Haier MULTI 3S 3U55S2WR1FA Installatiehandleiding pagina 181
R32 leakage Test
No changes from the conventional method. Note that a refrigerant leakage detector for R22 or R410A cannot detect R32
leakage.
NO
Tocha Halide
Itens a serem estritamente observados:
1. Pressurize o equipamento com nitrogênio até a pressão de projecto e, em seguida, julgue a estanqueidade de
equipamento, levando em conta as variações de temperatura.
2. Quando está a investigar os locais de vazamento usando um refrigerante, certifique de usar R32
3. Certifique de que o R32 esteja em estado líquido ao carregar.
Razões:
1. O uso de oxigênio como o gás pressurizado pode causar uma explosão.
2. O carregamento com gás R32 vai liderar a composição de refrigerante remanescente no cilindro seja alterada e
esse refrigerante não poderá ser usado.
Vacumizar
1. Bomba de vácuo com válvula de verificação
É necessária uma bomba de vácuo com uma válvula de verificação para evitar que o óleo da bomba de vácuo flua
de volta para o circuito refrigerante quando a energia da bomba de vácuo é desligada (falha de energia). Também é
possível anexar uma válvula de retenção à bomba de vácuo real depois.
2.
A grau de padrão de vácuo para a bomba de vácuo
Use uma bomba que atinja 65Pa ou menos após 5 minutos de operação.
Além disso, certifique-se de usar uma bomba de vácuo que tenha sido adequadamente mantida e lubrificada usando
o óleo especificado. Se a bomba de vácuo não é mantida adequadamente, o grau de vácuo poderá ser muito baixo.
3.
Precisão exigida do medidor de vácuo
Use um medidor de vácuo que pode medir até 650Pa. Não use um coletor de calibre geral, pois ele não pode medir
um vácuo de 650Pa.
4.
Tempo de evacuação
Evacue o equipamento por 1 hora após o alcance de 650Pa.
Depois de envacuar, deixe o equipamento por 1 hora e certifique de que o vácuo não está perdido.
5.
Procedimento operacional quando a bomba de vácuo é parada
Para evitar um refluxo do óleo da bomba de vácuo, abra a válvula de alívio no lado da bomba de vácuo ou solte a
mangueira de carga para retirar o ar antes de parar a operação. O mesmo procedimento operacional deve ser usado
ao usar uma bomba de vácuo com uma válvula de retenção.
Refrigerante de carregamento
R deve estar em estado líquido ao carregar.
Razões:
R32
é um refrigerante pseudo azeotrópico (ponto de ebulição R32 = -52°C, R125 = -49°C) e pode ser tratado
aproximadamente do mesmo modo como R410A; no entanto, certifique de encher o refrigerante do lado do líquido, pois
fazer isso do lado do gás vai mudar um pouco a composição do refrigerante no cilindro.
Nota
No caso de um cilindro com sifão, o líquido R32 é carregado sem virar o cilindro para cima. Verifique o tipo de
●
cilindro antes de carregar.
Remédios a serem tomados em caso de vazamento de refrigerante
Quando tem vazamentos de refrigerante, o refrigerante adicional pode ser carregado. (Adicione o refrigerante do lado
líquido)
Caracterí sticas dos refrigerantes convencionais e novos
Como o R32 é um refrigerante azeotrópico simulado, ele pode ser tratado quase da mesma maneira que um
●
refrigerante como o R410A. No entanto, se o refrigerante é removido na fase de vapor, a composição de refrigerante
no cilindro mudará um pouco.
Remova o refrigerante na fase líquida. O refrigerante adicional pode ser adicionado em caso de vazamento de
●
refrigerante.
NO
Detector de vazamento R22 ou R407C
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