelheidslimiet die door het
systeem op het instrumentenpaneel
wordt weergegeven ( 240 246).
Als de beperkte snelheidslimiet wordt
overschreden, wordt het verkeersbord
op het instrumentenpaneel aangepast
om de bestuurder te informeren.
Plaats van de camera 1
Zorg ervoor dat de voorruit niet is
bedekt (door vuil, modder, condens
enz.).
Bijzonderheden
Voor auto's met een
kaartabonnement:
– als de auto in een land rijdt met
andere snelheidseenheden dan die
van de auto, wordt het snelheidsbord
weergegeven in de eenheid van het
desbetreffende land, samen met de
omgerekende maximumsnelheid in de
eenheid van het instrumentenpaneel
van de auto.
– voor landen waar de
maximumsnelheid op bepaalde
soorten wegen wordt verlaagd bij
3
R i j d e n - 2 3 5