Dometic PM Series Montagehandleiding En Gebruiksaanwijzing pagina 25
Magnetische aandrijving centrifugaalpomp
Beschikbare talen
Beschikbare talen
① Carter de pompe
② Joint torique de carter
③ Bague de butée de rotor
④ Bâti de rotor
⑤ Bâti d'entraînement de rotor
⑥ Bague de rotor
⑦ Arbre de rotor
⑧ Protection de moteur
1. Arrêtez la pompe. Isolez le moteur de l'alimentation.
2. Rincez la pompe. Puis vidangez l'ensemble du liquide (consultez le chapitre
et vidange de la
pompe).
3. Pour les petites pompes de 2 hp (1,49 kW) ou moins, placez la pompe et le moteur
en position verticale sur l'extrémité ventilateur du moteur ou fixez solidement le pied
sur un établi.
4. Pour les pompes plus grosses de 3 hp (2,24 kW) ou plus, positionnez la pompe en
toute sécurité sur le sol, tête de pompe orientée vers le haut.
5. Déposez les vis ou les boulons et les rondelles freins (le cas échéant) qui fixent la tête
de pompe sur l'adaptateur/la protection de moteur. Utilisez des outils adaptés aux
dispositifs de fixation installés.
L'adaptateur de moteur de la pompe P030 inclut la protection, tandis que les autres
modèles disposent d'une protection de moteur et d'un adaptateur de moteur
distincts.
6. Tenez fermement la tête de pompe ou le moteur, en fonction de la taille et du poids
du modèle, et tirez vers l'extérieur pour désengager la tête de pompe et le moteur.
7. Si la tête de pompe est équipée du joint torique en option, assurez-vous que le joint
torique reste sur l'adaptateur de moteur.
8. Placez la tête de pompe sur un établi, carter orienté vers le haut.
9. Déposez les vis ou les boulons sur l'extérieur du carter de pompe.
Le nombre de dispositifs de fixations du carter dépend du modèle de pompe.
10. Maintenez fermement le carter de pompe et tirez vers le haut pour le déposer de la
tête de pompe.
11. Déposez la bague de butée de rotor, le bâti de rotor, le bâti d'entraînement de rotor,
puis la bague de rotor.
12. Déposez l'arbre de rotor.
Sur la pompe P030, l'arbre de rotor est fixé à l'adaptateur de moteur. Pour tous les
autres modèles, l'arbre de rotor est fixé à la protection de moteur.
13. Déposez la protection de moteur et le joint torique de protection (le cas échéant) de
l'adaptateur de moteur.
14. P045, P062, P075, P100, P137, P150, P200 uniquement : si nécessaire, tapotez
doucement sur l'arrière de la protection de moteur avec une tige en bois ou en
plastique tendre pour la déloger.
15. P045, P062, P075, P100, P137, P150, P200 uniquement : déposez la bague de
serrage et le joint torique de serrage de l'adaptateur de moteur.
16. Serrez les écrous avant la dépose pour vous assurer qu'ils ne sortent pas de la tête
de pompe.
⑨ Protection de moteur
⑩ Bague de serrage (non incluse avec
⑪ Joint torique de serrage
P200)
⑫ Adaptateur de moteur
⑬ Aimant d'entraînement extérieur
⑭ Arbre de moteur
⑮ Moteur
⑯ Pied (non inclus avec P200)
Rinçage
10.4
Inspection des composants de la pompe
REMARQUE Contactez l'assistance clientèle de Dometic pour obtenir un kit
d'usure de pompe ou un kit de remplacement de section humide de pompe,
si nécessaire.
Vérifiez que le carter de pompe ne présente aucun signe d'usure ou de détérioration.
Recherchez des signes de frottements, de fissures sur la bague de butée ou de
dommages sur le support d'arbre avant.
Vérifiez l'usure du rotor, de l'entraînement, de la bague de butée, de la bague et de la
surface de roulement entre le rotor et la tête de pompe.
Remplacez la bague si ses dimensions dépassent la limite de diamètre maximal en
raison de l'usure. Consultez le chapitre
connaître les dimensions acceptables.
Vérifiez l'intérieur et l'extérieur de la protection de moteur à la recherche d'usure ou
de signes de frottements.
Vérifiez l'entraînement extérieur à la recherche de frottements, de dommages, de
corrosion ou d'aimants desserrés.
Vérifiez l'absence d'attaque chimique, de gonflement, de friabilité, de coupures ou
d'autres dommages sur le joint torique.
Remplacez le joint torique s'il est usé ou endommagé.
Remplacez la bague de serrage si elle est usée ou endommagée.
Nettoyez les pièces réutilisables à l'aide d'un détergent doux.
Éliminez tout matériau abrasif.
Remplacez la pompe si l'arbre de moteur est usé ou endommagé au niveau du joint
d'étanchéité.
Vérifiez les roulements du moteur en tournant le moteur manuellement. Si la rotation
de l'arbre n'est pas régulière ou présente un jeu axial/radial, remplacez la pompe.
10.4.1
Tolérance d'usure de la bague de rotor
1. Utilisez le schéma et le tableau ci-dessous pour déterminer l'usure de la bague de
rotor.
Modèle
• P030
• P045
• P062
• P075
• P100
• P137
• P150
P200
2. Si le diamètre intérieur mesuré dépasse la tolérance maximale, remplacez la bague.
10.5
Installation d'un kit d'usure de pompe
REMARQUE Ce kit est en option et vendu séparément.
1. Placez l'ensemble rotor/entraînement interne avec le rotor orienté vers le haut dans
une presse à crémaillère. Si nécessaire, soutenez la partie inférieure de l'ensemble
avec des cales pour permettre l'extraction de la bague.
2. Insérez un axe en plastique ou en bois de 1 in (25,4 mm) de diamètre dans le rotor et
appuyez pour extraire la bague.
Tolérance d'usure de la bague de rotor
Diamètre intérieur de la bague
0,42 in (10,54 mm)
0,52 in (13,08 mm)
0,78 in (19,81 mm)
FR
pour
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