Parkside PBKS 53 B3 Vertaling Van De Originele Gebruiksaanwijzing pagina 81
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Entretenir le graissage de la chaîne
Avant de démarrer le travail, vérifiez le
niveau d'huile et le fonctionnement du
graissage de la chaîne.
REMARQUE ! Si vous utilisez la tron-
çonneuse avec trop peu d'huile, le
rendement de coupe et la durée de
vie de la chaîne de sciage diminuent,
car la chaîne de sciage s'émousse
rapidement. Vous constaterez le
manque d'huile par l'apparition de
fumée ou la décoloration du guide-
chaîne. Assurez-vous que de l'huile
est toujours appliquée sur la chaîne.
Régler le débit d'huile (Fig. B)
Avec un tournevis plat, tournez la vis
de régulation d'huile (22) présente sur
le dessous.
• ⭯ : augmenter le débit d'huile
• ⭮ : réduire le débit d'huile
Nettoyer le passage d'huile (Fig. C)
Nettoyez le passage d'huile réguliè-
rement afin de garantir un graissage
parfait et automatique de la chaîne de
sciage pendant le fonctionnement.
1. Démonter la chaîne de sciage et le
guide-chaîne, p. 82
2. Enlevez les résidus et la sale-
té présents dans le passage
d'huile (26) avec un pinceau ou un
chiffon.
3. Si le nettoyage du passage d'huile
n'a aucun effet, faites réparer la
tronçonneuse par notre service
après-vente. Adressez-vous au
Centre de SAV.
Nettoyez le filtre à air
PRUDENCE ! N'utilisez jamais
l'appareil sans filtre à air. Sinon, la
poussière et la saleté pénètrent dans
le moteur et entraînent des dégra-
dations de la machine. Maintenez le
filtre à air propre.
Procédure (Fig. M)
1. Coupez le moteur et laissez
l'appareil refroidir.
2. Desserrez la vis à ailettes (29).
3. Retirez le capot du filtre à air (30).
4. Sortez le filtre à air (31).
5. Nettoyez le filtre à air (31) avec
de l'eau et laissez-le sécher à l'air
libre. N'utilisez jamais d'essence
pour le nettoyage !
REMARQUE ! Remplacez le filtre
à air (31) lorsqu'il est usé, en-
dommagé ou fortement encras-
sé (Pièces de rechange et acces-
soires, p. 93).
6. Remettez le filtre à air (31) en
place.
7. Remettez le capot du filtre à
air (30).
8. Fixez à nouveau le capot du filtre à
air avec la vis à ailettes (29).
Vérifier/régler/remplacer la bougie
d'allumage
PRUDENCE ! Une bougie
d'allumage usée ou un écart exces-
sif entre les électrodes provoque une
baisse de puissance du moteur.
Procédure (Fig. N)
1. Coupez le moteur et laissez
l'appareil refroidir.
2. Desserrez l'écrou papillon (29).
3. Retirez le capot du filtre à air (30).
4. Sortez le filtre à air (31).
5. Détachez la cosse de bougie (32)
de la bougie d'allumage (33).
6. Dévissez la bougie d'allumage (33)
⭯ avec l'outil combiné (17).
7. Vérifiez l'écart entre les électrodes
à l'aide d'une jauge d'épaisseur
(en vente dans le commerce spé-
cialisé).
L'écart des électrodes doit
s'élever à 0,6-0,7 mm.
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