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li di materiale, quando la si conser-
va o si eseguono lavori di manu-
tenzione. Accertarsi che il moto-
re sia spento e assicurato contro
l'accensione accidentale. Un fun-
zionamento imprevisto della moto-
sega durante la rimozione dei cu-
muli di materiale oppure durante i
lavori di manutenzione può causa-
re lesioni gravi.
• Utilizzare solamente gli accessori
raccomandati nelle presenti istru-
zioni.
• Trasportare la motosega reggen-
dola per l'impugnatura frontale,
con la motosega spenta e sem-
pre in direzione contraria a quel-
la del proprio corpo. Quando si
trasporta o conserva la motose-
ga, inserire sempre il cappuccio
della barra. Maneggiare corretta-
mente la motosega riduce la pro-
babilità di contatti accidentali con
la catena della sega in movimento.
• Conservare la motosega e il car-
burante in un luogo sicuro e fuo-
ri dalla portata dei bambini. Inol-
tre occorre escludere il pericolo di
fuoriuscite di carburante o vapo-
ri che possono andare a contatto
con scintille o fiamme aperte. Una
fonte di formazione di scintille pos-
sono essere, ad esempio, gli appa-
recchi elettrici.
• Per conservare il carburante utiliz-
zare contenitori adatti e consenti-
ti. In caso di conservazione prolun-
gata o trasporto della motosega,
utilizzare la tanica per carburante e
olio della catena. Far smaltire cor-
rettamente i mezzi esausti.
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Cause e prevenzione del
contraccolpo sull'operatore
• Si può verificare contraccolpo se il
naso o la punta della barra di guida
tocca un oggetto oppure se il le-
gno si incaglia e la catena della se-
ga si incastra nel taglio (Fig. b).
• In alcuni casi il contatto con la
punta potrebbe causare reazio-
ni avverse improvvise, e far scat-
tare la barra guida in alto e verso
l'operatore (Fig. a).
• Premere la catena della sega verso
la punta della barra guida potrebbe
farla scattare rapidamente indietro
verso l'operatore.
• Una di queste reazioni potrebbe
causare la perdita di controllo sulla
sega con conseguenti lesioni per-
sonali gravi. Non fare affidamento
solo sui dispositivi di sicurezza in-
tegrati nella sega. In qualità di ope-
ratore di una motosega, è necessa-
rio intraprendere alcune misure per
far sì che le proprie operazioni sia-
no libere dal rischio di incidenti e
infortuni.
Il contraccolpo è il risultato di un uso
improprio della motosega e/o di pro-
cedure o condizioni operative non
corrette e può essere evitato adottan-
do precauzioni adeguate come spie-
gato di seguito:
• Mantenere saldamente la pre-
sa, con il pollice e le dita poggia-
ti attorno alle impugnature della
motosega, con entrambe le ma-
ni sull'utensile e posizionando
il corpo e le braccia in modo da