Inhoudsopgave
Advertenties
of het nominale motorkoppel
tijdens de routine is het begintoerental (d.w.z. het toerental op het moment dat de
routine geactiveerd wordt) + 25.39, tenzij begrensd door parameter
Onderstaand diagram toont het gedrag van toerental en koppel tijdens de autotune
routine. In dit voorbeeld is
Beginkoppel + [25.38]
Beginkoppel
Begintoerental + [25.39]
Begintoerental
Opmerkingen:
• Als de omvormer het benodigde remvermogen tijdens de routine niet kan leveren,
zullen de resultaten alleen op de acceleratiefasen gebaseerd worden, en zullen
deze niet zo nauwkeurig zijn als bij volledig remvermogen.
• De motor zal aan het einde van elke acceleratiefase het berekende maximum
toerental licht overschrijden.
Alvorens de autotune-routine te activeren
Noodzakelijke voorwaarden voor het uitvoeren van de autotune-routine zijn:
• De motor identificatie run (ID-run) is met succes voltooid
• Toerental- en koppellimieten (parametergroep
• De omvormer is gestart en loopt in toerenregeling modus.
Nadat aan deze voorwaarden voldaan is, kan autotuning geactiveerd worden door
parameter
25.33
(of de signaalbron die erdoor gekozen is).
Autotune modi
Autotuning kan uitgevoerd worden op drie verschillende manieren, afhankelijk van
de instelling van parameter 25.34. De keuzes Geleidelijk,
bepalen hoe de koppelreferentie van de omvormer dient te reageren op een
toerentalreferentiestap na tuning. De selectie
(99
Motorgegevens). Het berekende maximum toerental
25.40
ingesteld op 2.
Programmakenmerken 129
30
Limieten) zijn ingesteld
Normaal
Geleidelijk
zal een langzame maar
30.12
of 99.09.
t
en
Dynamisch
Advertenties
Inhoudsopgave
