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UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.
Sjedište:
Amruševa 10, 10000 Zagreb
Prodaja:
Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56,
10410 Velika Gorica
Téléphone : +385 1 6370010
Fax : +385 1 6221569
TURQUIE
SADAL TARIM MAKİNELERI DIŞ
TİCARET A.Ş.
Hürriyet Mahallesi Manas Caddesi No.1
35473 Menderes, İzmir
Telefon: +90 232 210 32 32
Fax: +90 232 210 32 33
17. Caractéristiques
techniques
Marque :
STIHL
Modèle :
GH 370.1 S
N° de série :
6001
Moteur à combus-
Moteur à com-
tion, modèle :
bustion 4 temps
Type :
EVC 1000.0
Puissance nominale
3,4 | 3000
au régime nominal :
kW | /min
Cylindrée :
196 cm³
Dispositif de
Démarrage par
démarrage :
lanceur
Réservoir à
1,4 l
carburant :
Entraînement de
l'unité de coupe :
Permanent
Mesure conformément à la norme
2000/14/EC / S.I. 2001/1701:
Niveau de puis-
sance acoustique
garanti L
103 dB(A)
WAd
Incertitude K
3,0 dB(A)
WA
0478 216 9908 B - FR
Mesure conformément à la norme EN
13683 :
Niveau de pression
sonore sur le lieu de
travail L
94 dB(A)
pA
Incertitude K
3 dB(A)
pA
Couple
Jeu de couteaux :
52 – 60 Nm
Couple
Couteau réversible :
22 – 28 Nm
L/l/h :
128/77/140 cm
Poids :
45 kg
17.1 REACH
REACH désigne une directive CE relative
à l'enregistrement, l'évaluation et
l'autorisation de substances chimiques.
Les informations sur la conformité à la
directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont
indiquées sous le lient
www.stihl.com/reach.
18. Recherche des pannes
@ Voir le manuel d'utilisation du moteur à
combustion.
Demander éventuellement conseil à
un revendeur spécialisé, STIHL
recommande les revendeurs spéciali-
sés STIHL.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion ne démarre pas
Cause possible :
– Entonnoir de remplissage pas fermé
correctement
– Le disque porte-couteaux est bloqué
– Le réservoir de carburant est vide ; la
conduite d'alimentation en carburant
est bouchée
– Le carburant est de mauvaise qualité,
encrassé ou depuis trop longtemps
dans le réservoir
– La cosse n'est plus sur la bougie
d'allumage ; le câble d'allumage n'est
pas fixé correctement sur la cosse
– Filtre à air encrassé
– La bougie d'allumage est encrassée ou
endommagée, l'écartement des
électrodes est incorrect
– Des tentatives répétées de démarrage
ont noyé le moteur à combustion.
Solution :
– Fermer correctement l'entonnoir de
remplissage et le visser ( 7.7)
– Retirer les résidus coincés dans le
carter (Attention : débrancher au
préalable la cosse de bougie
d'allumage)
– Faire l'appoint de carburant, nettoyer
les conduites d'alimentation du
carburant ( 7.9)
– Utiliser uniquement du carburant frais,
de marque et sans plomb, nettoyer le
carburateur ( 7.9)
– Rebrancher la cosse de la bougie
d'allumage ; contrôler la connexion
entre le câble d'allumage et la cosse
.
– Nettoyer le filtre à air
– Nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage ; corriger l'écartement des
électrodes
– Dévisser la bougie d'allumage et la
sécher, tirer plusieurs fois sur le câble
de démarrage, bougie d'allumage
dévissée (interrupteur en position O).
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