Dometic PM Series Montagehandleiding En Gebruiksaanwijzing pagina 16
Magnetische aandrijving centrifugaalpomp
Beschikbare talen
Beschikbare talen
DE
10.3
Ausbau der Pumpe
Explosionsansicht – P030
Explosionsansicht – P045, P062, P075, P100
Explosionsansicht – P137, P150, P200
① Pumpengehäuse
② O-Ring des Gehäuses
③ Flügelrad-Druckring
④ Flügelradbaugruppe
⑤ Flügelradantriebsbaugruppe
⑥ Flügelradbuchse
⑦ Flügelradwelle
⑧ Motorbarriere
1. Schalten Sie die Pumpe ab. Trennen Sie den Motor von der Stromversorgung.
2. Spülen Sie die Pumpe. Lassen Sie dann die gesamte Flüssigkeit ab (siehe Kapitel
Spülen und Entleeren der
Pumpe).
3. Positionieren Sie bei kleinen Pumpen mit höchstens 2 hp (1,49 kW) Pumpe und
Motor aufrecht am Lüerende des Motors oder klemmen Sie den Fuß sicher an einer
Werkbank fest.
4. Positionieren Sie bei größeren Pumpen mit mindestens 3 hp (2,24 kW) die Pumpe
mit dem Pumpenkopf nach oben sicher auf dem Boden.
5. Entfernen Sie die Schrauben oder Bolzen und Sicherungsscheiben (falls vorhanden),
mit denen der Pumpenkopf am Motoradapter/an der Motorbarriere befestigt ist.
Verwenden Sie geeignete Werkzeuge für die montierten Befestigungselemente.
Der P030-Pumpenmotoradapter enthält die Motorbarriere, während andere
Modelle über eine separate Motorbarriere und einen separaten Motoradapter
verfügen.
6. Halten Sie entweder den Pumpenkopf oder den Motor gut fest, je nach Größe
und Gewicht des Modells, und ziehen Sie ihn gerade heraus, um Pumpenkopf und
Motor zu lösen.
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⑨ Motorbarriere
⑩ Klemmring (nicht im Lieferumfang von
⑪ O-Ring der Klemme
P200 enthalten)
⑫ Motoradapter
⑬ Äußerer Antriebsmagnet
⑭ Motorwelle
⑮ Motor
⑯ Fuß (nicht im Lieferumfang von P200 ent-
halten)
7. Wenn der Pumpenkopf über eine optionale O-Ring-Dichtung verfügt, stellen Sie
sicher, dass der O-Ring am Motoradapter bleibt.
8. Legen Sie den Pumpenkopf mit dem Gehäuse nach oben auf eine Werkbank.
9. Entfernen Sie die Schrauben oder Bolzen an der Außenseite des Pumpengehäuses.
Die Anzahl der Gehäusebefestigungselemente hängt vom Pumpenmodell ab.
10. Halten Sie das Pumpengehäuse gut fest und ziehen Sie es gerade nach oben, um es
vom Pumpenkopf zu entfernen.
11. Entfernen Sie den Flügelrad-Druckring, die Flügelradbaugruppe, die
Flügelradantriebsbaugruppe und dann die Flügelradbuchse.
12. Entfernen Sie die Flügelradwelle.
Bei der P030-Pumpe ist die Flügelradwelle am Motoradapter befestigt. Bei allen
anderen Modellen ist die Flügelradwelle an der Motorbarriere befestigt.
13. Entfernen Sie die Motorbarriere und den O-Ring der Motorbarriere (falls vorhanden)
vom Motoradapter.
14. Nur P045, P062, P075, P100, P137, P150, P200: Klopfen Sie, falls erforderlich, mit
einem weichen Holz- oder Kunststoffstab leicht auf die Rückseite der Motorbarriere,
um sie zu lösen.
15. Nur P045, P062, P075, P100, P137, P150, P200: Entfernen Sie den Klemmring und
den O-Ring der Klemme vom Motoradapter.
16. Ziehen Sie die Muttern vor dem Ausbau fest, um sicherzustellen, dass sie nicht
wieder aus dem Pumpenkopf herauskommen.
10.4
Überprüfen der Pumpenkomponenten
HINWEIS Wenden Sie sich bei Bedarf an den Kundendienst von Dometic,
um einen Pumpen-Verschleißsatz oder einen Austauschsatz für das Nassende
der Pumpe zu erhalten.
Überprüfen Sie das Pumpengehäuse auf Anzeichen von Verschleiß oder
Beschädigung. Überprüfen Sie auf Anzeichen von Abrieb und Rissbildung am
Druckring oder Schäden an der vorderen Wellenhalterung.
Überprüfen Sie Flügelrad, Antrieb, Druckring, Buchse und Lauffläche zwischen
Flügelrad und Pumpenkopf auf Verschleiß.
Tauschen Sie die Buchse aus, wenn ihre Abmessungen aufgrund von Verschleiß den
maximalen Durchmesser überschreiten. Zulässige Abmessungen finden Sie in Kapitel
Verschleißtoleranz der
Flügelradbuchse.
Überprüfen Sie die Innen- und Außenseite der Motorbarriere auf Verschleiß oder
Anzeichen von Abrieb.
Überprüfen Sie den äußeren Antrieb auf Abrieb, Beschädigung, Korrosion oder lose
Magneten.
Überprüfen Sie den O-Ring auf Schäden durch Chemikalien, Schwellungen,
Brüchigkeit, Schnitte oder andere Schäden.
Tauschen Sie den O-Ring aus, wenn er verschlissen oder beschädigt ist.
Tauschen Sie den verschlissenen oder beschädigten Klemmring aus.
Reinigen Sie die wiederverwendbaren Teile mit einem milden Reinigungsmittel.
Entfernen Sie abrasives Material.
Tauschen Sie die Pumpe aus, wenn die Motorwelle an der Dichtung verschlissen oder
beschädigt ist.
Überprüfen Sie die Motorlager, indem Sie den Motor manuell drehen. Wenn die
Wellendrehung nicht gleichmäßig ist oder Radial-/Axialspiel vorhanden ist, ersetzen
Sie die Pumpe.
10.4.1
Verschleißtoleranz der Flügelradbuchse
1. Überprüfen Sie den Verschleiß an der Flügelradbuchse anhand der folgenden
Abbildung und der folgenden Tabelle.
