• Effectuez également ces contrôles lorsque vous avez été victime d'un accident. N'utilisez pas
le vélo électrique si l'un de ses éléments ne fonctionne plus correctement ou est cassé/tordu.
• Quand vous utilisez l'unité de commande avec Bluetooth®, ceci peut causer des perturbation
pour d'autres appareils et installations, avions et appareils médicaux (par ex. les stimulateurs
cardiaques ou appareils auditifs).
• L'activation accidentelle du système électrique du vélo peut être cause de blessures.
• Le dispositif de vitesse est réglé avec précision à la livraison. L'entretien de ce dispositif ne
doit être confié qu'à un spécialiste qualifié en vélos électriques uniquement. N'effectuez pas
le réglage des vitesses vous-même et n'apportez aucune modification au moyeu à vitesses
intégrées.
• Ne stationnez jamais le vélo électrique en côte avec l'avant orienté vers le bas. Le vélo
électrique peut basculer si la béquille ne peut pas supporter le poids du vélo électrique.
• Une selle desserrée peut bouger intempestivement et engendrer des situations dangereuses
et des accidents. Assurez-vous toujours que l'étrier de fixation de la selle est suffisamment
serré et que la selle ne risque pas bouger de manière intempestive.
3.2. Moteur électrique
AVERTISSEMENT
6
• Ne prenez aucune mesure qui pourrait affecter la puissance ou la vitesse d'assistance
maximale du moteur. Vous pourriez vous mettre en danger ou mettre en danger d'autres
personnes, et vous rendre responsable de pratiques illégales dans le domaine public.
• N'apportez aucune modification au vélo électrique et ne rajoutez aucun dispositif pour
augmenter la puissance du système électrique de votre vélo. Vous réduiriez la durée de
service du système et risqueriez d'endommager l'unité motrice et le vélo électrique. Par
ailleurs, vous risquez de perdre votre droit à garantie. Une mauvaise utilisation du système
mettrait en outre votre sécurité et celle des autres usagers en danger et pourrait être cause
d'accidents de manipulation, générer des frais élevés au titre de votre responsabilité et même
éventuellement donner lieu à des poursuites pénales.
ATTENTION
6
• N'ouvrez pas l'unité motrice vous même. La réparation de cette unité ne doit être confiée
qu'à un technicien qualifié et réalisée uniquement avec des pièces de remplacement d'origine.
Vous êtes ainsi assuré que le dispositif est sûr. L'ouverture de l'unité motrice par un personnel
non compétent annule le droit à garantie.
• Tous les composants de l'unité motrice et tous les autres éléments de la motorisation du
vélo ne doivent être remplacés que par des composants de conception identique ou par des
composants approuvés par le fabricant de vélos spécialement pour le vélo électrique. L'unité
motrice est ainsi protégée contre les surcharges et la dégradation.
• L'assistance à la marche ne doit être utilisée que si vous marchez en tenant le vélo électrique
à la main.
• Si les roues du vélo électrique ne touchent plus le sol en utilisant l'assistance à la marche, il y a
risque de blessures.
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