Dometic PM Series Montagehandleiding En Gebruiksaanwijzing pagina 166
Magnetische aandrijving centrifugaalpomp
Beschikbare talen
Beschikbare talen
BG
Модел
• P030
• P045
• P062
• P075
• P100
• P137
• P150
P200
2. Ако измереният вътрешен диаметър надвишава максималния толеранс, сменете
втулката.
10.5
Монтиране на комплекта за износване на помпата
УКАЗАНИЕ Този комплект е опционален и се продава отделно.
1. Поставете ротора/вътрешния задвижващ блок с работното колело, обърнато
нагоре, в дорник преса. Ако е необходимо, подпрете долната част на възела с
блокове, за да може втулката да изпадне.
2. Вкарайте пластмасов или дървен вал с диаметър 1 in (25,4 mm) през работното
колело и избутайте втулката.
3. Отстранете възела на работното колело от дорник пресата.
4. Поставете възела на работното колело върху равна повърхност с опорния
пръстен на работното колело надолу.
5. С лицевата страна с прорези на резервната втулка, обърната към задната част на
вътрешното задвижване, подравнете плоската част на втулката с плоската част на
вътрешния задвижващ магнит.
6. Внимателно вкарайте втулката във вътрешната част на задвижването, докато
втулката не достигне дъното.
7. Монтирайте помпата отново (вижте
166).
10.6
Монтиране на резервен комплект за подмяна на
проточна част на помпата
УКАЗАНИЕ Този комплект е опционален и се продава отделно.
Комплектът включва напор на помпата, който се прикрепя към мотора.
Следвайте инструкциите по-долу, за да монтирате комплекта за замяна на проточната
част на помпата, преди да сглобите отново помпата:
1. За малки помпи с мощност 2 hp (1,49 kW) или по-малко, поставете помпата
и мотора в изправено положение върху края на вентилатора на мотора или
закрепете здраво краката на помпата към работна маса.
2. За по-големи помпи с мощност 3 hp (2,24 kW) или повече, поставете помпата и
мотора здраво на пода с напора на помпата нагоре.
3. Отстранете винтовете или болтовете и фиксиращите шайби (ако има такива),
които закрепват напора на помпата към монтираните крепежни елементи на
мотора.
4. Дръжте напора на помпата здраво (или страната, която не е захваната) и я
издърпайте направо, за да разедините напора и мотора на помпата.
5. Подравнете отворите на резервната проточна част на помпата с отворите на
адаптера на мотора.
6. Монтирайте винтовете или болтовете и фиксиращите шайби (ако има такива).
7. В зависимост от модела на помпата вижте фигурите в раздел
сглобяване на
помпата.
10.7
Повторно сглобяване на помпата
Повторно сглобяване на P030
166
Вътрешен диаметър на втулката
0,42 in (10,54 mm)
0,52 in (13,08 mm)
0,78 in (19,81 mm)
Повторно сглобяване на помпата
на страница
Повторно
Повторно сглобяване на P045, P062, P075, P100
Повторно сглобяване на P137, P150, P200
① Корпус на помпата
② О-пръстен на корпуса
③ Опорен пръстен на работното колело
④ Възел на работното колело
⑤ Задвижващ блок на работното колело
⑥ Втулка на работното колело
⑦ Вал на работното колело
⑧ Бариера на мотора
1. Само за P045, P062, P075, P100, P137, P150, P200:
a) Поставете затягащия О-пръстен върху затягащия пръстен и го монтирайте
върху адаптера на мотора. Натиснете здраво, за да осигурите плътно
уплътнение.
b) Поставете О-пръстена на бариерата на мотора и го монтирайте на адаптера
на мотора.
c) Монтирайте вала на работното колело, като подравните плоскостите на вала
с тези в бариерата на мотора. Уверете се, че валът на работното колело е
напълно поставен в бариерата на мотора.
2. Монтирайте опорния пръстен на работното колело, задвижващия блок на
работното колело и втулката на работното колело.
Опция
P030
P045, P062, P075, P100, P137, P150,
P200
3. Поставете О-пръстена на корпуса в жлеба на корпуса на помпата и нанесете
смазка без масло.
⑨ Бариера на мотора
⑩ Затягащ пръстен (не е включен в P200)
⑪ O-пръстен за затягане
⑫ Адаптер на мотора
⑬ Външен задвижващ магнит
⑭ Вал на мотора
⑮ Мотор
⑯ Крак (не е включен в P200)
Описание
Монтирайте втулката на ротора.
УКАЗАНИЕ В комплекта на
работното колело P030 са
включени опорният пръстен и
задвижващият блок.
Монтирайте опорния пръстен на работно-
то колело, задвижващия блок на работното
колело и втулката на работното колело.
