Inhoudsopgave
Advertenties
de zogenaamde "steunpunten", langs de hele s
tuurknuppeluitslag vliegfasen-afhankelijk worden
vastgelegd. Maken, veranderen en wissen van
steunpunten gaat op dezelfde manier, zoals die in het
voorgaande gedeelte is beschreven voor de pitchcurve.
Legt u de gascurve eerst met de drie punten vast die al
softwarematig zijn aangemaakt, en wel de beide
eindpunten "L" en "H" alsmede punt "1" in het midden,
om de motorvermogen-curve af te stemmen op de
pitchcurve.
168
Helikopters met brandstofmotor of elektromotor
met een 'gewone' elektronische regelaar
Deze instelling heeft alleen betrekking op de
stuurcurve van de gasservo of motorregelaar.
De instelling van de gascurve bij een helikopter
met een toerenregeling wordt hierna besproken.
Op dezelfde manier als de instelling van de
pitchcurve, zie vorige bladzijde, kan ook de
gascurve door maximaal 6 punten worden
vastgelegd.
• In ieder geval moet in de eindpositie van de
gas-/pitchstuurknuppel de carburateur
helemaal open zijn resp.
de regelaar van een elektrohelikopter op volgas
uitkomen (behalve bij de autorotatie,
zie bladzijde 178).
• Voor het hoverpunt, dat normaal gesproken in
de middenpositie van de stuurknuppel ligt,
moet de opening van de carburateur resp. de
vermogensregeling van de regelaar dusdanig
aan de pitchcurve zijn aangepast,
dat het gewenste toerental van het systeem
bereikt wordt.
• In de minimum-positie van de gas-/pitchstuur-
knuppel moet de gascurve dusdanig zijn
ingesteld, dat een verbrandingsmotor met een
ten opzichte van de stationairloop duidelijk
hoger toerental draait en de koppeling
aangrijpt.
Het starten en afzetten van de motor – of dit nu
een verbrandings- of elektromotor is - vindt in
ieder geval plaats via de gaslimiter, zie verder
hieronder, binnen de desbetre ende vliegfase.
Een eventueel van andere radiobesturings-
systemen overgenomen programmering van
twee vliegfasen – "met gasvoorkeuze (idle-up)"
en "zonder gasvoorkeuze" – is dan overbodig.
STARLET
Stop
Throttle
#02
Flug
too
«Normal »
high!
5.2V
99%
K78
2:22h
M
5.5V
+
1
0
0
%
+
1
0
0
%
-100%
-100%
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
C
o
n
r t
l o
r t
v a
l e
C
o
n
r t
l o
r t
v a
l e
A
e
o r
b
a
i t
s c
Hover
0:00
0:00
+
1
0
0
%
-100%
1
2
3
4
5
C
o
n
r t
l o
r t
v a
l e
3
D
Advertenties
Inhoudsopgave
