PL
Wymiana zderzaka zębatego
1. Demontaż łańcucha piły i miecza,
s. 290
2. Odkręcić śruby zderzaku zębatym
(11).
3. Wymienić zderzak zębaty (11).
4. Dokręcić śruby na zderzaku zęba-
tym (11).
5. Montaż łańcucha piły i miecza,
s. 290
Odwrócić miecz
UWAGA! Niebezpieczeństwo ska-
leczenia! Podczas kontaktu z łańcu-
chem piły lub mieczem nosić rękawi-
ce odporne na przecięcie.
Wskazówki
• Miecz (10) należy odwracać co 10
godzin pracy, aby zapewnić jego
równomierne zużycie.
Sposób postępowania (rys. C)
1. Demontaż łańcucha piły i miecza,
s. 290
2. Obrócić miecz wokół jego osi po-
ziomej.
Zwracać uwagę na kierunek pracy
łańcucha piły
3. Montaż łańcucha piły i miecza,
s. 290
Przechowywanie
• Przed rozpoczęciem przechowy-
wania urządzenie należy oczyścić.
• Założyć osłonę łańcucha (16).
• Kombinerki (17) można w celu
przechowywania umieścić na osło-
nie łańcucha (16) (rys. A).
• Przed dłuższą przerwą w pracy na-
leży opróżnić zbiornik oleju. Zuży-
ty olej należy utylizować zgodnie
z zasadami ochrony środowiska
294
(Utylizacja /ochrona środowiska,
s. 296).
W wężach oraz w urządzeniu mo-
gą się znajdować nadal resztki ole-
ju, który może wyciekać podczas
przechowywania urządzenia. Na
czas przechowywania należy usta-
wić urządzenie na odpowiedniej
podkładce/w misce olejowej.
• Urządzenie przechowywać w su-
chym i chronionym przed pyłem
miejscu, poza zasięgiem dzieci.
Składowanie w trakcie przerw w
pracy
UWAGA! Resztki paliwa w gaźniku
mogą spowodować problemy z roz-
ruchem lub trwałe uszkodzenia urzą-
dzenia.
W przypadku przerw w pracy nie
trwających dłużej niż 3 miesiące
1. Zbiornik paliwa należy opróżniać w
dobrze wentylowanym miejscu.
2. Uruchomić silnik i pozwolić mu
pracować na biegu jałowym, aż sil-
nik zatrzyma się, a gaźnik będzie
pozbawiony paliwa.
3. Odczekać do wystudzenia silnika
(ok. 5 minut).
Pozostałe działania w przypadku
przerw w pracy powyżej 3 miesięcy
1. Usunąć świecę zapłonową (33) za
pomocą kombinerek (17) (Kontrola/
ustawianie/wymiana świecy zapło-
nowej, s. 289).
2. Do komory spalania wlać łyżkę
stołową czystego oleju do silników
dwusuwowych.
3. Pociągnąć kilka razy powoli linkę
startera, aby rozprowadzić olej we
wnętrzu silnika.
4. Ponownie założyć świecę zapłono-
wą (33).