Aanwijzingen bij de installatie
De servo's MOETEN in de hier afgebeelde volgorde
aan de uitgangen van de ontvanger worden
aangesloten: Niet benodigde uitgangen worden
gewoon open gelaten. Let ook op de aanwijzingen
op de volgende bladzijden.
Vliegtuigmodellen met en zonder motor, met
maximaal 4 rolroer- en maximaal 4
welfkleppenservo's ...
... en staarttype "normaal" of "2 hoogteroerservo's"
10= vrij of WK2 rechts of speciale functie
9= vrij of WK2 links of speciale functie
8= vrij of 2e hoogteroer of speciale functie
vrij of RO2 rechts of speciale functie
12= ontvangerstroomvoorziening
7 = welfklep rechts of vrij of speciale functie
6 = welfklep of welfklep links
5 = rolroer rechts of speciale functie
4 = richtingsroer
3 = hoogteroer of 1e hoogteroer
2 = rolroer of rolroer links
1= remkleppen- of motorservo
of regelaar bij electroaandrijving
ontvangerstroomvoorziening
vrij of RO2 links of speciale functie
... en staarttype "V-staart"
10= vrij of WK2 rechts of speciale functie
9= vrij of WK2 links of speciale functie
8= vrij of speciale functie
vrij of speciale functie
12= ontvangerstroomvoorziening
7 = welfklep rechts of vrij of speciale functie
6 = welfklep of welfklep links
5 = rolroer rechts of speciale functie
4 = hoogte-/richtingsroer rechts
3 = hoogte-/richtingsroer links
2 = rolroer of rolroer links
1= remkleppen- of motorservo
of regelaar bij electroaandrijving
11= ontvangerstroomvoorziening
vrij of speciale functie
Delta-/staartloze modellen met en zonder motor,
met maximaal 2 rol-/hoogteroer- en 2
welfkleppen/hoogteroerservo's
10= vrij of speciale functie of WK2 / hoogte rechts
9= vrij of speciale functie of WK2 / hoogte links
8= vrij of speciale functie
vrij of speciale functie
12= ontvangerstroomvoorziening
7 = vrij of welfklep / hoogte rechts
6 = vrij of welfklep / hoogte links
5 = vrij of speciale functie
4 = vrij of richtingsroer
3 = rol/hoogte rechts
2 = rol/hoogte links
1= remkleppen- of motorservo
of regelaar bij electroaandrijving
11= ontvangerstroomvoorziening
vrij of speciale functie
Als gevolg van de verschillende inbouw van de servo's
en de roeraansturingen kan bij het programmeren de
draairichting van de servo's omgekeerd zijn.
De volgende tabel biedt hierbij hulp:
servo met
model
verkeerde
type
draairichting
V-staart
richtings- en
servo 3 + 4 in het menu
hoogteroer
"servo-instelling" ompolen
verkeerd
richtingsroer
servo 3 + 4 aan ontvanger
goed, hoogteroer
omwisselen
verkeerd
hoogteroer goed,
servo 3 + 4 in het menu
"servo-instelling" ompolen
richtingsroer
verkeerd
EN aan ontvanger
omwisselen
hoogte- en
servo 2 + 3 in het menu
delta,
richtingsroer
"servo-instelling"
staartloos,
verkeerd
ompolen
hoogteroer goed,
servo 2 + 3 in het menu
rolroer verkeerd
"servo-instelling" ompolen
EN aan de ontvanger
omwisselen
rolroer goed,
servo 2 + 3 aan de
hoogteroer
ontvanger omwisselen
verkeerd
Alle voor een vliegtuigmodel relevante menu's zijn bij
de "programmabeschrijvingen" van het symbool van een
vliegtuigmodel ......
......voorzien, zodat u zich bij het programmeren van een
vliegtuigmodel alleen met deze menu's
hoeft bezig te houden.
aanwijzing
57