Foutenlijst
In de kolom "Reactie P" wordt de fabrieksinstelling van de foutreactie vermeld. De ver-
melding (P) betekent dat de reactie geprogrammeerd kan worden (via P83_Error
responses of met IPOS
P555 DCS error response geprogrammeerd kan worden. Bij fout 109 betekent de ver-
melding (P) dat de reactie via P556 alarm response geprogrammeerd kan worden.
Fout
Code Aanduiding
Reactie (P)
00
Geen fout
Onmiddel-
01
Overstroom
lijke uitscha-
keling
Onmiddel-
03
Aardsluiting
lijke uitscha-
keling
Onmiddel-
04
Remchopper
lijke uitscha-
keling
06
Faseuitval in
Onmiddel-
de netvoeding
lijke uitscha-
keling
Overspan-
Onmiddel-
07
ning tussen-
lijke uitscha-
kring
keling
Onmiddel-
Toerental-
08
lijke uitscha-
bewaking
keling (P)
Onmiddel-
Inbedrijf-
09
lijke uitscha-
stelling
keling
10
IPOS-ILLOP
Noodstop
Technische handleiding – Applicatieregelaar MOVIDRIVE
plus®
). Bij fout 108 betekent de vermelding (P) dat de reactie via
Subfout
Code Aanduiding
0
Eindtrap
1
U
-bewaking of onder-
CE
spanningsbewaking van
het gatestuurprogramma
5
Regelaar blijft in hardware-
stroombegrenzing.
0
Aardsluiting
0
Tussenkringspanning te
groot in 4-kwadrantbedrijf
1
0
Tussenkringspanning
periodiek te klein
0
Tussenkringspanning te
groot in 2-kwadrantbedrijf
1
0
Regelaar in de stroom-
begrenzing of in de slip-
begrenzing
3
Systeemgrens "Actueel
toerental" overschreden
Toerentalverschil tussen
integratorsetpoint en ac-
tuele waarde voor 2×inte-
gratortijd groter dan de te
verwachten slip.
4
Maximaal draaiveld-
toerental overschreden.
Maximale draaiveldfre-
quentie (bij VFC max.
150 Hz en bij V/f max.
600 Hz) is overschreden.
0
Inbedrijfstelling ontbreekt
1
Verkeerde bedrijfssoort
geselecteerd
2
Verkeerd type encoder of
encoderkaart defect
Ongeldig IPOS-
0
commando
®
MDX60B/61B
Foutmeldingen en foutenlijst
Mogelijke oorzaak
•
Kortsluiting op de uitgang
•
Te grote motor
•
Defecte eindtrap
•
Integratorbegrenzing uitge-
schakeld en ingestelde
integratortijd te kort
Aardsluiting
•
in de motorkabel
•
in de regelaar
•
in de motor
•
Generatorisch vermogen te
groot
•
Remweerstandscircuit
onderbroken
•
Kortsluiting in het circuit
remweerstand
•
Remweerstand te
hoogohmig
•
Remchopper defect
Fase-uitval
Tussenkringspanning te hoog
•
Toerentalregelaar of stroom-
regelaar (in de bedrijfssoort
VFC zonder encoder) werkt
op de instelgrens vanwege
mechanische overbelasting
of fase-uitval in stroomnet of
motor.
•
Encoder niet correct aange-
sloten of verkeerde draai-
richting
•
Bij koppelregeling wordt
n
overschreden.
max
•
In bedrijfssoort VFC: uit-
gangsfrequentie à 150 Hz
•
In bedrijfssoort U/f: uit-
gangsfrequentie à 600 Hz
De regelaar is nog niet in bedrijf
gesteld voor de geselecteerde
bedrijfssoort.
•
Onjuist commando bij de
plus®
IPOS
-programma-uit-
voering herkend
•
Onjuiste voorwaarden bij de
commando-uitvoering
Service
Maatregel
•
Kortsluiting opheffen
•
Kleinere motor aansluiten
•
Bij defecte eindtrap con-
tact opnemen met service-
afdeling van Vector
Aandrijftechniek
•
P 138 activeren en/of inte-
gratortijd verlengen
•
Aardsluiting opheffen
•
Neem contact op met de
serviceafdeling van Vector
Aandrijftechniek
•
Deceleratie-integratoren
verlengen
•
Kabel naar remweerstand
controleren
•
Technische gegevens
van de remweerstand
controleren
•
Bij defecte remchopper
®
MOVIDRIVE
vervangen
Voedingskabel controleren
•
Deceleratie-integratoren
verlengen
•
Kabel naar remweerstand
controleren
•
Technische gegevens van
de remweerstand contro-
leren
•
Belasting reduceren
•
Ingestelde deceleratietijd
(P501 of P503) verhogen.
•
Encoderaansluiting contro-
leren, eventueel A/A en
B/B paarsgewijs verwis-
selen
•
Voeding van encoder
controleren
•
Stroombegrenzing
controleren
•
Eventueel integratoren
verlengen
•
Motorkabel en motor
controleren
•
Netfasen controleren
Inbedrijfstelling voor corres-
ponderende bedrijfssoort uit-
voeren
•
Inhoud van programmage-
heugen controleren en,
indien nodig, corrigeren.
•
Correct programma in
geheugen laden
•
Programmavolgorde
controleren
plus®
(Æ IPOS
-handboek)
7
115