Parkside PBKS 53 B3 Vertaling Van De Originele Gebruiksaanwijzing pagina 136
Beschikbare talen
Beschikbare talen
ES
el motor y perderá su derecho de ga-
rantía.
¡ADVERTENCIA! ¡Riesgo para la
salud! Evite que la piel entre en con-
tacto directo con la gasolina ni respire
sus vapores.
¡NOTA IMPORTANTE! Si el combusti-
ble no es adecuado, puede provocar
daños en el motor de dos tiempos.
Use el aparato únicamente con una
mezcla de gasolina y aceite para mo-
tor de dos tiempos en una relación de
40:1.
Gasolina
40 partes
1 L
3 L
5 L
Indicaciones
• Volumen del depósito (Combusti-
3
ble): 550 cm
(0,55 l); Combustible
admisible: ROZ 95, ROZ 98.
• Se obtiene un rendimiento óptimo
al usar aceite para motores de dos
tiempos refrigerados por ventila-
ción.
Rellenar combustible (Fig. A)
1. Ponga el aparato sobre un lado de
modo que la tapa del depósito (7)
apunte hacia arriba.
2. Desenrosque la tapa del depósito
(7).
3. Llene la mezcla de combustible en
el depósito de combustible.
4. Elimine los restos de combustible
que queden en la tapa del depósi-
to.
5. Cierre la tapa del depósito (7).
Encendido y apagado
¡PELIGRO! No utilice la motosie-
rra cerca de líquidos inflamables o
gases.
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Aceite para mo-
tor de 2 tiempos
1 parte
25 ml
75 ml
125 ml
¡PRECAUCIÓN! La cadena de la
sierra no debe moverse al ralentí. Si la
cadena de la sierra se mueve al ralen-
tí, significa que hay un problema con
el acoplamiento o con el régimen de
ralentí. Póngase en contacto con el
centro de servicio.
Arranque en frío
Arranque con la cuerda del estárter
(Fig. A)
Indicaciones
• Compruebe si el depósito contiene
suficiente aceite de cadena y, da-
do el caso, añada más (Rellenar el
aceite para la cadena, p. 135).
1. Coloque el aparato sobre una su-
perficie fija y firme y retire la fun-
da protectora de la cadena (16). La
cadena de sierra (9) no debe tocar
el suelo ni otros objetos.
2. Accione el freno de la cadena ale-
jando la palanca de freno de la ca-
dena (12) del mango delantero (1)
hasta que el freno de la cadena
encaje.
3. Presione 6 veces la bomba de
combustible (20).
4. Tire de la palanca de arranque en
frío (19) (estárter) a la posición .
5. Sostenga firmemente el aparato
siempre con una mano en la em-
puñadura delantera (1) y con el pie
en la empuñadura trasera (4).
6. Con la otra mano, sujete el asa del
arrancador (2) de la cuerda del es-
tárter. Tire rápidamente varias ve-
ces hasta que el motor arranque.
7. Presione brevemente el bloquea-
dor de la palanca del gas (3) y la
palanca del gas (6) para que la pa-
lanca de arranque en frío (19) salte
a la posición . El aparato funcio-
na al ralentí.
