4.8.4.
Réglage de la suspension de la fourche avant
La suspension de la fourche avant est réglée avec précision en usine. Vous pouvez augmenter ou
diminuer la dureté de la suspension selon vos goûts :
Desserrez la vis de réglage de la suspension en la tournant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour en diminuer la rigidité. Ou resserrez la vis de réglage de la suspension en la
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre pour en augmenter la rigidité.
Figure 29 - Réglage de la rigidité de la suspension.
4.8.5.
Réglage de l'éclairage
Figure 30 - Inclinaison correcte du phare.
Inclinez le feu avant q de manière que le faisceau lumineux se projette le plus loin possible en
avant tout en éclairant le sol pour voir au maximum la chaussée, comme indiqué à la Figure 30.
Le feu arrière est installé à un angle fixe et n'a pas besoin d'être réglé. Le feu avant peut être
incliné vers le haut ou vers le bas pour être à un angle correct.
AVERTISSEMENT
6
Ne réglez pas votre feu avant trop haut pour ne pas éblouir les usagers venant en sens inverse,
ce qui pourrait les aveugler et provoquer des situations dangereuses ou des accidents.
FR
201