Dynamisch remmen
De dynamische remkwaliteit in een toepassing kan
met de VLT 2800 op twee manieren worden verbe-
terd, met behulp van remweerstanden of met
AC-remmen.
Danfoss levert een complete serie remweerstanden
voor alle VLT 2800 frequentie-omvormers.
De remweerstand moet tijdens het remmen de
tussenkring belasten en garanderen dat het remver-
mogen door de remweerstand kan worden
geabsorbeerd.
Zonder een remweerstand zou de spanning in de
tussenkring van de frequentie-omvormer stijgen en
zou de frequentie-omvormer uiteindelijk als bescher-
mingsmaatregel uitgeschakeld worden. Het voordeel
van een remweerstand is dat grote belastingen snel
kunnen worden afgeremd, bv. op een lopende band.
Danfoss heeft een oplossing gekozen waarbij de
remweerstand geen integraal deel uitmaakt van de
frequentie-omvormer. Dit heeft de volgende voorde-
len voor gebruikers:
- De cyclus van de weerstand kan naar wens wor-
den gekozen.
- De warmte die tijdens het remmen ontstaat, kan
uit de paneelbehuizing worden geleid, zodat de
energie kan worden benut.
- Geen oververhitting van elektrische onderdelen,
ook niet als de remweerstand oververhit is.
AC-remmen is een ingebouwde functie die wordt
gebruikt voor toepassingen waarvoor beperkt dy-
namisch remmen nodig is. Deze AC-remfunctie
maakt het mogelijk het remvermogen in de motor te
beperken in plaats van in de remweerstand. Deze
functie is bedoeld voor toepassingen waarin het
vereiste remkoppel lager is dan 50% van het nomi-
nale koppel. AC-remmen wordt geselecteerd in par.
400 Remfunctie.
NB!:
De AC-rem mag niet worden gebruikt als het
vereiste remkoppel hoger is dan 50% van het
nominale remkoppel. In dergelijke gevallen moet er
een remweerstand worden gebruikt.
Rem-setup
In de afbeelding wordt de rem-setup met een
frequentie-omvormer getoond.
In de volgende paragrafen worden uitdrukkingen en
acroniemen gebruikt over rem-setups die in de figuur
worden getoond.
24
®
VLT
Serie 2800
Berekening van de remweerstand
Het hiernavolgende voorbeeld en de formule zijn
alleen van toepassing op de VLT serie 2800.
Om te zorgen dat de frequentie-omvormer niet wordt
uitgeschakeld om veiligheidsredenen wanneer de
motor remt, wordt de weerstand geselecteerd op
grond van het piekremmingseffect en de spanning in
de tussenkring:
br
R
Te zien is dat de remweerstand afhangt van de
spanning in de tussenkring (UDC). Bij frequentie-
omvormers met een netspanning van 3 x 380 - 480
V is de rem actief bij 770 V (UDC). Als de
frequentie-omvormer een netspanning van 3 x 200 -
240 V heeft, is de rem actief bij 385 V (UDC).
U kunt ook kiezen voor de door Danfoss aanbevolen
remweerstand (R
REC
de frequentie-omvormer bij het hoogste remkoppel
kan remmen (M
). U kunt de aanbevolen remweer-
BR
stand aflezen in de besteltabel voor
remweerstanden.
R
wordt berekend als:
REC
=
rec
R
2
motor
P
M br
NB!:
Vergeet niet te controleren of de remweer-
stand een spanning van 850 V of 430 V
aankan, tenzij u remweerstanden van Danfoss ge-
bruikt.
MG.28.E5.10 - VLT is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
=
DC
[
]
U
2
peak
P
). Deze waarde garandeert dat
100
2
DC
2
[
]
U
2
2
(%)
motor
inv